BMW E81 E87 LCI E90 E91 Generateur D'Impulsion DSC Ressort arriereforce 6764610

Capteur ABS Arrière pour BMW E81 E87 LCI E90 E91 est une pièce d'origine du système de contrôle de traction, conçue pour être montée sur l'essieu arrière des modèles BMW sélectionnés. La lecture précise de la vitesse de rotation des roues permet le bon fonctionnement du système ABS et la stabilité des systèmes de sécurité électroniques. Un composant OEM d'occasion est un choix judicieux pour l'entretien du véhicule, lorsque vous souhaitez conserver les paramètres d'origine du système de freinage.

Spécifications et données techniques

• UGS: 6764610
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 6764610
• Nombres substituables: 34526764610, 6764610
• Emplacement sur le véhicule: Arrière
• Catégorie: Turbos

Destination et fonction du capteur ABS

Le capteur ABS monté sur l'essieu arrière est responsable de la génération du signal de vitesse de rotation de la roue, qui est ensuite analysé par le module de commande du système antiblocage. Un élément fonctionnant correctement permet :

• une modulation stable de la force de freinage sur une surface glissante,
• une réduction du risque de blocage des roues lors d'un freinage brusque,
• une collaboration avec les systèmes d'assistance tels que le contrôle de traction ou la stabilisation de la trajectoire.

Grâce à son adaptation aux modèles spécifiques des séries 1 et 3, le capteur fonctionne avec l'électronique d'origine du véhicule sans nécessiter de modifications de l'installation.

Compatibilité avec les modèles BMW

Le capteur présenté est destiné aux versions sélectionnées des BMW des séries E81, E87 LCI, E90 et E91, où il est monté sur l'essieu arrière du véhicule. L'adaptation structurelle et électrique appropriée garantit :

• la cohérence avec le faisceau électrique d'origine,
• un positionnement correct par rapport à la bague d'impulsion,
• une interprétation correcte du signal par le module de commande ABS.

Pour confirmer la compatibilité avec une version moteur et une année de fabrication spécifiques, il est conseillé de comparer les données du catalogue du véhicule avec les informations de la fiche technique du produit.

Caractéristiques de l'élément OEM

Le capteur ABS de la gamme BMW, en tant que pièce OEM, est conçu pour maintenir les paramètres prévus par le constructeur du véhicule. Cela signifie :

• le maintien d'une sensibilité et d'une plage de mesure appropriées,
• la compatibilité avec le logiciel du module de commande d'origine,
• une résistance adéquate aux conditions de fonctionnement près du moyeu de roue (humidité, saleté, variations de température).

Le choix d'une solution d'origine permet de réduire le risque d'erreurs du système ABS, de lectures de vitesse incorrectes ou de l'allumage des voyants d'avertissement sur le tableau de bord.

Emplacement sur le véhicule et aspects de montage

Le capteur est destiné à être monté sur l'essieu arrière du véhicule, à proximité du moyeu de roue. Lors du remplacement, il convient de prêter attention à :

• le bon acheminement du câble par rapport aux guides et aux fixations,
• un nettoyage minutieux de l'emplacement de montage avant l'installation,
• la vérification de l'état de la bague d'impulsion et du faisceau électrique.

Un montage soigné réduit le risque de dommages mécaniques au câble et de perturbations du signal, ce qui se traduit par un fonctionnement stable du système de freinage.

Pourquoi utiliser ce capteur ABS

L'utilisation d'un capteur ABS dédié à des modèles BMW spécifiques permet de maintenir la cohérence de fonctionnement des systèmes de sécurité et de confort de conduite. C'est une solution particulièrement avantageuse lorsque vous souhaitez :

• conserver les caractéristiques de fonctionnement d'origine de l'ABS et du contrôle de traction,
• réduire le risque d'incompatibilité avec l'électronique du véhicule,
• maintenir un comportement prévisible de la voiture lors du freinage.

Le choix d'un composant d'origine est un investissement dans la stabilité et la répétabilité des paramètres de fonctionnement du système de freinage dans l'utilisation quotidienne.

Si vous prévoyez une réparation ou une modernisation complète de la zone du système de freinage de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des capteurs de vitesse de roue, des câbles de signal ou des éléments de montage supplémentaires, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Autres BMW.

Pour les conducteurs intéressés par la comparaison des solutions utilisées dans différentes marques et segments sportifs, y compris les modèles à puissance accrue et système de freinage modifié, un article décrivant les différences structurelles et d'exploitation peut être utile – consultez le matériel Audi RS vs autres modèles – que cachent le capot et le châssis ?, pour mieux comprendre l'importance de capteurs et d'électronique fonctionnant avec précision dans les voitures modernes.