Mercedes S212 W212 Capteur ABS Vitesse Roue Avant Droit A2129053403
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Mercedes S212 W212 Capteur ABS Vitesse Roue Avant Droit est un élément de précision du système de freinage, responsable de la lecture exacte de la vitesse de rotation de la roue sur l'essieu avant droit. Grâce à sa collaboration avec le système ABS et le contrôle de traction, le capteur favorise la stabilité du véhicule, réduit la distance de freinage dans les situations critiques et améliore la sécurité de conduite. Il s'agit d'une solution destinée aux utilisateurs recherchant une géométrie de montage d'usine éprouvée et un signal de mesure fiable.
Spécifications et données techniques
- UGS: A2129053403
- Marque: d'origine Mercedes
- Condition: D'occasion
- Numéro de pièce OEM: A2129053403
- Nombres substituables: A2129053403, A 212 905 34 03
- Emplacement sur le véhicule: Avant, Droit
- Catégorie: Freins, composants ABS
Destination et fonction du capteur de vitesse ABS
L'élément proposé appartient à la catégorie Capteur de vitesse ABS et est dédié au système de freinage des voitures Mercedes de la série S212 / W212. Monté sur le côté avant droit, il surveille la vitesse de rotation de la roue et transmet le signal au calculateur du système ABS ainsi qu'aux systèmes de contrôle de trajectoire. Un capteur fonctionnant correctement permet :
- un dosage précis de la force de freinage sur chaque roue,
- une limitation du patinage lors d'un freinage brusque,
- un comportement plus stable de la voiture sur chaussée glissante,
- un fonctionnement correct des systèmes d'assistance au conducteur.
Construction, ajustement et montage
Le capteur a été conçu spécifiquement pour fonctionner avec le moyeu et le système de freinage de l'essieu avant droit sur les modèles S212 / W212, ce qui garantit un positionnement correct par rapport à la bague d'impulsion. Le corps profilé et le logement de fixation facilitent l'installation au point de montage d'usine, sans nécessiter de modifications. Grâce au respect de la géométrie de montage d'origine, il est possible d'obtenir :
- une assise stable du capteur dans la fusée d'essieu ou l'étrier,
- le maintien de l'entrefer de travail correct par rapport à la bague,
- une limitation du risque d'interférences du signal de mesure.
Avantages de l'utilisation d'un capteur Mercedes d'origine
L'utilisation d'un capteur dédié à un essieu et à un côté spécifique du véhicule se traduit par une cohérence de fonctionnement de l'ensemble du système ABS. L'ajustement d'usine à la plateforme S212 / W212 minimise le risque d'erreurs de montage et de problèmes de compatibilité électrique. En pratique, cela signifie :
- une probabilité réduite d'apparition de défauts ABS sur le tableau de bord,
- un signal de vitesse de roue stable sur toute la plage de vitesse,
- une collaboration correcte avec les systèmes de sécurité active.
Cet élément d'occasion permet une réparation économique du système de freinage tout en conservant les spécifications d'origine du fabricant, ce qui est particulièrement important pour les systèmes électroniques avancés utilisés dans les Mercedes de cette génération.
Utilisation dans le système de transmission et diagnostic
Le capteur de vitesse de roue est important non seulement pour l'ABS lui-même, mais aussi pour le fonctionnement du système de transmission et des systèmes de contrôle de traction. Une lecture incorrecte de la vitesse de l'une des roues peut entraîner :
- un dysfonctionnement du contrôle de traction et de la stabilité de trajectoire,
- des perturbations dans le fonctionnement de la boîte de vitesses automatique (là où elle utilise le signal de vitesse des roues),
- une usure accrue des éléments du système de freinage.
Pour mieux comprendre l'influence des capteurs sur la durabilité et le bon fonctionnement du système de transmission, il est utile de consulter le guide concernant les éléments de transmission d'occasion : Différentiel d'occasion – ce qu'il faut savoir sur les différentiels, capteurs et systèmes de transmission d'occasion.
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