Ford Transit Custom Maître-Cylindre De Servofrein 2.0 EcoBlue GK21-2B195-AC

Ford Transit Custom 2.0 Servo-frein EcoBlue GK21-2B195-AC est une pièce d'origine du système de freinage de la catégorie Servofreins et correcteurs de freinage, conçue pour les véhicules Ford équipés du moteur EcoBlue 2.0. Cette solution OEM garantit une assistance au freinage stable, une réponse prévisible de la pédale et un ralentissement sûr lors de l'utilisation quotidienne d'un véhicule utilitaire.

Spécifications et données techniques

• UGS: GK21-2B195-AC
• Marque: Ford
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: GK21-2B195-AC
• Nombres substituables: GK21-2B195-AC, GK212B195AC, 0204817772, 0 204 817 772
• Type de pièce: Servo-frein
• Catégorie: Freins : servo-freins

Caractéristiques techniques du servofrein

Le servofrein présenté a été conçu par Ford spécifiquement pour le système de freinage des véhicules équipés du moteur EcoBlue 2.0. La conception de la pièce est optimisée pour un transfert adéquat de la force exercée sur la pédale de frein vers la pression du système, ce qui se traduit par :

• une assistance au freinage stable sur toute la plage de charge du véhicule,
• une réponse de pédale répétable lors des freinages d'urgence et des ralentissements,
• une cohérence de fonctionnement avec le système ABS/ESP d'origine du véhicule.

En tant que pièce de la catégorie Servofreins et correcteurs de freinage, cette pièce est responsable du dosage approprié de la force de freinage et du confort de fonctionnement de l'ensemble du système, ce qui est crucial pour les véhicules utilitaires utilisés intensivement.

Utilisation et compatibilité dans le système de freinage

Le servofrein est dédié aux modèles Ford Transit Custom équipés du moteur EcoBlue 2.0, où il fonctionne avec le maître-cylindre d'origine et les autres composants du système. L'utilisation d'une solution OEM d'origine permet de conserver :

• la géométrie de montage correcte par rapport au tablier et à la pédale de frein,
• la compatibilité avec les fixations d'origine et les connexions du système de vide,
• les paramètres de fonctionnement prévus par le fabricant pour le modèle et la version du moteur spécifiques.

La présence de numéros de pièce dédiés et de numéros de remplacement (visibles dans les spécifications techniques) facilite la sélection du servofrein approprié pour une configuration de véhicule spécifique, minimisant ainsi le risque d'un mauvais ajustement.

État de la pièce et avantages du choix d'une pièce OEM d'occasion

Le servofrein proposé est une pièce OEM d'occasion, issue de démontage. En pratique, cela signifie le maintien de la qualité de fabrication et de l'ajustement d'origine tout en réduisant les coûts par rapport à un remplacement neuf. Choisir une pièce d'origine d'occasion offre notamment :

• le maintien des caractéristiques de freinage conçues par le fabricant,
• une meilleure compatibilité avec l'installation d'origine que de nombreuses pièces de rechange,
• un compromis raisonnable entre prix et durabilité pour les véhicules utilitaires utilisés intensivement.

Avant le montage, un contrôle standard du système de freinage ainsi qu'une vérification de l'étanchéité et du bon fonctionnement de l'ensemble du circuit de vide sont recommandés afin d'exploiter pleinement le potentiel du servofrein installé.

Pourquoi choisir les servofreins et correcteurs de freinage Ford

Pour les véhicules utilitaires, il est essentiel de maintenir un comportement prévisible du véhicule lors du freinage, que ce soit à vide ou en pleine charge. Les servofreins et correcteurs de freinage Ford d'origine ont été développés en tenant compte des spécificités de fonctionnement du Transit Custom, ils garantissent donc :

• un fonctionnement cohérent avec les systèmes de sécurité du véhicule,
• un dosage approprié de la force de freinage entre les essieux,
• un fonctionnement confortable de la pédale de frein en ville et sur route.

Si vous recherchez d'autres servofreins et correcteurs de freinage pour les véhicules de cette marque, consultez notre offre : servofreins et correcteurs de freinage Ford.

Utilisation d'un servofrein d'occasion et entretien du système de freinage

Afin d'exploiter au maximum le potentiel d'un servofrein d'occasion, il est conseillé de veiller à l'entretien régulier de l'ensemble du système de freinage : contrôle de l'état des conduites, du liquide de frein, des plaquettes et des disques. Une utilisation correcte et des inspections périodiques permettent de prolonger la durée de vie des composants installés et de maintenir des performances de freinage stables.

Vous trouverez des conseils pratiques sur l'entretien et l'utilisation des pièces issues de démontage dans l'article : Comment prolonger la durée de vie des pièces automobiles d'occasion ?. Grâce à eux, vous pourrez plus facilement planifier l'entretien et assurer un fonctionnement sûr du système de freinage de votre véhicule.