Mercedes W212 Servofrein Maître-Cylindre A2124301430

Servofrein Mercedes W212 – servofrein, amplificateur et maître-cylindre est une unité complète et d'origine destinée au système de freinage des modèles Mercedes Classe E de génération W212. Cet élément est responsable du renforcement stable de la force de pression sur la pédale de frein, assurant une réaction prévisible du véhicule ainsi qu'un fonctionnement confortable et fiable de l'ensemble du système de freinage.

Spécifications et données techniques

• UGS: A2124301430
• Marque: d'origine Mercedes
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: A2124301430
• Nombres substituables: A2124301430, A 212 430 14 30, KD
• Catégorie: Freins : servo-freins

Usage et fonction dans le système de freinage

L'unité de servofrein décrite, équipée d'un correcteur de freinage et d'un maître-cylindre, a été conçue spécifiquement pour les véhicules Mercedes Classe E W212. Cet ensemble utilise la dépression pour augmenter la force exercée par le conducteur sur la pédale de frein, tandis que le maître-cylindre intégré répartit la pression dans les circuits de freinage, ce qui se traduit par un freinage prévisible et uniforme des essieux avant et arrière. Une telle conception permet de maintenir la cohérence des paramètres de fonctionnement du système de freinage avec les spécifications d'usine du constructeur, ce qui est essentiel tant pour une utilisation standard que lors d'une conduite autoroutière plus intensive.

Construction de l'ensemble servofrein et correcteur de freinage

L'unité appartient à la catégorie Servofreins et correcteurs de freinage, ce qui signifie qu'elle combine plusieurs sous-ensembles clés responsables de la génération et du dosage de la pression dans le système. L'utilisation d'une solution d'origine Mercedes permet de conserver le rapport de force approprié, la caractéristique de fonctionnement de la pédale ainsi que la compatibilité avec les systèmes de sécurité d'usine du véhicule. En pratique, cela se traduit par :

• un fonctionnement cohérent avec le système ABS/ESP du véhicule,
• une caractéristique répétable de la course de la pédale de frein,
• un maintien stable de la pression dans les circuits de freinage.

État, origine et avantages de l'utilisation d'une pièce d'occasion

L'élément proposé est une pièce d'occasion, issue du démontage d'un véhicule de marque Mercedes. Le choix d'un sous-ensemble d'origine de cette classe permet de conserver un ajustement parfait au système de freinage d'usine, tout en réduisant les coûts par rapport à des pièces de rechange neuves d'origine inconnue. Pour des éléments tels que le servofrein et le correcteur de freinage, il est particulièrement important de respecter la conformité avec les spécifications d'usine du constructeur, ce qui influence la sécurité, la stabilité du freinage et la prévisibilité du comportement du véhicule dans les situations d'urgence.

Sélection et vérification de la compatibilité

Afin de sélectionner correctement cette unité pour la version moteur et l'équipement spécifiques de votre voiture, il est conseillé de vérifier les références de la pièce sur la base du numéro VIN et des données du catalogue du constructeur. Le produit possède un numéro de pièce OEM attribué ainsi que des numéros interchangeables correspondants, ce qui facilite une identification sans équivoque et minimise le risque de choisir un élément inadapté. En cas de doute, il est recommandé de consulter un mécanicien ou un spécialiste des systèmes de freinage Mercedes, qui confirmera la compatibilité avec la configuration spécifique du véhicule.

Extension de la modernisation du système de freinage

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation du système de freinage de votre Mercedes et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des servofreins, des correcteurs de freinage ou des ensembles amplificateurs complets, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Servofreins et correcteurs de freinage Mercedes. Pour mieux prendre soin de la durabilité du sous-ensemble installé ainsi que des autres composants issus du démontage, il est utile de consulter les conseils pratiques concernant l'exploitation et l'entretien – vous les trouverez dans l'article Comment prolonger la durée de vie des pièces automobiles d'occasion ?, où sont décrites, entre autres, les règles d'utilisation et d'entretien des éléments mécaniques et hydrauliques dans les véhicules.