Mini Clubman F54 Vitrage arrière droit Vitrage de la vitre custode AS2 7466436

État visuel de la pièce

Le produit présente des traces d’utilisation visibles sur les photos.

Mini Clubman F54 Vitrage arrière droit Vitrage de la vitre custode AS2 est un élément de carrosserie d'origine issu de la catégorie Vitres automobiles, conçu pour être monté sur le côté arrière droit du véhicule. Grâce à son ajustement d'usine, il garantit une géométrie de vitrage parfaite, le maintien de la rigidité de la carrosserie ainsi qu'un confort acoustique optimal à l'intérieur de la Mini Clubman F54.

Spécifications et données techniques

• UGS: 7466436
• Marque: d'origine MINI
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 7466436
• Nombres substituables: 7466436, 51377466436, 2583682, 51372583682, 7345176, 51377345176
• Emplacement sur le véhicule: Arrière, Droite
• Catégorie: Vitres, pare-brises

Destination et compatibilité avec la Mini Clubman F54

La vitre présentée est dédiée à la partie arrière droite de la carrosserie de la Mini Clubman F54, ce qui garantit une parfaite conformité avec la ligne de la carrosserie et les points de fixation d'usine. Son emplacement dans la zone latérale arrière contribue à un éclairage correct de l'habitacle, au maintien du style caractéristique de la Clubman ainsi qu'au bon fonctionnement des joints et des baguettes de finition.

Le marquage AS2 indique l'utilisation d'un type de verre automobile approprié, répondant aux normes de sécurité et de transmission lumineuse requises pour les vitres latérales. Grâce à cela, l'élément conserve ses paramètres de performance lors d'une utilisation quotidienne, y compris sa résistance aux contraintes et aux conditions atmosphériques.

Caractéristiques techniques de la vitre de custode

La vitre de custode arrière droite fonctionne comme un élément structurel fixe du vitrage, participant à la rigidité du cadre de la carrosserie à l'arrière du véhicule. L'épaisseur et le type de verre sélectionnés limitent le bruit de l'air circulant ainsi que l'impact des vibrations transmises par la carrosserie, ce qui se traduit par des conditions acoustiques stables dans l'habitacle.

En tant qu'élément de la catégorie Vitres automobiles, ce composant est conçu en tenant compte de :

• l'ajustement précis à l'ouverture de montage d'usine,
• la compatibilité avec les joints et baguettes d'origine,
• la préservation de la rigidité adéquate de toute la zone latérale de la carrosserie,
• le maintien d'un champ de vision conforme aux exigences d'homologation.

Avantages de l'utilisation d'une vitre d'origine Mini

L'utilisation d'une vitre latérale d'origine sur la Mini Clubman F54 permet de maintenir la cohérence visuelle et technique de l'ensemble du vitrage. L'ajustement d'usine minimise le risque de fuites, de mauvais positionnement des joints ou de bruits indésirables pendant la conduite. Ceci est particulièrement important pour les véhicules du segment premium, où l'on attend un confort acoustique stable et une finition esthétique.

L'élément de ce groupe est également une solution avantageuse en cas de réparations après accident ou de remplacement suite à un dommage mécanique, car il permet de restaurer les paramètres d'origine de la carrosserie sans interférer avec sa structure. Le verre d'origine Mini facilite également le travail des ateliers de carrosserie et des centres spécialisés dans le remplacement professionnel de vitrages.

État et utilisation dans les réparations de service

Le produit est proposé en tant qu'élément d'occasion, ce qui constitue un compromis raisonnable entre le coût de la réparation et le maintien des spécifications d'origine du véhicule. En pratique, cela permet une reconstruction économique de la partie latérale arrière du vitrage tout en préservant le caractère d'usine de la Mini Clubman F54.

La vitre de custode arrière droite AS2 conviendra aussi bien aux réparations locales après des dommages ponctuels qu'aux travaux de carrosserie plus importants impliquant la partie arrière du véhicule. Une préparation appropriée de la surface de montage et l'utilisation de matériaux d'étanchéité adaptés permettent une intégration sans problème avec la structure existante du véhicule.

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