BMW E88 Garniture Cache Sortie Ceinture Toit Arrière Gauche 9128775

BMW E88 Garniture Cache Sortie Ceinture Toit Arrière Gauche est un élément de finition intérieure d'origine appartenant au groupe Revêtements, baguettes décoratives et décorations, conçu pour être monté dans la partie arrière gauche de la carrosserie. Conçu par BMW, il assure un design cohérent, un guidage approprié de la ceinture de sécurité et une finition esthétique de la zone du toit.

Spécifications et données techniques

• UGS: 9128775
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 9128775
• Nombres substituables: 51439128775, 9128775
• Emplacement sur le véhicule: Arrière, Gouche
• Type de pièce: Bande de garniture
• Catégorie: Habillage planches de bord

Destination et fonction de l'élément

La garniture de panneau de toit pour ceinture de sécurité dans la BMW E88 est responsable de la finition esthétique et fonctionnelle de la partie arrière gauche de l'habitacle au niveau de la fixation de la ceinture. Cet élément :

• masque la structure du toit et le passage de la ceinture de sécurité,
• stabilise le passage de la ceinture dans la partie arrière du véhicule,
• protège le mécanisme de guidage contre les dommages mécaniques accidentels,
• maintient une apparence cohérente de la sellerie et des autres revêtements.

Grâce à son ajustement d'usine pour la BMW E88, la garniture assure un alignement parfait avec les panneaux adjacents et préserve la géométrie d'origine de l'habitacle.

Construction et ajustement pour BMW E88

L'élément a été conçu comme une partie du système de finition de toit pour la version cabriolet de la BMW Série 1 E88. La structure de la garniture est adaptée à un montage en position arrière – côté gauche, ce qui garantit un positionnement correct par rapport aux points de fixation de la ceinture de sécurité et aux autres revêtements.

L'origine d'usine de la gamme BMW signifie :

• le respect des points de montage d'origine,
• la compatibilité avec les fixations et clips de série,
• la cohérence des couleurs et des matériaux avec les autres éléments de l'habitacle (selon la configuration du véhicule).

Avantages de l'utilisation d'une garniture d'origine

L'utilisation de la garniture de panneau de toit pour ceinture de sécurité d'origine dans la BMW E88 permet de restaurer l'aspect et la fonctionnalité d'usine de la partie arrière de l'habitacle. Les principaux avantages sont :

• Ajustement précis – aucune modification nécessaire, adhérence parfaite au toit et aux panneaux adjacents.
• Guidage stable de la ceinture – maintien de la trajectoire correcte de la ceinture de sécurité dans la partie arrière gauche du véhicule.
• Finition esthétique – élimination des défauts de sellerie, des éléments structurels exposés et des espaces indésirables.
• Cohérence avec le reste de l'habitacle – maintien du caractère stylistique uniforme de l'habitacle BMW.

État et utilisation en service

La garniture provient d'un démontage et est proposée en tant que pièce d'occasion, ce qui constitue une solution avantageuse pour les réparations après accident, le remplacement de revêtements endommagés ou la restauration du véhicule à un état proche de l'origine. Le choix d'un élément d'origine d'occasion permet de réduire les coûts par rapport aux pièces neuves, tout en conservant un ajustement approprié et une conformité avec la structure de la BMW E88.

Éléments de finition BMW associés

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de finition intérieure de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des caches, des garnitures ou des baguettes supplémentaires, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Revêtements, baguettes décoratives et décorations BMW.

Pour mieux planifier le budget de rénovation de votre voiture et comprendre comment les éléments de finition d'occasion peuvent réduire les coûts d'entretien, il est utile de consulter l'analyse comparative des unités motrices et des stratégies de réparation dans l'article Volkswagen 1.9 TDI vs 1.4 TSI – évolution des moteurs VW et coûts de réparation, qui présente une approche pratique de l'optimisation des dépenses en pièces détachées.