BMW E81 E87 E90 E91 Tuyau d'évacuation de l'Eau Condensation 6978819

Tuyau de refroidissement d'eau BMW E81 E87 E90 est une pièce d'origine du système de refroidissement conçue pour les modèles des séries 1 et 3, assurant la circulation stable du liquide de refroidissement dans le circuit prévu en usine. Grâce à sa conception conforme aux normes BMW, le tuyau garantit un ajustement parfait aux raccords et fixations, ainsi qu'une interaction correcte avec les autres composants du système. Une pièce OEM d'occasion est un choix judicieux pour l'entretien lorsque vous souhaitez conserver la géométrie et les caractéristiques de débit d'origine.

Spécifications et données techniques

• UGS: 6978819
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 6978819
• Nombres substituables: 64119207092, 9207092, 64116978819, 64116929351, 6978819, 6929351
• Catégorie: Habillage planches de bord

Destination et fonction dans le système de refroidissement

Le tuyau de refroidissement d'eau présenté est responsable de la circulation sécurisée du liquide de refroidissement entre les éléments du système, ce qui a un impact direct sur le maintien de la température de fonctionnement correcte du moteur. La trajectoire du tuyau, correctement formée, minimise le risque de pliures, d'angles trop serrés et de vibrations indésirables qui pourraient entraîner des fuites ou une restriction du débit.

Pour les modèles BMW des séries E81, E87 et E90, un tuyau de refroidissement correctement sélectionné est essentiel pour :

• maintenir la température stable de l'unité de puissance dans diverses conditions de charge,
• assurer la circulation correcte du liquide dans le radiateur, le réchauffeur et le bloc moteur,
• réduire le risque de surchauffe et de dommages secondaires aux composants.

Avantages de l'utilisation d'un tuyau d'origine BMW

L'utilisation d'un tuyau de refroidissement d'eau d'origine à la place d'une pièce de rechange permet de conserver les paramètres de fonctionnement d'origine du système. L'ajustement précis de la forme et du diamètre aux raccords et aux supports de montage facilite l'installation et réduit le risque de contraintes sur le matériau. La géométrie d'origine du tuyau a été développée en tenant compte de l'espace dans le compartiment moteur, ce qui limite le risque de frottement avec d'autres éléments et prolonge la durée de vie utile.

Une pièce OEM d'occasion est également une solution économique tout en conservant une haute qualité de fabrication. En pratique, cela signifie :

• le maintien de la rigidité et de la flexibilité d'origine du tuyau dans la plage de fonctionnement prévue,
• la compatibilité avec les colliers et les connecteurs d'origine,
• un risque réduit de problèmes d'installation par rapport aux pièces de rechange aléatoires.

Numéros de remplacement et identification de la pièce

Le tuyau de refroidissement d'eau possède un numéro de pièce OEM attribué et un ensemble de numéros de remplacement, ce qui facilite son identification sans ambiguïté dans les catalogues BMW et les systèmes de sélection de pièces. Cela permet de vérifier précisément la compatibilité avec la version spécifique du moteur et l'année de fabrication du véhicule, ainsi que de vérifier si une référence donnée a été utilisée en remplacement dans différentes configurations d'équipement.

En pratique, cela signifie que lors de la sélection de la pièce, vous pouvez utiliser à la fois le numéro principal et les numéros de référence pour confirmer la compatibilité avec votre exemplaire de BMW. Ceci est particulièrement important pour les modèles dont le système de refroidissement a été modifié pendant la production.

État, application et sélection lors de la réparation

Le tuyau de refroidissement d'eau proposé est un élément de la catégorie Garnitures, baguettes décoratives et décorations dans le catalogue, mais sa fonction réelle concerne le système de refroidissement du moteur. Un composant d'occasion permet une réparation économique dans les situations où le tuyau existant présente des signes d'usure, de fissures, de craquelures de surface ou de fuites autour des raccords.

Lors de la planification des travaux d'entretien, il convient de prêter attention à :

• l'état de la surface extérieure du tuyau (traces d'abrasion, fissures, déformations),
• la qualité des bords au niveau des raccords et des connecteurs,
• le bon positionnement du tuyau après montage par rapport aux autres éléments du compartiment moteur.

Si vous vous demandez s'il est préférable de choisir une pièce reconditionnée ou une pièce d'origine d'occasion, l'article décrivant les différences entre ces solutions peut vous être utile – vous le trouverez ici : Reconditionnée ou d'origine d'occasion – quelle pièce choisir pour la réparation ?.

Extension de la modernisation du système chez BMW

Si vous prévoyez une réparation ou une modernisation complète de l'habitacle et des finitions de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des caches, des enjoliveurs ou des baguettes supplémentaires, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Garnitures, baguettes décoratives et décorations BMW.

Le choix du tuyau de refroidissement d'eau, associé à d'autres éléments d'entretien, permet de rétablir les conditions de fonctionnement correctes du moteur et l'esthétique du compartiment moteur, ce qui est important tant pour l'utilisation que pour la revente ultérieure du véhicule.