Ford Transit Connect MK2 Tuyau Vide Servo Frein 1.5 1.6 Diesel 1859146

Ford Transit Connect MK2 Tuyau Vide Servo Frein 1.5 1.6 Diesel est un élément original du système de dépression conçu pour les moteurs diesel, fonctionnant avec le système de freinage d'usine. Grâce à son ajustement précis à la conception de Ford, il assure la dépression stable nécessaire au bon fonctionnement du servofrein. Il s'agit d'une solution pratique pour les utilisateurs souhaitant restaurer l'efficacité totale du système de freinage tout en conservant les caractéristiques de fonctionnement d'origine.

Spécifications et données techniques

• UGS: 1859146
• Marque: Ford
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 1859146
• Nombres substituables: 1859146, AV612420BBE, AV61-2420B-BE
• Type de carburant: Gas-oil
• Catégorie: Freins : servo-freins

Destination et fonction dans le système de freinage

Le tuyau de dépression décrit fonctionne dans la zone d'alimentation du servofrein des moteurs diesel, où une dépression stable est cruciale pour obtenir une assistance au freinage adéquate. Cet élément est responsable de :

• transporter la dépression du système qui la génère dans le moteur vers le servofrein,
• maintenir l'étanchéité du système de dépression sous des charges variables,
• assurer une force d'assistance constante de la pédale de frein.

Grâce à cela, le conducteur bénéficie d'une réaction prévisible du système de freinage, ce qui se traduit par un dosage sûr et confortable de la force de freinage lors de l'utilisation quotidienne du Transit Connect.

Compatibilité avec les unités diesel

Le tuyau a été conçu pour fonctionner avec des moteurs à allumage par compression, ce qui signifie qu'il est adapté aux caractéristiques de fonctionnement des unités diesel, y compris aux valeurs de dépression typiques générées par ce type de construction. L'utilisation d'un élément dédié au lieu de substituts universels réduit le risque de :

• mauvais positionnement du tuyau dans le compartiment moteur,
• contraintes excessives sur le matériau pendant le fonctionnement,
• chutes de dépression entraînant une pédale de frein dure.

Le choix d'un tuyau conforme à la conception Ford permet de maintenir des paramètres d'assistance au freinage stables sur toute la plage de charge du véhicule.

Caractéristiques de l'élément utilisé

Le tuyau de dépression proposé est un élément d'occasion, ce qui signifie en pratique qu'il provient du démontage d'un véhicule et qu'il a été vérifié quant à son aptitude à être remonté. Le choix d'un composant d'origine provenant du marché secondaire est une solution qui permet de combiner :

• le maintien de la géométrie et des diamètres d'origine du tuyau,
• la compatibilité avec le servofrein et les accessoires de série,
• un rapport coût-qualité avantageux par rapport à de nombreux substituts.

Pour les ateliers et les utilisateurs individuels, cela signifie la possibilité d'une réparation efficace du système de dépression sans avoir besoin de modifier l'installation.

Servofreins et correcteurs de freinage dans les véhicules Ford

Le tuyau de dépression est un élément intégral travaillant avec le servofrein et le correcteur de freinage ; son état a donc un impact direct sur l'efficacité de l'ensemble du système. Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de freinage de votre Ford et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des servofreins, des correcteurs de freinage ou des tuyaux de dépression supplémentaires, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Servofreins et correcteurs de freinage Ford.

Sélection professionnelle et exploitation

Pour que le tuyau de dépression puisse fonctionner de manière stable pendant longtemps, il est essentiel de le positionner correctement dans le compartiment moteur, d'éviter les torsions et le contact avec des éléments à haute température. Il est également utile de vérifier périodiquement l'état de l'ensemble du système d'assistance au freinage – des tuyaux au servofrein, en passant par le correcteur de freinage – en particulier dans les véhicules utilisés intensivement en circulation urbaine ou avec une charge importante.

Pour les utilisateurs qui entretiennent parallèlement d'autres systèmes du véhicule, le guide sur la sélection et l'entretien des éléments de confort thermique dans la voiture peut être utile – vous trouverez plus de conseils pratiques dans l'article « Climatisation et chauffage – choix des pièces et entretien pour un confort tout au long de l'année », où sont abordés, entre autres, les principes de sélection des composants OEM d'occasion et les bonnes pratiques d'entretien.

Résumé

Ford Transit Connect MK2 Tuyau Vide Servo Frein 1.5 1.6 Diesel est un choix pratique pour ceux qui souhaitent restaurer le bon fonctionnement de l'assistance au freinage tout en conservant les spécifications d'origine du fabricant. L'utilisation d'un tuyau dédié au lieu de solutions de fortune permet de maintenir la cohérence de l'ensemble du système de freinage, ce qui se traduit par une réaction sûre et prévisible du véhicule lors du freinage et un confort d'utilisation quotidien du Transit Connect.