Porsche Boxster 987C Raccord Intermédiaire Conduite de Frein 99735565000

Porsche Boxster 987C Raccord Intermédiaire Conduite de Frein est un composant d'origine du système de freinage de la marque Porsche, conçu pour assurer une transmission précise de la pression de service entre les différents éléments de l'installation. Cet élément OEM d'occasion garantit un ajustement conforme aux spécifications d'usine, une géométrie correcte ainsi que des paramètres de fonctionnement stables dans des conditions d'exploitation exigeantes.

Spécifications et données techniques

• UGS: 99735565000
• Marque: Porsche
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 99735565000
• Nombres substituables: 99735565000, 997 355 650 00
• Catégorie: Autres

Caractéristiques techniques du raccord intermédiaire

Le raccord intermédiaire – conduite de frein pour Porsche Boxster 987C est responsable du transfert sécurisé de la pression depuis le maître-cylindre et les répartiteurs vers les sections suivantes de l'installation. La conception de la conduite est adaptée aux charges de pression élevées, aux variations de température et aux vibrations caractéristiques du comportement sportif des modèles Porsche. La forme et la longueur appropriées de la conduite minimisent le risque de contraintes, de microfissures et de fuites dans le système.

Fonction dans le système de freinage Porsche

En tant qu'élément intermédiaire, la conduite travaille dans une zone critique du système, reliant les sections fixes de l'installation à d'autres composants hydrauliques. Une conduite correctement choisie et montée :

• assure une pression de service stable lors d'un freinage intensif,
• limite le risque de présence d'air dans le système,
• maintient la caractéristique appropriée de la course de la pédale de frein,
• permet de conserver les paramètres de fonctionnement d'usine du système de freinage Porsche. Grâce au maintien de la géométrie et des raccords d'origine, le remplacement par une pièce OEM ne nécessite aucune modification des autres éléments de l'installation, ce qui facilite l'entretien et réduit le temps d'immobilisation du véhicule.

Pourquoi opter pour une pièce d'origine d'occasion

Dans le cas du système de freinage, il est crucial de respecter la documentation technique du fabricant. Le composant OEM Porsche d'occasion est une solution qui allie maîtrise des coûts et haute qualité de fabrication. La conduite d'origine :

• est conçue spécifiquement pour les charges et les caractéristiques de la Porsche Boxster 987C,
• possède les diamètres intérieurs et extérieurs corrects, ce qui se traduit par une réponse prévisible du système,
• maintient la compatibilité avec les fixations et les connecteurs d'usine. Avant le montage, il est recommandé d'effectuer un contrôle standard de l'étanchéité et de l'état des surfaces de travail, et après l'installation, de purger soigneusement le système et de vérifier le fonctionnement des freins sur un banc de diagnostic.

Intégration avec les capteurs et interrupteurs de frein

Le produit appartient au groupe Autres capteurs et interrupteurs de frein, ce qui souligne son lien avec les éléments responsables du contrôle précis et de la surveillance du fonctionnement du système de freinage. Le raccord intermédiaire correctement sélectionné coopère avec les capteurs de pression et les interrupteurs, assurant des conditions de travail stables pour l'électronique de commande et les systèmes de sécurité. Sur les véhicules de la classe Porsche, il est particulièrement important de maintenir la cohérence entre la partie hydraulique et les systèmes d'assistance ; c'est pourquoi le remplacement de la conduite doit être effectué conformément aux procédures d'entretien du fabricant, en utilisant les outils appropriés et le liquide de frein conforme à la spécification recommandée.

État du produit et application en service

La conduite de frein proposée est un élément d'occasion, ce qui permet une réparation économique tout en conservant la qualité de fabrication d'origine caractéristique de la marque Porsche. Ce type de composant convient aussi bien pour le remplacement standard de sections usées de l'installation que pour les réparations suite à des dommages mécaniques au sein du système de freinage. Avant le montage, il est conseillé de comparer la forme et les points de fixation avec l'élément démonté et de vérifier la conformité avec la documentation technique de la version spécifique de la Boxster 987C, afin d'assurer une installation sans problème et un cheminement correct de la conduite dans la carrosserie. Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone de freinage de votre Porsche et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des conduites, des capteurs ou des interrupteurs, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Autres capteurs et interrupteurs de frein Porsche. Lors de la planification de travaux d'entretien plus larges sur la carrosserie et les éléments de sécurité, il est également utile de consulter les conseils pratiques concernant le choix des composants d'origine et l'intégration avec les capteurs – vous les trouverez dans l'article « Une fissure sur le pare-brise ? Pourquoi il vaut mieux opter pour une pièce d'origine d'occasion avec le logo du fabricant lors du remplacement », qui aborde entre autres les questions d'ajustement des capteurs et de montage sécurisé. Si vous envisagez une stratégie combinant des éléments neufs et d'occasion pour votre voiture, la comparaison des coûts et de la qualité des différentes solutions peut également être utile – une analyse détaillée de ce sujet se trouve dans le guide « Neuf ou d'occasion ? Comparaison des coûts et de la qualité des pièces automobiles », ce qui facilitera la prise d'une décision éclairée lors de vos prochaines réparations.