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Audi A4 B8 2.0 TDI CAGA Pompe Huile Module D'Arbre D'Équilibrage 03G103295AN
SKU: 03G103295AN
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Audi A4 B8 2.0 TDI CAGA Pompe Huile Module D'Arbre D'Équilibrage est un élément d'origine issu du groupe Pompes à huile et pièces, conçu pour les moteurs diesel du modèle Audi de milieu de gamme très populaire. Une pompe à huile d'occasion issue du démontage est un choix judicieux pour les conducteurs souhaitant conserver les paramètres de lubrification d'usine de l'unité motrice tout en optimisant les coûts de réparation.
Spécifications et données techniques
- UGS: 03G103295AN
- Marque: Audi
- Condition: D'occasion
- Numéro de pièce OEM: 03G103295AN
- Nombres substituables: 03G103295AN, 03G 103 295 AN
- Type de carburant: Gas-oil
- Catégorie: Huile : pompes et pièces
Destination et compatibilité
La pompe à huile présentée a été conçue pour l'unité 2.0 TDI avec le code moteur CAGA, utilisée dans l'Audi A4 B8 équipée d'un moteur Diesel. La conception OEM garantit une pression et une efficacité appropriées du système de lubrification, ce qui est crucial pour la durabilité du vilebrequin, des coussinets et du turbocompresseur. L'utilisation d'un composant d'origine minimise le risque de problèmes d'ajustement et permet de maintenir les paramètres de fonctionnement prévus par le constructeur.
Caractéristiques techniques et fonctionnelles
La pompe à huile est responsable de la circulation continue de l'huile dans le moteur, maintenant une pression stable dans tout le système de lubrification. Pour les unités diesel telles que le 2.0 TDI CAGA, le bon fonctionnement de la pompe est particulièrement important en raison des charges mécaniques et thermiques élevées. La conception d'origine assure :
- une efficacité appropriée à différents régimes moteur,
- une pression d'huile stable dans une large plage de températures de fonctionnement,
- une compatibilité avec le système de filtration d'usine et les canaux d'huile du bloc moteur.
Grâce à cela, la pompe à huile aide à maintenir un film d'huile uniforme sur les éléments en friction, ce qui limite l'usure et réduit le risque de grippage de l'unité motrice.
Utilisation d'une pompe à huile d'occasion dans la pratique de service
Le choix d'un élément d'occasion issu du groupe Pompes à huile et pièces est une solution souvent utilisée dans les ateliers professionnels, notamment lors de la réparation de moteurs diesel. Dans de nombreux cas, cela permet de :
- réduire le coût de la révision par rapport à l'achat d'un composant neuf,
- conserver les spécifications d'origine du constructeur,
- raccourcir le temps de réparation grâce à la disponibilité des pièces issues du démontage.
La pompe à huile dédiée à l'Audi A4 B8 2.0 TDI CAGA conviendra aussi bien pour un remplacement standard d'un élément usé que pour des travaux de révision plus importants de l'unité motrice, où il est nécessaire de restaurer la pleine efficacité du système de lubrification.
Avantages du choix de pièces issues du démontage
L'utilisation de composants d'occasion n'est pas seulement une économie, mais aussi un soutien réel à l'économie circulaire. L'utilisation d'éléments fonctionnels issus du démontage limite la quantité de déchets et réduit la demande de production de nouvelles pièces, ce qui se traduit par une consommation moindre de matières premières et d'énergie. Si vous souhaitez mieux comprendre comment cette approche affecte l'environnement et votre budget domestique, lisez l'article L'économie circulaire dans votre garage – comment le choix de pièces d'occasion issues du démontage soutient réellement la protection de l'environnement et votre portefeuille ?.
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