BMW F40 Servofrein Maître-Cylindre Unité 6872071

Servofrein et maître-cylindre BMW F40 est une pièce d'origine du système de freinage BMW, appartenant au groupe Servofreins et correcteurs de freinage, destinée aux modèles de la série F40. Cette solution OEM assure une assistance de freinage adéquate, un fonctionnement stable de la pédale et une cohérence avec l'architecture d'origine du système de freinage BMW.

Spécifications et données techniques

• UGS: 6872071-1
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 6872071
• Nombres substituables: 34336873436, 6873436, 6872071, 34336864669, 6864669, 34336860686, 6860686, 0204828049, 198317304404
• Catégorie: Freins : servo-freins

Destination et fonction dans le système de freinage de la BMW F40

L'unité de servofrein avec maître-cylindre présentée est responsable de la génération d'une assistance hydraulique appropriée et du dosage précis de la pression dans les circuits de freinage. En combinaison avec l'électronique du véhicule, elle permet une réaction prévisible à la pression sur la pédale, ce qui se traduit par un freinage répétable et sûr dans l'utilisation quotidienne. L'utilisation d'un composant BMW d'origine permet de conserver les caractéristiques d'origine de la force de freinage et la compatibilité avec les systèmes de sécurité du véhicule.

Origine d'origine et conformité au numéro OEM

La pièce a été conçue par le fabricant comme faisant partie du système de freinage BMW et est conforme au numéro OEM dédié attribué à cette référence. Cela garantit à l'utilisateur que la géométrie, les points de fixation, les diamètres des raccords et les caractéristiques de fonctionnement correspondent aux exigences d'usine pour la plateforme F40. La présence de numéros de remplacement dans la documentation technique facilite la sélection de la variante appropriée pour une configuration de voiture spécifique, sans nécessiter de modifications.

Caractéristiques de la pièce utilisée

Le composant provient du circuit secondaire et est proposé comme pièce d'occasion OEM. Ce type de pièce représente un compromis raisonnable entre le coût et le respect des spécifications d'origine du fabricant. En pratique, cela signifie la possibilité de rétablir le bon fonctionnement du système de freinage d'une BMW F40 tout en conservant le standard de fabrication et d'ajustement d'origine. Un composant OEM d'occasion est particulièrement intéressant en cas de réparations après accident, de remplacement suite à une panne du servofrein ou du correcteur de freinage, et lors d'une rénovation complète du système de freinage.

Avantages de l'utilisation d'un servofrein et d'un correcteur de freinage d'origine

L'utilisation d'une unité de servofrein avec maître-cylindre d'origine dans une BMW F40 offre plusieurs avantages pratiques :

• maintien des caractéristiques d'origine du fonctionnement de la pédale de frein et de la réaction prévisible du système,
• ajustement précis aux fixations et aux conduites de frein sans nécessiter de modifications,
• cohérence avec les systèmes de sécurité du véhicule, tels que les systèmes de stabilisation de trajectoire ou les systèmes d'aide à la conduite,
• diagnostic et entretien plus faciles grâce à la conformité à la documentation BMW. Pour les ateliers et les utilisateurs individuels, cela signifie un montage plus simple, un risque réduit de problèmes d'exploitation et la possibilité de conserver les paramètres de freinage d'origine du véhicule.

Extension du système de freinage et sélection des éléments associés

Si vous prévoyez une réparation ou une modernisation complète de la zone de freinage de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des servofreins supplémentaires, des correcteurs de freinage ou des modules d'assistance associés, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Servofreins et correcteurs de freinage BMW. Lors des travaux sur le système de freinage, il est également conseillé de veiller à l'état général du véhicule, y compris aux systèmes qui affectent le confort et la sécurité de conduite. L'entretien approprié et la sélection de composants OEM d'occasion – tant dans le domaine des freins que dans d'autres systèmes – sont plus largement abordés dans l'article : Climatisation et chauffage – sélection de pièces et entretien pour un confort toute l'année, qui peut être utile lors de la planification de travaux d'entretien plus importants.