Mini R55 R56 R57 R58 R59 Capteur de vitesse de freinage ABS 6908705

Mini R55 R56 R57 R58 R59 Capteur de vitesse de freinage ABS est un élément d'origine du système de contrôle de traction et de stabilisation conçu pour l'essieu avant des véhicules Mini. Conçu pour fonctionner avec le système DSC, il assure une lecture précise de la vitesse de rotation des roues, ce qui se traduit par un fonctionnement stable de l'ABS et des systèmes d'assistance au conducteur. Il s'agit d'une solution pratique pour les utilisateurs qui attendent un composant d'usine éprouvé plutôt que des remplacements d'origine inconnue.

Spécifications et données techniques

• UGS: 6851500
• Marque: d'origine MINI
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 6851500
• Nombres substituables: 61126908705, 6908705, 34526851500, 6851500, 34526773019, 6773019
• Emplacement sur le véhicule: Avant
• Catégorie: Autres

Fonction et application du capteur ABS DSC

Le capteur monté sur l'essieu avant est responsable de la mesure continue de la vitesse de rotation de la roue et de la transmission du signal au contrôleur ABS/DSC. Sur la base de ces données, le système :

• régule la pression dans le système de freinage, empêchant le blocage des roues,
• soutient la stabilité de la trajectoire lors de manœuvres brusques,
• permet le bon fonctionnement du système de contrôle de traction,
• collabore avec d'autres fonctions de sécurité électronique du véhicule.

Grâce à cela, un capteur ABS DSC en bon état sur l'avant d'une Mini a un impact direct sur l'efficacité du freinage et sur le comportement prévisible de la voiture dans les situations d'urgence.

Avantages de l'utilisation d'un élément d'origine Mini

Le capteur proposé provient de la gamme Mini OE, ce qui signifie une adaptation en usine aux modèles dédiés R55 et R56. En pratique, cela se traduit par :

• une collaboration correcte avec le contrôleur DSC d'usine sans nécessité de modifier l'installation,
• une longueur de câble appropriée et un connecteur électrique conforme,
• des paramètres de fonctionnement stables dans les conditions d'exploitation typiques d'une Mini.

Le choix d'un composant d'origine est particulièrement important pour les éléments responsables de la sécurité, où la conformité aux spécifications d'usine est cruciale pour le bon fonctionnement de l'ensemble du système.

Emplacement sur le véhicule et aspects de montage

Le capteur est destiné à être monté sur l'avant du véhicule, à proximité immédiate du moyeu de roue. Sa conception permet une installation dans le logement d'usine et une connexion au faisceau électrique existant sans modifications. Lors du remplacement, il convient de prêter attention à :

• un nettoyage minutieux du logement de montage pour éliminer la corrosion et les saletés,
• un positionnement correct du câble, en respectant les points de fixation d'usine,
• le contrôle de l'état du connecteur électrique côté installation du véhicule.

Cette approche limite le risque d'interférences de signal et permet de maintenir un fonctionnement stable du système ABS/DSC dans la Mini.

Caractéristiques du produit et état

Le capteur ABS DSC présenté appartient au groupe Autres dans l'offre de pièces Mini, ce qui signifie qu'il s'agit d'un élément spécialisé, étroitement lié à l'électronique du système de roulement. Le produit est proposé en tant qu'occasion, ce qui constitue une solution avantageuse pour les conducteurs à la recherche d'un composant d'usine à un prix raisonnable, tout en conservant la conformité avec les spécifications d'origine du fabricant.

Extension du système et sélection d'éléments associés

Dans le cadre du diagnostic des pannes ABS/DSC sur une Mini R55/R56, on analyse souvent non seulement le capteur lui-même, mais aussi le faisceau de câbles, la roue phonique ainsi que l'état mécanique du moyeu. Une approche de maintenance cohérente permet de limiter le risque de retour des erreurs système et assure un fonctionnement prévisible des systèmes de sécurité.

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone de roulement et du système de sécurité de votre Mini et que vous avez besoin d'autres éléments de ce groupe, tels que des capteurs, des faisceaux ou des modules de commande, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Autres Mini.

Connaissances techniques et lectures complémentaires

Lors du diagnostic du fonctionnement des systèmes ABS et de stabilisation de trajectoire, il est utile de connaître les différences de configuration des systèmes de freinage et de suspension entre les versions standard et sportives. Ces questions sont bien illustrées par l'article comparant les systèmes de transmission et de freinage avancés dans les voitures à puissance accrue – plus d'informations sont disponibles dans l'article Audi RS vs autres modèles – que cachent-ils sous le capot et le châssis ?, qui traite entre autres de l'influence des systèmes avancés sur la conduite de la voiture.