Audi A4 B8 A5 8T Module pompe hydraulique freinage ABS 8K0614517BT 8K0907379AC

Audi A4 B8 A5 8T Module pompe hydraulique freinage ABS est un élément d'origine du système de freinage destiné aux véhicules de la marque Audi, conçu pour fonctionner avec le système ABS d'usine. Cette pièce OEM d'occasion permet une réparation ou un remplacement techniquement correct du module sans interférer avec la structure du système de freinage, garantissant une compatibilité parfaite avec l'électronique du véhicule.

Spécifications et données techniques

• UGS: 8K0614517CB
• Marque: Audi
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 8K0614517CB
• Nombres substituables: 8K0614517CB, 8K0 614 517 CB, 8K0614517BT, 8K0907379AC
• Catégorie: Autres

Destination et fonction dans le système de freinage

La pompe de freinage présentée, intégrée au système ABS, est un élément clé responsable de la génération et de la stabilisation de la pression dans les circuits de freinage, ainsi que du contrôle précis de la force de freinage sur chaque roue. Dans les véhicules Audi A4 B8 et A5 8T, elle collabore avec le contrôle électronique de l'ABS, ce qui permet :

• de maintenir la stabilité du véhicule lors d'un freinage brusque,
• de limiter le patinage des roues en cas de faible adhérence,
• le bon fonctionnement des systèmes d'assistance au conducteur basés sur les signaux du système de freinage.

Grâce à sa conception d'origine, la pompe conserve la conformité avec les paramètres de pression et les caractéristiques de fonctionnement prévus par le constructeur du véhicule, ce qui est particulièrement important lors des réparations sur des voitures haut de gamme.

Conformité avec les références OEM et numéros de remplacement

L'élément a été développé en tant que pièce d'origine, avec un numéro OEM attribué ainsi qu'un ensemble de numéros interchangeables, ce qui facilite une identification sans équivoque dans les catalogues de service. La présence de numéros de référence permet de choisir le module approprié pour une configuration spécifique d'Audi A4 B8 ou A5 8T, minimisant ainsi le risque de monter une version inadaptée.

Avant l'achat, il est conseillé de comparer les marquages avec la documentation du véhicule ou avec l'élément démonté afin de confirmer la compatibilité totale avec le système de freinage et l'électronique ABS du véhicule concerné.

Caractéristiques de la pièce OEM d'occasion

La pompe de freinage ABS provient d'un démontage et est proposée en tant qu'élément d'origine d'occasion. Ce type de composant conserve la géométrie d'usine des raccords, le type correct de connecteurs électriques ainsi que les paramètres de fonctionnement conformes aux spécifications du fabricant. En pratique, cela signifie :

• la possibilité de montage à la place de l'ancien module sans modification de l'installation,
• le maintien des caractéristiques de fonctionnement d'origine du système ABS,
• un meilleur ajustement que dans le cas de nombreuses pièces universelles.

La pompe de freinage ABS d'occasion est une bonne solution pour les réparations où il est important de combiner des coûts raisonnables avec le maintien des paramètres d'usine du système de freinage.

Avantages de l'utilisation d'une pompe ABS d'origine

L'utilisation d'une pompe de freinage ABS d'origine dans une Audi A4 B8 ou A5 8T permet de maintenir la cohérence de l'ensemble du système de freinage avec les principes de conception du constructeur. Parmi les avantages les plus importants, on trouve :

• un ajustement d'usine aux conduites de frein et au faisceau électrique,
• une collaboration correcte avec l'unité de commande ABS et les autres systèmes de sécurité,
• une réduction du risque d'erreurs de diagnostic et d'apparition de messages de défaut liés à un module incompatible.

Pour les ateliers et les utilisateurs privés, cela signifie un montage plus efficace et un nombre réduit de problèmes potentiels après le remplacement de l'élément.

Choix de la pièce et informations techniques supplémentaires

Pour choisir la pompe de freinage ABS adaptée à un exemplaire spécifique d'Audi, il est utile d'utiliser le numéro OEM et les numéros de remplacement attribués à cette référence. Cela permet de vérifier la compatibilité avec la version du moteur, l'année et la configuration de l'équipement du véhicule. En cas de doute, il est recommandé de vérifier les marquages dans le catalogue du constructeur ou de consulter un mécanicien spécialisé dans la marque Audi.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation du système de freinage de votre Audi et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des modules de commande ABS, des capteurs de vitesse de roue ou des câbles de signal, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Autres pièces ABS Audi.

Vous trouverez plus de conseils pratiques sur la rentabilité de l'achat de pièces d'origine, de remplacement et de composants d'occasion dans l'article : Pièces d'origine, de remplacement ou d'occasion – quelles pièces automobiles sont les plus rentables ?