BMW F10 F11 Servo Booster Maître-cylindre Servo Unité de freinage 6796726

BMW F10 F11 Servo Booster Maître-cylindre Servo Unité de freinage est un élément d'origine du système de freinage BMW, conçu pour les modèles de la série 5 de génération F10/F11. Il s'agit d'une solution OEM garantissant une assistance au freinage appropriée, un fonctionnement stable de la pédale et une réaction prévisible du véhicule, ce qui est crucial pour la sécurité et le confort de conduite.

Spécifications et données techniques

• UGS: 6796726-2
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 6796726
• Nombres substituables: 34336782289, 6782289, 34336796729, 6796729, 34336792956, 6792956, 6796726
• Catégorie: Freins : servo-freins

Destination et fonction dans le système de freinage

Le BMW F10 F11 Servo Booster Maître-cylindre Servo Unité de freinage présenté est responsable du renforcement de la force exercée sur la pédale de frein et du dosage précis de la pression dans les circuits de freinage. Grâce à l'utilisation d'une solution d'usine BMW, la caractéristique de fonctionnement correcte de la pédale, la réaction prévisible du véhicule et la conformité avec les systèmes de sécurité d'usine sont préservées.

L'élément appartient au groupe Servofreins et correcteurs de freinage, c'est-à-dire des composants responsables de la répartition correcte de la force de freinage et de l'utilisation confortable du système par le conducteur. L'utilisation de pièces OEM permet de maintenir des paramètres de fonctionnement conformes aux spécifications du constructeur du véhicule.

Avantages de l'utilisation d'un servofrein avec maître-cylindre d'origine

L'utilisation d'un servofrein complet avec maître-cylindre dans une BMW F10/F11 apporte un certain nombre d'avantages pratiques à l'exploitation :

• préservation des caractéristiques d'assistance au freinage d'usine,
• coopération correcte avec les systèmes ABS/ESP et autres systèmes de sécurité,
• cohérence avec l'architecture d'usine du système de freinage BMW,
• réduction du risque de problèmes de purge et de dosage de la pression.

En tant que composant BMW d'origine du groupe Servofreins et correcteurs de freinage, la pièce est structurellement adaptée à la plateforme spécifique, ce qui facilite le montage et le diagnostic ultérieur.

État, origine et aspect technique

Le produit est proposé en tant qu'élément OEM d'occasion, ce qui permet de combiner une haute conformité technique avec un prix attractif par rapport aux nouveaux composants. La conception originale BMW assure une rigidité appropriée du corps, un guidage correct du piston ainsi qu'une compatibilité avec les conduites et les fixations d'usine dans le compartiment moteur.

Pour les ateliers et les utilisateurs individuels, cela signifie la possibilité d'effectuer une réparation du système de freinage selon des normes proches de celles du constructeur, tout en conservant la géométrie de montage et les paramètres de fonctionnement corrects.

Sélection, compatibilité et numéros de remplacement

Le BMW F10 F11 Servo Booster Maître-cylindre Servo Unité de freinage possède un numéro de pièce OEM dédié ainsi que des numéros de remplacement associés, ce qui facilite une identification sans équivoque dans les catalogues BMW et les systèmes de sélection de pièces. Grâce à cela, il est possible de vérifier précisément la conformité avec une version de moteur et une année de véhicule spécifiques, minimisant ainsi le risque d'erreur lors de la commande.

En pratique, lors de la sélection de cet élément, il est conseillé d'utiliser le numéro de pièce OEM ou les numéros de référence pour confirmer la compatibilité totale avec votre exemplaire de BMW série 5 F10/F11.

Extension et entretien du système de freinage BMW

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de freinage de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des maîtres-cylindres, des servofreins ou des correcteurs de freinage, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Servofreins et correcteurs de freinage BMW.

Pour tirer le meilleur parti des composants du système de freinage d'occasion et d'autres pièces issues du démontage, il vaut la peine de connaître les bonnes pratiques d'exploitation et d'entretien – vous trouverez des conseils pratiques dans l'article Comment prolonger la durée de vie des pièces automobiles d'occasion ?.

Résumé

BMW F10 F11 Servo Booster Maître-cylindre Servo Unité de freinage est un élément d'origine techniquement adapté, issu du groupe Servofreins et correcteurs de freinage, destiné aux modèles BMW série 5 F10/F11. Le choix de cette pièce permet de conserver les paramètres de fonctionnement d'usine du système de freinage, assure la cohérence avec les systèmes de sécurité du véhicule et constitue une solution professionnelle pour les ateliers ainsi que pour les utilisateurs soucieux d'un fonctionnement correct et prévisible des freins.