Land Rover Discover Sport L550 Tuyau Primaire Maître-Cylindre Frein LR005261

Land Rover Discovery Sport L550 Tuyau de Pompe de Freinage LR005261 est une pièce d'origine du système de freinage, conçue pour être utilisée dans le modèle Discovery Sport L550. Le tuyau utilisé assure un ajustement d'usine à la pompe de freinage, ce qui facilite le montage et permet de maintenir la cohérence structurelle de l'ensemble du système.

Spécifications et données techniques

• UGS: RHD-LR005261
• Marque: Land Rover
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: LR005261
• Nombres substituables: LR005261, 6G912M019LD
• Catégorie: Autres

Caractéristiques techniques du tuyau de pompe de freinage

Le tuyau de pompe de freinage du Discovery Sport L550 est responsable de la transmission précise de la pression de travail de la pompe aux autres éléments du système de freinage. La conception d'origine du tuyau est adaptée à la géométrie du compartiment moteur et au passage des installations dans ce modèle spécifique, ce qui minimise le risque de contraintes, d'abrasion et de fuites.

Grâce à la conservation de la forme et des points de fixation d'origine, le tuyau permet un positionnement correct par rapport aux autres composants, tels que le servofrein, le réservoir de liquide de frein ou les faisceaux électriques. Cela se traduit par un fonctionnement stable du système de freinage et un comportement prévisible du véhicule lors du freinage.

Avantages de l'utilisation d'un tuyau Land Rover d'origine

L'utilisation d'un tuyau de pompe de freinage d'origine dans le Discovery Sport L550 présente plusieurs avantages pratiques :

• Ajustement d'usine – tuyau conçu spécifiquement pour le modèle donné, sans nécessiter de modifications ou d'ajustements de longueur.
• Cohérence avec le système de freinage – maintien des caractéristiques de fonctionnement d'origine de la pédale de frein et de la pression dans les circuits.
• Conduite optimale du tuyau – un passage approprié par rapport aux éléments de la carrosserie et aux accessoires du moteur réduit le risque de dommages mécaniques.
• Diagnostic facilité – le mécanicien a affaire à une solution d'usine, ce qui facilite l'évaluation de l'état et le remplacement éventuel à l'avenir.

Le choix d'une pièce d'origine permet de maintenir les performances de freinage au niveau prévu par le fabricant, ce qui est important tant pour la sécurité que pour le confort de conduite.

État de la pièce et application en service

Le tuyau provient d'un démontage et est destiné à être remonté dans un véhicule où la restauration de la configuration d'origine du système de freinage est requise. Ce type de pièce sera particulièrement utile pour :

• réparations après accident, lorsqu'il est nécessaire de restaurer le passage d'origine des tuyaux,
• entretien du système de freinage, lorsque le tuyau existant a subi des dommages mécaniques ou de la corrosion,
• restauration de la pleine fonctionnalité d'un véhicule utilisé dans des conditions exigeantes, où le système de freinage est fortement sollicité.

L'utilisation d'un tuyau d'origine permet de réduire le risque de problèmes de compatibilité qui peuvent survenir avec des pièces de rechange de forme ou de diamètre différents.

Application en pratique d'atelier

Pour les ateliers spécialisés dans la marque Land Rover, le tuyau de pompe de freinage d'occasion pour Discovery Sport L550 constitue une solution d'entretien fonctionnelle. L'ajustement approprié aux supports et raccords d'usine permet un montage efficace sans nécessiter de modification de l'installation. Cela réduit le temps de réparation et facilite le respect des normes du fabricant en matière de passage des tuyaux et de sécurité d'exploitation.

Dans le cas de réparations complexes du système de freinage, le tuyau peut faire partie d'un ensemble de service plus large, comprenant le remplacement de la pompe, des tuyaux flexibles et du liquide de frein, ce qui permet de rénover complètement l'ensemble du circuit.

Autres éléments de la catégorie pour Land Rover

Si, dans le cadre d'une même intervention, vous prévoyez également de remplacer d'autres composants de ce groupe, il est utile de vérifier les autres Land Rover disponibles afin de sélectionner des pièces compatibles de la même marque et catégorie.

En savoir plus sur les différences de conception des systèmes de freinage sportifs

Si vous êtes intéressé par la manière dont les fabricants conçoivent les systèmes de freinage dans les versions plus puissantes des modèles et en quoi ils diffèrent des solutions standard, il est intéressant de consulter l'article de notre blog : Audi RS vs autres modèles – que cachent le capot et le châssis ?. Vous y trouverez des informations pratiques sur la conception des moteurs, des freins et du châssis dans les versions haute performance.