BMW X5 Series E70 Brake Master Cylinder Servo Booster Unit 6774622

BMW X5 E70 Réservoir de Servo-frein est une pièce d'origine du système d'assistance au freinage, conçue pour être installée sur le modèle BMW X5 E70. Grâce à sa conception OEM d'origine, il assure une pression de vide stable et un fonctionnement prévisible de la pédale de frein, ce qui se traduit par un freinage sûr et confortable. La pièce provient d'un démontage, ce qui permet de combiner la qualité éprouvée de BMW à un prix attractif.

Spécifications et données techniques

• UGS: 6774622
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 6774622
• Nombres substituables: 6774622, 34336771718, 6771718, 34336772930, 6772930, 34336791410, 6791410, 34336772929, 6772929
• Catégorie: Freins : servo-freins

Destination et fonction dans le système de freinage

Le BMW X5 E70 Réservoir de Servo-frein est responsable du stockage et de la stabilisation du vide utilisé par le servo-frein. Un réservoir fonctionnant correctement permet de maintenir une réserve de vide adéquate, ce qui est particulièrement important lors de freinages fréquents, de la conduite en ville et dans les situations d'urgence.

Cet élément coopère directement avec le servo-frein et la pompe à vide, influençant :

• la force d'assistance au freinage sous différentes charges moteur,
• une sensation stable et répétable sur la pédale de frein,
• la réduction des baisses d'efficacité du freinage lors de plusieurs freinages rapides consécutifs.

Pièce d'origine BMW et compatibilité avec les numéros de remplacement

Le réservoir présenté appartient au groupe Servos et correcteurs de force de freinage et est un composant d'origine de la marque BMW. Cela signifie le maintien de la géométrie correcte, des points de fixation et des diamètres des raccords de vide, ce qui facilite le montage et assure une coopération correcte avec les autres éléments du système.

La pièce possède un numéro OEM dédié et des numéros de remplacement associés, ce qui permet de l'adapter à une version spécifique du BMW X5 E70 sur la base du catalogue du fabricant ou du numéro VIN. Une telle identification minimise le risque de choisir un remplacement inadapté et permet de conserver les paramètres de fonctionnement d'origine du système de freinage.

État, origine et avantages du choix d'une pièce d'occasion

L'élément est proposé comme une pièce d'occasion BMW, provenant d'un démontage. Ce type de composant est particulièrement attrayant pour les systèmes où la compatibilité structurelle avec l'original est essentielle. En choisissant un réservoir de servo de démontage, vous bénéficiez de :

• spécifications d'origine et adaptation au BMW X5 E70,
• un rapport qualité-prix avantageux par rapport aux pièces neuves,
• une réduction des risques liés aux remplacements incertains de faible qualité.

Pour exploiter au maximum le potentiel des pièces de démontage et prolonger leur durée de vie, il est conseillé de consulter le guide : Comment prolonger la durée de vie des pièces automobiles d'occasion Global Parts. Vous y trouverez des conseils pratiques sur l'entretien et le montage correct.

Aspects de montage et d'exploitation

Le réservoir de servo-frein pour BMW X5 E70 est conçu comme un élément coopérant avec le servo-frein d'origine et l'installation de vide. Lors du remplacement, il est recommandé de :

• contrôler l'étanchéité des conduites de vide et des raccords,
• vérifier l'état du servo-frein et de la pompe à vide,
• nettoyer les points de fixation et utiliser les joints appropriés.

Un réservoir correctement monté permet de rétablir un fonctionnement stable de l'assistance au freinage, ce qui se traduit par un fonctionnement plus prévisible et uniforme de la pédale. Ceci est particulièrement important dans un SUV lourd comme le BMW X5 E70, où le système de freinage fonctionne sous une charge plus importante que dans les voitures compactes.

Pourquoi choisir ce réservoir de servo-frein ?

En choisissant cet élément, vous recevez une pièce d'origine BMW du groupe Servos et correcteurs de force de freinage, structurellement adaptée au X5 E70. C'est une solution pour les utilisateurs qui attendent :

• le maintien des caractéristiques de freinage d'origine,
• la compatibilité avec le système existant sans modifications,
• des coûts de réparation raisonnables tout en conservant la qualité OEM.

Si vous effectuez des travaux plus importants sur le système de freinage ou si vous modernisez une voiture achetée sur le marché de l'occasion, ce réservoir de servo-frein constitue une base solide pour rétablir le plein fonctionnement du système.