BMW E81 E82 E87 E88 Module Airbag Volant Côté Conducteur 6763080

État visuel de la pièce

Le produit présente des traces d’utilisation visibles sur les photos.

BMW E81 E82 E87 E88 Module Airbag Volant Côté Conducteur est un élément de sécurité d'origine conçu pour être monté dans le volant des modèles de la série 1 E81 et E87. Le produit appartient au groupe Volants et boutons de klaxon, ce qui lui permet de s'intégrer parfaitement à l'architecture intérieure d'usine de BMW. Il s'agit d'une solution pour les utilisateurs souhaitant restaurer la pleine fonctionnalité du système d'airbags tout en conservant une haute conformité technique.

Spécifications et données techniques

• UGS: 6763080-1
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 6763080
• Nombres substituables: 32306779828, 6779828, 32306775155, 6775155, 32306772457, 6772457, 32306763080, 6763080
• Catégorie: Volants et boutons de klaxon

Destination et compatibilité

L'airbag conducteur présenté a été conçu spécifiquement pour les volants utilisés dans les BMW série 1 des générations E81 et E87. La structure de l'airbag est adaptée au squelette du volant d'origine, ce qui facilite le montage et permet de conserver l'aspect d'origine du cockpit. L'utilisation de pièces issues du même groupe de modèles limite le risque de problèmes d'ajustement et assure la cohérence avec le contrôleur du système de sécurité d'usine.

Caractéristiques techniques et fonctionnelles

L'airbag conducteur fonctionne avec le système d'airbags BMW, en s'intégrant aux capteurs de collision et au module de commande. La forme et le mode de fixation sont adaptés au volant de série, ce qui permet une assise stable de l'élément et un déploiement correct en cas de collision. L'utilisation d'un airbag d'origine aide à maintenir les paramètres de fonctionnement appropriés du système de sécurité passive, y compris le temps de gonflage et la direction de déploiement de l'airbag.

État du produit et avantages du choix d'une pièce d'occasion

L'airbag proposé appartient au groupe des pièces d'occasion, ce qui permet de réduire considérablement le coût de la réparation par rapport à l'achat d'un élément OEM neuf. Dans le même temps, la structure et la destination d'usine sont préservées, ce qui est particulièrement important pour les composants du système de sécurité. Le choix d'un airbag d'origine issu du démontage est une solution souvent utilisée lors de réparations après accident professionnelles, lorsque la priorité est la conformité aux spécifications d'usine du véhicule.

Sécurité, montage et application pratique

Lors du montage de l'airbag conducteur, il est crucial de respecter les procédures d'entretien BMW, notamment la déconnexion correcte de l'alimentation, le branchement approprié des connecteurs et le contrôle des erreurs dans le système de diagnostic après l'installation. L'utilisation d'un élément d'origine de la même famille de modèles facilite le travail des électriciens et des carrossiers, en minimisant la nécessité de modifier les faisceaux ou les fixations. Grâce à cela, la restauration de la pleine fonctionnalité du système d'airbag est un processus prévisible et reproductible.

Extension et modernisation de la zone du volant chez BMW

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone du volant de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des jantes de volant, des modules de boutons de klaxon ou des boutons de fonction supplémentaires, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Volants et boutons de klaxon BMW.

En savoir plus sur la modernisation de l'intérieur et du volant

Si vous envisagez une amélioration plus large du confort et de l'apparence de l'habitacle, y compris le remplacement des sièges, du volant ou du système multimédia par des solutions issues de versions d'équipement supérieures, le guide sur notre blog vous sera utile : Intérieur premium à moitié prix : sièges, volants et multimédia d'occasion. Vous y trouverez des conseils pratiques concernant le choix des éléments, la compatibilité entre les modèles et l'organisation du montage.

Pour les conducteurs intéressés par une personnalisation plus avancée du système de direction – par exemple le remplacement du volant de série par une variante sport ou un pack – nous recommandons également l'article Personnalisation et ergonomie – quand vaut-il la peine de remplacer le volant par un modèle premium ?, qui aborde les aspects de l'ergonomie, du choix du modèle approprié ainsi que les questions techniques liées au montage.