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Pompe ABS Mercedes EQA H243 C118 W247 Unité De Pompe Hydraulique A2439008800
SKU: A2439008800-1
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Pompe ABS Mercedes EQA H243 C118 W247 Unité De Pompe Hydraulique est un élément spécialisé du groupe Système ABS et ESP, conçu pour les modèles de la marque Mercedes de la famille EQA et les carrosseries apparentées. La pompe hydraulique ABS d'occasion permet une réparation économique et professionnelle du système de freinage, tout en conservant les caractéristiques de fonctionnement d'usine des systèmes de sécurité.
Spécifications et données techniques
- UGS: A2439008800-1
- Marque: d'origine Mercedes
- Condition: D'occasion
- Numéro de pièce OEM: A2439008800
- Nombres substituables: A2439008800, A 243 900 88 00
- Catégorie: Freins, composants ABS
Destination et fonction dans le véhicule
La pompe hydraulique ABS décrite est l'élément responsable du contrôle précis de la pression dans les circuits de freinage, en collaboration avec le contrôle électronique du système de contrôle de stabilité. Dans les véhicules Mercedes EQA et les modèles structurellement apparentés C118, W247 et H243, elle est responsable de :
- le contrôle de la pression dans le système de freinage lors d'un freinage d'urgence,
- la coopération avec le système antiblocage des roues,
- la stabilisation du véhicule dans les situations critiques, en coopération avec le système ESP,
- le maintien d'une caractéristique de freinage répétable dans diverses conditions routières.
Grâce au maintien de l'architecture d'origine du système, l'installation de cette pompe permet de rétablir le bon fonctionnement des systèmes de sécurité active sans avoir à intervenir sur la structure de l'installation.
Avantages de l'utilisation d'une pompe ABS d'origine
L'utilisation d'une pompe hydraulique d'origine dans les voitures Mercedes apporte un certain nombre d'avantages pratiques en matière d'entretien et d'exploitation. Les plus importants sont :
- Une compatibilité totale avec le logiciel d'usine contrôlant le système ABS et ESP,
- une adaptation appropriée à l'installation hydraulique et électrique du véhicule,
- le maintien des paramètres de fonctionnement du système de freinage prévus par le constructeur,
- la possibilité d'utilisation dans des réparations professionnelles après accident et d'entretien courant.
Le caractère d'occasion de la pièce permet de réduire le coût de la réparation tout en conservant la haute qualité de fabrication typique de la marque Mercedes.
État, vérification et utilisation en service
L'élément provient d'un démontage et est proposé en tant que pièce d'occasion, ce qui en fait une solution attrayante pour les ateliers spécialisés dans l'entretien des véhicules Mercedes ainsi que pour les utilisateurs avertis à la recherche de composants techniquement adaptés. Ce type de pompe ABS sera efficace dans les situations où :
- le système ABS d'origine a subi des dommages mécaniques ou électriques,
- le remplacement de l'ensemble hydraulique complet est nécessaire,
- la réparation doit rétablir le fonctionnement d'usine des systèmes de sécurité sans les coûts d'achat d'une unité neuve.
Grâce au maintien de la construction d'origine, il est possible d'utiliser les procédures standard de montage et de purge du système de freinage prévues pour le modèle donné.
Sélection par numéros et intégration avec le véhicule
La pompe ABS possède un numéro de pièce OEM dédié ainsi que des numéros de remplacement associés, ce qui facilite l'identification précise et la sélection du composant approprié pour une version spécifique de carrosserie et de système de freinage. Lors de la sélection, il est recommandé de :
- vérifier la conformité par le numéro de pièce OEM,
- vérifier la liste des numéros de remplacement dans la documentation technique,
- comparer la configuration du système ABS et ESP dans l'exemplaire du véhicule donné.
Cette approche minimise le risque de non-conformité et accélère le processus de montage ainsi que l'adaptation ultérieure dans le véhicule.
Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de freinage de votre Mercedes et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des modules de contrôle, des capteurs de vitesse de roue ou des conduites de pression, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Système ABS et ESP Mercedes.
Support technique et connaissances en service
Lors du travail avec des systèmes avancés de véhicules électriques et hybrides, tels que la Mercedes EQA, il est crucial d'adopter une approche correcte du diagnostic et de la sélection des composants. Dans le cas des systèmes hydrauliques et de carburant, des supports pédagogiques peuvent être utiles, comme l'article décrivant les principes de fonctionnement et la sélection des éléments par numéros VIN et OEM – vous les trouverez dans la publication Système de carburant – injecteurs, pompes et réservoir de carburant : entretien et régénération, qui organise l'approche de l'identification des pièces dans les voitures modernes.
Si vous envisagez une utilisation plus large de composants issus du démontage dans les voitures de marques premium allemandes, il vaut la peine de consulter le guide Rénovation et réparation de voitures allemandes : quelles pièces d'occasion valent la peine d'être achetées et lesquelles vaut-il mieux éviter ?, afin de planifier consciemment les réparations avec des pièces d'occasion.
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