Ford Transit Mk8 Servofrein Maître-Cylindre BK31-2B195-AH

L'assistance au freinage pour Ford Transit Mk8, sous forme d'unité complète de servofrein avec maître-cylindre, est un élément clé du système de freinage, responsable d'un dosage stable, prévisible et confortable de la force de freinage. Ce composant d'origine, issu de la catégorie Servofreins et correcteurs de freinage, a été conçu spécifiquement pour répondre aux exigences opérationnelles du Transit, assurant une réponse optimale de la pédale et un soutien efficace au conducteur au quotidien.

Spécifications et données techniques

• UGS: BK31-2B195-AH
• Marque: Ford
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: BK31-2B195-AH
• Nombres substituables: BK312B195AH, BK31-2B195-AH
• Catégorie: Freins : servo-freins

Destination et fonction dans le système de freinage

L'unité de servofrein avec maître-cylindre pour Ford Transit Mk8 est responsable du renforcement de la force exercée sur la pédale de frein et de la répartition précise de la pression dans les circuits de freinage. Grâce à une conception développée par le constructeur du véhicule, le système conserve ses caractéristiques de fonctionnement d'usine, ce qui se traduit par un comportement prévisible du véhicule lors du freinage, aussi bien lors d'une pression légère que lors d'un freinage brusque. Cette solution d'origine, issue de la catégorie Servofreins et correcteurs de freinage, garantit :

• une assistance stable sur toute la plage de charge du véhicule,
• un fonctionnement cohérent avec les autres éléments du système de freinage,
• le respect des paramètres de sécurité prévus par le constructeur.

Avantages de l'utilisation d'une unité de servofrein d'origine

L'utilisation d'un servofrein d'usine avec maître-cylindre dans le Ford Transit Mk8 permet de maintenir la cohérence de l'ensemble du système de freinage sans nécessiter d'adaptation ou de modification. Le composant est conçu pour une plateforme de véhicule spécifique, ce qui favorise un ajustement correct aux fixations, aux conduites et à la géométrie de la pédale de frein. Les principaux avantages de cette solution sont :

• le maintien de la course et du « ressenti » d'usine de la pédale de frein,
• une collaboration correcte avec les correcteurs de freinage et les autres sous-ensembles,
• la réduction du risque de dysfonctionnement du système lié à l'utilisation de pièces aux paramètres différents.

Caractéristiques du produit et utilisation en atelier

L'unité de servofrein avec maître-cylindre proposée est un élément d'origine de la marque Ford, ce qui est important tant pour les gestionnaires de flotte que pour les ateliers professionnels. Cela facilite la sélection des pièces selon les références du constructeur et l'intégration dans l'installation de freinage existante sans nécessiter de modifications. Dans la pratique en atelier, cet ensemble est particulièrement utile pour :

• les réparations après une défaillance de l'assistance au freinage,
• la résolution de problèmes liés à une pédale de frein instable ou dure,
• la rénovation complète du système de freinage sur des Transit Mk8 utilisés intensivement.

État, sélection et sécurité d'utilisation

Cet élément provient de composants d'occasion, ce qui permet une restauration économique de l'efficacité du système de freinage tout en conservant les spécifications d'origine du constructeur. Avant le montage, il est recommandé de suivre la procédure d'atelier standard, incluant le contrôle de l'étanchéité, de la conformité des branchements et une purge correcte du système, afin d'assurer une fonctionnalité et une sécurité totales pendant la conduite. Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation du système de freinage de votre Ford et que vous avez besoin d'autres éléments de la même catégorie, tels que des servofreins, des correcteurs ou des modules d'assistance associés, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Servofreins et correcteurs de freinage Ford.

Support technique et achat en ligne sécurisé

Lors de la sélection de composants OEM d'occasion pour le système de freinage et les autres systèmes du véhicule, il est conseillé de s'appuyer sur des sources d'information fiables. Des conseils pratiques concernant la sélection des sous-ensembles, le calendrier d'entretien et le contrôle de l'état technique sont disponibles dans l'article Climatisation et chauffage – sélection des pièces et entretien pour un confort tout au long de l'année, qui aborde l'approche des pièces OEM d'occasion dans différents systèmes du véhicule. Si vous souhaitez organiser le processus d'achat de pièces sur Internet – de la vérification des références du constructeur au montage final sur le véhicule – le guide Achat sécurisé de pièces automobiles d'occasion en ligne – guide étape par étape vous sera utile, décrivant pas à pas comment minimiser les risques et choisir consciemment des composants pour votre voiture ou votre atelier.