BMW X1 E84 Garniture Console Centrale Intérieur Panneau Levier Vitesses 9252847

BMW X1 E84 Center Console Trim Interior Gear Shift Surround Panel Cover est un revêtement de console centrale d'origine autour du levier de vitesses, conçu pour l'intérieur de la BMW X1 E84. Cet élément appartient au groupe Revêtements, baguettes décoratives et décorations, permettant ainsi de restaurer un aspect cohérent de la console centrale et de conserver le caractère d'origine du cockpit.

Spécifications et données techniques

• UGS: 9252847-1
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 9252847
• Nombres substituables: 9252847, 51169252847
• Catégorie: Habillage planches de bord

Destination et fonction de l'élément

Le revêtement de console centrale présenté est le panneau d'origine entourant le levier de vitesses du modèle BMW X1 E84. Il assure une finition esthétique de la zone de la console centrale, masque les fixations du mécanisme du sélecteur et offre un environnement clair et ordonné autour du levier de vitesses. Grâce à son ajustement précis à la géométrie de l'intérieur de la BMW, le panneau garantit un positionnement stable et un bon alignement avec les éléments adjacents du cockpit, ce qui réduit le risque de jeu indésirable ou de craquements pendant la conduite.

Construction et compatibilité avec la BMW X1 E84

Le revêtement a été conçu comme une pièce OEM de la marque BMW, ce qui signifie le maintien des points de fixation d'origine et la compatibilité avec la disposition d'origine de la console centrale. La forme du panneau est adaptée au contour du levier de vitesses et aux éléments adjacents, permettant une installation sans modifications structurelles. L'élément appartient à la catégorie Revêtements, baguettes décoratives et décorations, il remplit donc, en plus de sa fonction de protection, un rôle décoratif – il ordonne visuellement la partie centrale de l'intérieur et permet de maintenir le style cohérent du cockpit caractéristique de la BMW X1 E84.

Avantages de l'utilisation d'une pièce OEM d'occasion

Le choix d'un panneau OEM d'occasion pour la console centrale est une solution avantageuse pour les réparations après accident, le remplacement d'un revêtement endommagé ou la restauration de l'intérieur à un état proche de l'origine. L'élément d'origine garantit :

• la compatibilité avec les points de montage d'origine de la console centrale,
• un bon alignement avec les autres revêtements et baguettes décoratives,
• le maintien de la géométrie d'origine de la zone autour du levier de vitesses. Grâce à cela, l'installation se déroule de manière prévisible, sans avoir à adapter des pièces de rechange ou à intervenir sur la structure de la console.

Application pratique en service et rénovation d'intérieur

Le panneau de console centrale autour du levier de vitesses est particulièrement exposé aux rayures, aux frottements et aux dommages mécaniques lors de l'utilisation quotidienne. L'utilisation d'un revêtement d'origine permet de rafraîchir efficacement visuellement la partie centrale de l'habitacle, ce qui est important tant pour la rénovation de la voiture que pour la préparation du véhicule à la vente. L'élément est bien adapté pour :

• les réparations après démontage du mécanisme de changement de vitesses,
• le remplacement d'un revêtement de console endommagé ou fissuré,
• la rénovation complète de la zone conducteur et passager avant.

Extension de la modernisation de l'intérieur BMW

Si vous prévoyez une réparation ou une modernisation complète de la zone de la console centrale de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des protections, des enjoliveurs ou des baguettes supplémentaires, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Revêtements, baguettes décoratives et décorations BMW. Si vous êtes intéressé par un contexte technique plus large des solutions utilisées dans les véhicules de cette marque, y compris les caractéristiques des transmissions intégrales et des composants typiques collaborant avec l'intérieur du véhicule, il est intéressant de consulter l'article xDrive, 4Matic, quattro ou 4Motion – comparaison des transmissions AWD des marques BMW, Mercedes, Audi et VW, qui aborde les différences constructives et de service entre les systèmes AWD populaires.