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Mercedes-Benz A B Classe W169 W245 Capteur ABS Vitesse Arriere A1695400817
SKU: A1695400817
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Capteur ABS arrière gauche droit Mercedes W169 W245 est une pièce d'origine du système de sécurité, conçue pour être montée sur l'essieu arrière des véhicules Mercedes de la classe compacte. Le capteur collabore avec le système ABS, le contrôle de stabilité et les systèmes d'assistance au freinage, assurant une lecture précise de la vitesse de rotation des roues. Grâce à sa conception OEM d'usine, il constitue une solution de service fiable pour les réparations du système de freinage.
Spécifications et données techniques
- UGS: A1695400817
- Marque: d'origine Mercedes
- Condition: D'occasion
- Numéro de pièce OEM: A1695400817
- Nombres substituables: A1695400817, A 1695400817, A 169 540 08 17, A1695401217, A 1695401217, A 169 540 12 17, EM
- Emplacement sur le véhicule: Arrière, Droite, Gauche
- Catégorie: Autres
Application et emplacement sur le véhicule
Le capteur ABS présenté est destiné au montage sur l'essieu arrière du véhicule, avec la possibilité d'installation aussi bien du côté gauche que du côté droit. Cette solution facilite le choix de la pièce lors de la réparation – un seul type de capteur peut desservir les deux côtés, ce qui simplifie la logistique de service et réduit le risque d'erreur lors de la commande.
Son emplacement sur les roues arrière permet un fonctionnement correct du système antiblocage lors du freinage, ainsi qu'une collaboration stable avec les systèmes de contrôle de traction et de stabilité de trajectoire. Un capteur ABS fonctionnant correctement sur l'essieu arrière est d'une importance capitale pour maintenir un comportement prévisible de la voiture dans les situations d'urgence.
Caractéristiques techniques et compatibilité
Le capteur appartient au groupe d'éléments OEM de la marque Mercedes, ce qui signifie que sa géométrie, son type de connecteur et ses paramètres électriques sont adaptés aux faisceaux et modules de commande d'usine. De ce fait, le montage s'effectue de manière similaire à l'origine, sans nécessiter de modifications de l'installation.
L'élément possède un numéro de pièce dédié et des numéros de remplacement associés, ce qui facilite la vérification de la compatibilité avec une version spécifique du véhicule. Avant l'achat, il est conseillé de comparer les désignations avec les données du catalogue du fabricant ou de la documentation de service, afin de confirmer la compatibilité totale avec l'exemplaire de voiture concerné.
État, destination de service et avantages du montage
Le capteur ABS est proposé comme pièce d'occasion, ce qui permet une réparation économique du système de freinage tout en conservant les spécifications d'origine du fabricant. Ce type de solution est particulièrement avantageux pour les modèles plus anciens, où le coût raisonnable du service est important tout en maintenant le bon fonctionnement des systèmes de sécurité.
Le remplacement d'un capteur défectueux par un élément OEM fonctionnel permet de :
- rétablir le bon fonctionnement du système ABS sur l'essieu arrière,
- supprimer les erreurs et les messages d'avertissement liés au système de freinage,
- stabiliser le fonctionnement des systèmes d'assistance à la traction et à la stabilité du véhicule,
- maintenir les paramètres de fonctionnement d'origine du système de freinage sans intervention sur l'électronique.
Pourquoi choisir ce capteur ABS
Choisir un capteur ABS d'origine pour Mercedes W169 / W245 est une solution qui permet de maintenir la cohérence de l'ensemble du système de freinage. Un élément de la même ligne de produits que l'équipement d'usine garantit des paramètres de fonctionnement stables, un bon ajustement au moyeu et au pivot, ainsi qu'un fonctionnement correct dans une large gamme de conditions d'exploitation.
L'avantage supplémentaire est la possibilité d'utiliser un seul type de capteur des deux côtés de l'essieu arrière, ce qui facilite la planification des réparations et réduit le temps d'immobilisation du véhicule à l'atelier. C'est une solution pratique tant pour les utilisateurs individuels que pour les ateliers professionnels.
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Pour comparer les solutions utilisées dans différentes marques et versions sportives, il est conseillé de consulter l'analyse de la construction des systèmes de propulsion et de freinage dans les voitures de classe supérieure – l'article Audi RS vs autres modèles – que cachent le capot et le châssis ?, dans lequel sont notamment abordées les différences de construction des moteurs, des freins et du châssis, sera utile.
Si vous envisagez de moderniser votre voiture en utilisant des composants du marché secondaire, vous trouverez des conseils utiles sur la sélection sécurisée de pièces d'occasion dans le guide Tuning avec des pièces d'occasion – comment gagner en performance sans perdre une fortune. Cela vous permettra de mieux planifier les travaux de service et les éventuelles modifications tout en maintenant une marge de sécurité appropriée.
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