BMW F20 F21 F22 F30 F31 F32 F33 Capteur ABS de roue arriere 6791225

BMW F20 F21 F22 F30 F31 F32 F33 Capteur ABS de roue arriere est un élément du système de contrôle de la vitesse de rotation des roues, conçu pour être monté sur l'essieu arrière de certains modèles BMW des séries 1 et 3. En tant que pièce du groupe Capteur d'usure des plaquettes de frein, il collabore avec les systèmes de sécurité du véhicule, assurant une lecture précise du signal et un fonctionnement stable de l'électronique de freinage. Ce composant OEM d'occasion est un choix judicieux pour l'entretien du système de freinage lorsque vous recherchez un ajustement d'origine et des coûts de réparation maîtrisés.

Spécifications et données techniques

• UGS: 6791225
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 6791225
• Nombres substituables: 34526791225, 6791225, 34526884421, 6884421, EM
• Emplacement sur le véhicule: Arrière
• Catégorie: Freins : capteurs d'usure des plaquettes

Destination et fonction du capteur

Le capteur présenté est dédié au fonctionnement sur l'essieu arrière du véhicule, où il est responsable de la transmission des informations sur la vitesse de rotation de la roue aux calculateurs des systèmes embarqués. Un capteur ABS fonctionnant correctement est crucial pour le fonctionnement stable des systèmes d'assistance au freinage, ainsi que pour le bon fonctionnement des fonctions liées au contrôle de traction et à la stabilité de la trajectoire.

Cet élément, en tant que pièce du groupe des capteurs liés au système de freinage, a un impact direct sur :

• la réaction du système ABS lors d'un freinage brusque,
• le fonctionnement des systèmes de contrôle de la stabilité,
• la cohérence des données utilisées par l'électronique du véhicule.

Compatibilité avec BMW F20, F21, F30, F31

BMW F20 F21 F22 F30 F31 F32 F33 Capteur ABS de roue arriere a été conçu en tenant compte de l'architecture du train roulant et du système de freinage de ces générations de BMW. Cela signifie un ajustement correct au moyeu de roue, une longueur de câble appropriée et une conformité avec les connecteurs d'origine de l'installation électrique. Grâce à cela, le montage s'effectue de manière ordonnée, sans nécessiter de modifications du faisceau ou l'utilisation d'adaptateurs.

Il est toujours conseillé de confirmer le choix du capteur approprié pour une version de carrosserie et un moteur spécifiques sur la base du numéro de pièce et des données du véhicule. Cela facilite l'évitement des problèmes de compatibilité et assure une collaboration correcte avec l'électronique existante de la voiture.

Caractéristiques de l'élément OEM d'occasion

Le capteur proposé provient du démontage et a le statut de composant OEM d'occasion. En pratique, cela signifie un ajustement d'usine au système de freinage BMW et le maintien des caractéristiques de fonctionnement d'origine. Ce type de solution est souvent choisi pour l'entretien de véhicules de quelques années, où l'équilibre entre la qualité et le coût de la réparation est important.

Par rapport aux remplacements à bas prix, le capteur d'origine provenant du démontage collabore généralement mieux avec l'électronique du véhicule, limitant le risque d'apparition d'erreurs dans les calculateurs ou de lectures instables. C'est particulièrement important dans les voitures où les systèmes de sécurité sont fortement intégrés au système de freinage.

Importance du bon fonctionnement du capteur dans le système de freinage

Un capteur efficace sur l'essieu arrière a un impact direct sur la sécurité de conduite. Des signaux incorrects provenant du capteur peuvent entraîner l'allumage de témoins d'avertissement, une limitation du fonctionnement des systèmes d'assistance ou un fonctionnement irrégulier du système de freinage. Le remplacement par un élément approprié et fonctionnel permet de rétablir :

• le fonctionnement stable du système ABS,
• la collaboration correcte avec l'électronique de freinage,
• la cohérence des données de diagnostic lues par le testeur de service.

Pour les ateliers et les utilisateurs individuels, cela signifie un diagnostic plus facile, un comportement prévisible du véhicule et une réduction du risque de retour de la même panne.

Extension de l'entretien du système de freinage BMW

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de freinage de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des câbles, des capteurs ou des faisceaux de signal, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Capteur d'usure des plaquettes de frein BMW.

Lors du choix de l'électronique et des capteurs d'occasion pour BMW, il est utile de suivre des conseils éprouvés concernant la compatibilité et le diagnostic. Vous trouverez des conseils pratiques dans l'article : La seconde vie de l'électronique – quand vaut-il la peine de miser sur des calculateurs moteur, des modules de confort et des capteurs de stationnement d'occasion ?, qui aide à prendre des décisions d'achat éclairées dans le domaine de l'électronique automobile.