Porsche Cayenne 9PA Capuchon Tuyau Vide Frein 95535535100

Porsche Cayenne 9PA Capuchon Tuyau Vide Frein est un élément d'origine du système de freinage appartenant au groupe Servofreins et correcteurs de freinage, conçu pour être utilisé sur les modèles Porsche Cayenne de première génération. Ce capuchon, ajusté avec précision, permet une fermeture étanche du tuyau de dépression, ce qui favorise un fonctionnement stable du servofrein et une réponse prévisible de la pédale de frein. Ce composant OEM d'occasion est un choix judicieux pour l'entretien du système de freinage, lorsque la conformité aux spécifications d'usine et la maîtrise des coûts sont essentielles.

Spécifications et données techniques

• UGS: 95535535100
• Marque: Porsche
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 95535535100
• Nombres substituables: 95535535100, 955 355 351 00
• Catégorie: Freins : servo-freins

Destination et fonction dans le système de freinage

Le capuchon de tuyau de dépression de frein sur le Porsche Cayenne 9PA est responsable de la fermeture étanche de la section du tuyau de dépression reliée au servofrein. Un élément correctement sélectionné :

• limite le risque de chute de dépression dans le système,
• favorise une assistance au freinage stable,
• aide à maintenir une course et une dureté prévisibles de la pédale de frein,
• réduit le risque d'apparition de défauts liés à une fuite au niveau du servofrein. Grâce à son origine d'usine, le capuchon fonctionne avec le tuyau de dépression d'origine et le servofrein sans nécessiter de modifications ou l'utilisation d'adaptateurs supplémentaires.

Avantages de l'utilisation du capuchon d'origine

Le choix d'un élément OEM du groupe Servofreins et correcteurs de freinage est important tant pour la sécurité que pour la durabilité de l'ensemble du système. En pratique, cela signifie :

• le maintien de la géométrie d'usine du raccordement du tuyau de dépression,
• une résistance appropriée à la température et à la dépression générée par le moteur,
• un risque moindre de microfissures et de fuites par rapport aux pièces de rechange d'origine incertaine,
• une maintenance facilitée – le mécanicien a la certitude que l'élément correspond aux spécifications d'origine Porsche. Ce composant OEM d'occasion représente un compromis entre qualité et coût, particulièrement lors de l'entretien des anciens modèles Cayenne 9PA, où il est crucial de maintenir le bon fonctionnement du système de freinage sans alourdir le budget.

État de l'élément et aspects liés au montage

Le capuchon de tuyau de dépression de frein proposé dans cette annonce provient d'un démontage et est dans un état d'occasion, ce qui permet une réparation économique tout en conservant la conception d'origine. Avant le montage, il est recommandé d'effectuer une inspection visuelle standard du logement dans le tuyau ainsi que du capuchon lui-même pour vérifier l'absence de saletés et l'état de l'étanchéité, puis de procéder à une installation correcte conformément à la procédure d'entretien Porsche. En raison de son origine d'usine, l'élément est destiné à être monté à la place du capuchon d'origine, sans nécessiter de modification du tuyau ou du servofrein. Cela facilite le travail en atelier et réduit le temps d'immobilisation du véhicule.

Extension de l'entretien du système de freinage

Lors du remplacement du capuchon de dépression, il est conseillé de vérifier simultanément l'état de l'ensemble du circuit de dépression – tuyaux, embouts et le servofrein lui-même. Cela permet d'éviter de devoir effectuer la même réparation à court terme et augmente la fiabilité du freinage au quotidien. Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de freinage de votre Porsche et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels qu'un servofrein, un correcteur de freinage ou des composants de dépression supplémentaires, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Servofreins et correcteurs de freinage Porsche.

Support technique et sélection de pièces d'occasion

Lors de l'utilisation de pièces OEM d'occasion, il est utile de connaître les principes de base de leur sélection et de leur contrôle afin d'optimiser leur potentiel d'exploitation. Dans le cadre de l'entretien du véhicule, le guide concernant la sélection et l'entretien des composants automobiles peut s'avérer utile – vous le trouverez dans l'article Climatisation et chauffage – sélection des pièces et entretien pour un confort tout au long de l'année, où sont abordées l'approche pratique des composants OEM d'occasion, les procédures d'entretien et les questions les plus fréquentes des conducteurs.