Jaguar XF X250 Module Levier Frein Parking Interverrouillage 8X23-7A117-AE

Jaguar XF X250 Module Levier Frein Parking Interverrouillage est un élément d'origine du système de freinage, conçu pour une collaboration précise avec le frein de stationnement électronique du modèle XF X250. Grâce à sa conception d'usine, Jaguar garantit une transmission correcte du signal de commande ainsi qu'un fonctionnement stable du mécanisme de verrouillage. Il s'agit d'une solution destinée aux utilisateurs qui attendent une cohérence avec l'architecture d'usine du véhicule et qui souhaitent conserver la pleine fonctionnalité du système de freinage.

Spécifications et données techniques

• UGS: C2D2025
• Marque: Jaguar
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: C2D2025
• Nombres substituables: C2D2025, 8X237A117AE, 8X23-7A117-AE
• Catégorie: Freins : plaquettes

Destination et fonction dans le système de freinage

Le module présenté est responsable de la gestion du levier de verrouillage du frein de stationnement dans la Jaguar XF X250, en collaborant avec les autres éléments du système de freinage. Sa mission est d'assurer la réaction appropriée du frein de stationnement aux commandes du conducteur, aussi bien lors de l'activation que lors du déverrouillage. Grâce à une conception conforme aux exigences du constructeur automobile, cet élément permet de maintenir des paramètres de fonctionnement stables du système de freinage, ce qui est particulièrement important lors du stationnement sur des pentes et lors d'arrêts prolongés.

Avantages de l'utilisation du module d'origine Jaguar

L'utilisation du module d'origine dans la Jaguar XF X250 apporte une série d'avantages techniques :

• préservation des caractéristiques de fonctionnement d'usine du frein de stationnement,
• collaboration correcte avec l'électronique du véhicule et les autres composants du système de freinage,
• ajustement de montage approprié aux points de fixation prévus,
• réduction du risque d'erreurs système résultant de remplacements incompatibles. Pour les utilisateurs qui apprécient la cohérence des solutions techniques, il est important que la pièce provienne de la ligne de production destinée à la marque Jaguar, ce qui favorise le maintien d'un standard d'entretien uniforme sur le véhicule.

Caractéristiques de montage et intégration au véhicule

Le module de levier de verrouillage du frein de stationnement a été conçu pour être monté sur le modèle de carrosserie spécifique XF X250, ce qui se traduit par une adaptation aux supports, faisceaux et géométrie intérieure d'usine. Cela facilite le travail d'entretien et réduit le temps de remplacement par rapport aux solutions universelles. L'élément doit être considéré comme une partie du système responsable de la sécurité du stationnement du véhicule, c'est pourquoi son installation et son branchement corrects doivent être effectués conformément aux procédures d'entretien du constructeur. Une intégration appropriée au système de freinage permet de maintenir un fonctionnement stable du verrouillage de stationnement dans les conditions d'exploitation typiques.

État du produit et utilisation en entretien

Le module proposé est un élément d'occasion, ce qui en fait une solution attrayante pour les utilisateurs à la recherche de pièces d'origine avec un budget raisonnable. Ce type de composants est souvent choisi lors des réparations d'entretien, lorsque la priorité est de conserver les spécifications d'usine tout en limitant les coûts. Le remplacement du module de levier de verrouillage du frein de stationnement est particulièrement justifié lorsque des irrégularités apparaissent dans le fonctionnement du frein de stationnement, des messages d'erreur ou des problèmes perceptibles lors de l'activation du verrouillage. L'utilisation d'une pièce d'origine permet de rétablir un fonctionnement cohérent du système de freinage sans interférer avec la construction du véhicule.

Éléments complémentaires du système et connaissances techniques

Lors des travaux liés au système de freinage, il convient de prêter attention aux autres éléments de montage collaborant avec les plaquettes et les mâchoires, afin d'assurer une usure uniforme et une réaction prévisible des freins. Dans le cas de réparations plus complexes, des supports pédagogiques concernant le choix de pièces d'occasion d'origine peuvent être utiles – par exemple, lors de travaux sur l'éclairage et l'électronique, il est conseillé de consulter le guide sur le choix sécurisé de phares LED et de convertisseurs Xenon d'occasion, qui montre l'approche de la sélection de composants OEM dans les véhicules de classe premium. Si vous prévoyez des travaux d'entretien plus larges sur le système de freinage, une bonne direction est également de consulter l'offre dans la catégorie des pièces d'occasion d'origine comme moyen d'optimiser les coûts d'entretien, ce qui permet de construire un ensemble cohérent de composants tout en maintenant un haut niveau de sécurité.