Audi TT 8N 3.2 VR6 Quattro Unité Modulateur Pompe ABS 8N0907379K 8N0614517K

Pompe ABS de freinage Audi TT 8N 3.2 VR6 Quattro est une pièce d'origine du groupe Système ABS et ESP, conçue pour fonctionner avec la transmission Quattro et le moteur VR6 du modèle TT 8N. Cette solution permet de rétablir le bon fonctionnement du système antiblocage des roues et de la stabilisation de la trajectoire, ce qui a un impact direct sur la sécurité et le comportement prévisible du véhicule.

Spécifications et données techniques

• UGS: 8N0907379K
• Marque: Audi
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 8N0907379K
• Nombres substituables: 8N0907379K, 8N0 907 379 K, 8N0614517K, 8N0 614 517 K
• Type de pièce: Unité électrohydraulique ABS/ESP
• Catégorie: Freins, composants ABS

Caractéristiques techniques de la pompe ABS pour Audi TT 8N 3.2 VR6 Quattro

La pompe ABS de freinage présentée est un composant d'origine de la marque Audi, conçu pour fonctionner avec les systèmes électroniques de contrôle de traction et de stabilisation dans la version 3.2 VR6 Quattro. Le bloc hydraulique intégré et le module de commande sont adaptés aux spécificités de la transmission intégrale, garantissant un fonctionnement cohérent avec le système de freinage et le système de répartition de la force de freinage.

Grâce à sa conception OEM, la pompe conserve les paramètres de fonctionnement appropriés, tels que la pression de service dans les circuits de freinage, la vitesse de réaction des valves et la communication avec l'électronique du véhicule. Ceci est particulièrement important pour les voitures de plus grande puissance, où la stabilité lors du freinage et de la conduite dynamique est primordiale.

Destination et compatibilité dans le cadre du Système ABS et ESP

La pompe ABS de freinage proposée est dédiée à une utilisation dans l'Audi TT de génération 8N avec moteur 3.2 VR6 et transmission Quattro, où elle collabore avec les systèmes ABS et ESP. Elle est responsable de :

• le dosage précis de la pression dans les circuits de freinage lors des interventions de l'ABS,
• la collaboration avec le système de stabilisation de la trajectoire dans les situations critiques,
• la coordination du fonctionnement avec les capteurs de vitesse des roues et le calculateur du véhicule.

En conservant les spécifications d'usine, cette pièce permet de maintenir les caractéristiques de fonctionnement d'origine du système de freinage, sans nécessiter de modifications de l'installation ou du logiciel de commande.

État, vérification et avantages de l'utilisation de pièces OEM

La pompe ABS proposée provient du marché de l'occasion et est un composant OEM d'occasion, ce qui signifie qu'elle conserve la conception et les paramètres de conception d'origine d'Audi. Pour les ateliers et les utilisateurs, cela signifie la possibilité d'une réparation économique tout en maintenant la conformité avec le système de freinage d'origine.

Choisir une pompe ABS de freinage d'origine plutôt qu'un substitut permet de réduire le risque de problèmes de communication électronique, d'erreurs dans le calculateur ou de dysfonctionnements des systèmes de sécurité. Ceci est particulièrement important pour les voitures équipées de systèmes de stabilisation avancés, où chaque élément du Système ABS et ESP doit fonctionner selon des paramètres strictement définis.

Conseils de montage et sélection par numéros OEM

Avant le montage, il est recommandé de vérifier la compatibilité de la pompe avec le véhicule en se basant sur le numéro de pièce OEM et les numéros de remplacement, ainsi que de comparer la configuration de la pièce démontée. Dans la pratique de l'atelier, il est également une bonne pratique de vérifier la compatibilité par numéro VIN et d'effectuer l'adaptation ou la purge du système à l'aide d'un outil de diagnostic approprié.

Afin de minimiser le risque d'erreur lors de la sélection, il est utile de consulter les méthodes pratiques décrites dans le guide sur la vérification des composants par numéros de fabricant – vous trouverez des instructions détaillées dans l'article Achats de pièces en ligne sans risque – 5 méthodes éprouvées pour vérifier la compatibilité des composants par numéros OEM et codes couleur.

Extension de la réparation du Système ABS et ESP dans l'Audi

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de freinage de votre Audi et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des modules de commande, des capteurs de vitesse de roue ou des blocs hydrauliques, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Système ABS et ESP Audi.

Lors de travaux sur des composants de systèmes de sécurité d'occasion, il est également conseillé de se familiariser avec les bonnes pratiques d'achat sur le marché de l'occasion – vous trouverez des conseils pratiques pour évaluer l'état, sélectionner par numéros et collaborer avec un atelier dans le guide Achat sécurisé de pièces automobiles d'occasion en ligne – guide étape par étape.