VW Volkswagen Golf 5 Porte Avant Tweeter Haut Parleur Gauche 1K0035411C
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VW Volkswagen Golf 5 Porte Avant Tweeter Haut Parleur Gauche est un élément original du système audio, conçu pour être monté dans la porte avant gauche. Grâce à son ajustement d'usine aux installations Volkswagen, il garantit un son cohérent, des caractéristiques acoustiques appropriées et une intégration sans problème avec les autres composants du système audio. Il s'agit d'une solution pratique pour remplacer un tweeter défectueux ou pour restaurer la pleine fonctionnalité du système audio d'origine.
Spécifications et données techniques
- UGS: 1K0035411A
- Marque: Volkswagen
- Condition: D'occasion
- Numéro de pièce OEM: 1K0035411A
- Nombres substituables: 1K0035411A, 1K0 035 411 A
- Emplacement sur le véhicule: Avant, Gauche
- Catégorie: Haut-parleurs
Destination et compatibilité avec Volkswagen
Le haut-parleur haute fréquence présenté a été conçu spécifiquement pour être monté dans la porte avant gauche de la Volkswagen Golf 5. Cela signifie un ajustement approprié en termes de :
- géométrie de fixation dans le panneau de porte,
- connecteur électrique conforme à l'installation d'usine,
- paramètres acoustiques adaptés au système audio de série.
Grâce à cela, cet élément peut être utilisé comme remplacement direct du tweeter d'usine, sans nécessiter de modifications de l'installation ou l'utilisation d'adaptateurs.
Caractéristiques acoustiques et rôle dans le système audio
Le haut-parleur haute fréquence est responsable de la reproduction des hautes fréquences, ce qui est crucial pour la clarté des voix, le détail des instruments et la transparence globale du son. Dans un système audio correctement configuré :
- les tweeters dans les portes avant construisent une scène sonore à hauteur des oreilles du conducteur et du passager,
- ils assurent une meilleure séparation des canaux gauche et droit,
- ils complètent le travail des haut-parleurs médiums et graves dans les portes.
Le remplacement d'un haut-parleur haute fréquence défectueux par un élément fonctionnel permet de restaurer la dynamique et la clarté du son, sans avoir à intervenir sur l'ensemble de l'installation audio.
Avantages de l'utilisation d'un haut-parleur original
L'utilisation du haut-parleur haute fréquence d'usine dans une Golf 5 présente une série d'avantages pratiques :
- Compatibilité électrique – impédance correcte et méthode de connexion au faisceau de câbles de série.
- Fixation stable – conception adaptée aux points de montage d'usine dans la porte.
- Son cohérent – caractéristiques sonores conformes aux autres haut-parleurs du véhicule.
- Aucune nécessité de modifier le panneau de porte ou l'installation audio.
C'est une solution particulièrement avantageuse pour les réparations après accident, le remplacement d'un tweeter endommagé ou la remise en état du véhicule proche de l'origine.
État et utilisation pratique
L'élément proposé provient du groupe Haut-parleurs et est destiné à être monté dans la partie avant gauche du véhicule. En tant que pièce d'occasion, elle constitue une alternative économique à un composant neuf, permettant de réduire les coûts de service tout en conservant l'ajustement d'usine. Elle conviendra aussi bien aux exemplaires de Golf 5 utilisés quotidiennement qu'aux voitures préparées pour la revente, où le bon fonctionnement de tous les équipements est essentiel.
Extension du système audio dans votre Volkswagen
Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone des portes de votre Volkswagen et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des tweeters supplémentaires, des haut-parleurs médiums ou d'autres composants audio, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Haut-parleurs Volkswagen.
Pour les conducteurs intéressés également par les systèmes moteur et les émissions d'échappement, des informations sur la recirculation des gaz d'échappement peuvent être utiles – vous trouverez plus d'informations à ce sujet dans l'article EGR : qu'est-ce que c'est et pourquoi envisager des vannes EGR d'occasion.
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