Ford B-Max Module ABS Pompe Frein Unité Commande Hydraulique CV21-2C405-AE

Pompe ABS Ford B-Max CV21-2C405-AE est un composant de la catégorie Système ABS et ESP, destiné aux véhicules de marque Ford, responsable du contrôle précis de la pression dans le système de freinage et de la coopération avec le système antiblocage des roues. C'est une solution pour les utilisateurs à la recherche d'un composant original éprouvé aux paramètres de fonctionnement stables.

Spécifications et données techniques

• UGS: CV21-2C405-AE
• Marque: Ford
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: CV21-2C405-AE
• Nombres substituables: CV21-2C405-AE, CV212C405AE
• Catégorie: Freins, composants ABS

Caractéristiques techniques et utilisation

La pompe ABS pour Ford B-Max présentée appartient à un groupe spécialisé d'éléments de commande au sein du système ABS et ESP. Elle est responsable de la génération et de la modulation de la pression de travail, qui est ensuite répartie aux différents circuits de freinage. L'utilisation d'une solution dédiée à une plateforme Ford spécifique permet de maintenir les paramètres de fonctionnement corrects des systèmes de sécurité active.

L'élément est conçu comme une partie coopérant avec le contrôle électronique du système ABS/ESP, ce qui permet :

• maintien stable de la pression de freinage dans diverses conditions routières,
• dosage précis de la force de freinage sur les roues individuelles,
• maintien d'un comportement prévisible du véhicule lors de freinages brusques et sur des surfaces à adhérence variable.

Avantages de l'utilisation d'une pompe ABS Ford d'origine

L'utilisation d'un composant de la marque Ford garantit une adaptation correcte à l'installation hydraulique et électrique d'origine du véhicule. Grâce à cela :

• la compatibilité avec le calculateur ABS et ESP d'origine est maintenue,
• le risque d'erreurs système résultant d'un mauvais choix de pièce est réduit,
• les paramètres de fonctionnement d'origine du système de freinage sont maintenus, ce qui se traduit par la sécurité d'utilisation.

Le choix d'un élément d'origine de la catégorie Système ABS et ESP est une solution particulièrement avantageuse pour les utilisateurs qui attendent un fonctionnement prévisible des systèmes d'aide à la conduite et souhaitent éviter les problèmes d'intégration de pièces de rechange de spécification incertaine.

État du produit et aspects de montage

La pompe ABS est proposée à l'état d'occasion, ce qui permet de restaurer économiquement le bon fonctionnement du système de freinage tout en conservant la conception d'origine. Ce type de composant est particulièrement attrayant dans les situations où le remplacement d'un élément à la construction hydraulique-électronique complexe est nécessaire, et où le rapport coût-fonctionnalité optimal est une priorité.

Grâce au maintien de la géométrie et des points de fixation d'origine, le montage s'effectue de manière similaire aux procédures de service prévues par le constructeur du véhicule. Cela facilite le travail du mécanicien et réduit le temps nécessaire pour rétablir le bon fonctionnement du système ABS et ESP.

Sélection par numéro OEM et numéros remplaçables

Lors de la sélection d'éléments tels qu'une pompe ABS, il est crucial de vérifier la compatibilité par numéro OEM et les numéros remplaçables disponibles. Cela permet d'éviter les problèmes de compatibilité, en particulier dans le cas de différentes versions d'équipement ou de modifications apportées au cours de la production d'un modèle donné.

Si vous souhaitez vérifier étape par étape comment sélectionner correctement les composants par numéro OEM ou numéros de référence, un guide pratique vous sera utile : comment choisir la bonne pièce automobile par VIN et numéro OEM. Vous y trouverez un schéma de procédure et une liste de questions clés à poser avant d'acheter un article d'occasion.

Éléments associés du système ABS et ESP Ford

En cas de modernisation ou de réparation complète du système de freinage, il convient également d'envisager d'autres composants de la catégorie Système ABS et ESP dédiés aux véhicules Ford. Si vous avez besoin d'autres éléments du système ABS et ESP pour Ford, consultez les produits disponibles dans notre section : système ABS et ESP Ford. Cela vous permettra de composer plus facilement un ensemble de pièces aux paramètres et à l'origine cohérents.

Matériaux techniques supplémentaires

Bien que la pompe ABS ne soit pas directement liée au système de refroidissement, lors d'une utilisation intensive du véhicule, il est important de prendre soin de manière globale des systèmes clés qui influencent la sécurité et la durabilité de l'unité d'entraînement. Si vous êtes intéressé par la manière dont d'autres composants affectent la fiabilité de la voiture, consultez l'article : système de refroidissement du moteur – surchauffe, réparation et radiateurs d'occasion. C'est un bon complément de connaissances lors de la planification de travaux d'entretien plus importants.

Résumé

Pompe ABS Ford B-Max CV21-2C405-AE est un élément fonctionnel et original de la catégorie Système ABS et ESP, destiné aux utilisateurs qui attendent une coopération correcte avec l'électronique d'origine du véhicule. Le choix de ce composant permet de rétablir le bon fonctionnement du système ABS et ESP, de maintenir des paramètres de freinage stables et de conserver un haut niveau de sécurité lors de l'utilisation quotidienne de la voiture.