Land Rover Discovery 4 L319 Poulie Vilebrequin 3.0 SDV6 LR067312

Land Rover Discovery 4 L319 Poulie Vilebrequin 3.0 SDV6 est un élément d'origine issu du groupe Vilebrequins, conçu pour l'unité 3.0 SDV6 du modèle Discovery 4 L319. Cette pièce OEM d'occasion permet de conserver les caractéristiques de fonctionnement d'usine du moteur, de limiter les vibrations de torsion du vilebrequin et d'assurer une coopération stable avec les accessoires entraînés par courroie.

Spécifications et données techniques

• UGS: LR067312
• Marque: Land Rover
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: LR067312
• Nombres substituables: LR067312
• Catégorie: Vilebrequins, bielles

Fonction et rôle de la poulie de vilebrequin

La poulie de vilebrequin du moteur 3.0 SDV6 est responsable du transfert du couple du vilebrequin vers les accessoires du moteur ainsi que de l'amortissement d'une partie des vibrations générées pendant le fonctionnement de l'unité motrice. Dans le cas du Land Rover Discovery 4 L319, il s'agit d'un élément ayant une importance structurelle pour :

• le fonctionnement stable du système d'entraînement des accessoires,
• la limitation des vibrations de torsion du vilebrequin,
• le maintien d'une tension correcte de la courroie d'accessoires,
• la préservation de la culture de fonctionnement du moteur diesel 3.0 SDV6. Une poulie d'origine bien choisie, issue du groupe Vilebrequins, minimise le risque de mauvais fonctionnement de la courroie, de bruit et de charge excessive sur les roulements des accessoires.

Pourquoi utiliser un élément d'origine Land Rover

La poulie dédiée au Land Rover Discovery 4 L319 a été conçue pour les caractéristiques spécifiques du moteur 3.0 SDV6. L'utilisation d'une pièce OEM garantit :

• un ajustement d'usine au vilebrequin et au système d'accessoires,
• une conformité avec les paramètres de fonctionnement de l'unité motrice,
• un guidage correct de la courroie dans l'axe des autres poulies,
• une cohérence avec les procédures d'entretien d'usine Land Rover. Grâce à cela, le remplacement d'un élément usé par une poulie d'origine permet de maintenir un comportement prévisible du moteur, ce qui est particulièrement important dans un véhicule tout-terrain robuste tel que le Discovery 4.

Application dans le système de vilebrequin 3.0 SDV6

Dans le moteur 3.0 SDV6, la poulie coopère directement avec le vilebrequin, constituant une partie du système responsable de la transmission de l'entraînement aux accessoires. En pratique, cela signifie que cet élément a une influence sur :

• le fonctionnement de l'alternateur, de la pompe de direction assistée et des autres composants entraînés par courroie,
• le niveau de vibrations transmises à la carrosserie et au système de transmission,
• la durée de vie de la courroie d'accessoires ainsi que des galets de guidage et tendeurs. Le choix de la bonne poulie pour la version spécifique du moteur Discovery 4 L319 est crucial pour maintenir la géométrie correcte du système et éviter l'usure prématurée des éléments coopérants.

État de la pièce et aspects de montage

La poulie de vilebrequin proposée est une pièce d'occasion, issue d'un démontage, ce qui permet une réparation économique tout en conservant les spécifications d'origine Land Rover. Avant le montage, il est recommandé d'effectuer une vérification standard des surfaces de travail, du logement de fixation ainsi que des éléments coopérants du système d'entraînement par courroie. Lors du remplacement, il convient de prêter attention à :

• l'état de la courroie d'accessoires et des galets de guidage,
• l'absence de jeux excessifs dans le système de vilebrequin,
• l'utilisation des couples de serrage appropriés conformément à la documentation technique Land Rover.

Extension de l'entretien de la zone moteur Land Rover

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Land Rover et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des poulies, des éléments d'amortissement des vibrations ou des composants coopérant avec le vilebrequin, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Vilebrequins Land Rover. Pour les utilisateurs intéressés par un contexte plus large sur le choix des éléments de transmission et de suralimentation d'occasion, des conseils pratiques concernant la sélection des sous-ensembles d'occasion, leur montage et leur intégration avec les autres systèmes sont disponibles dans l'article Go-Kart Feeling XXL: turbocompresseur d'occasion N18 contre B48 – que choisir pour une Mini Cooper S ?, qui aborde l'approche de la sélection et du montage de pièces OEM d'occasion dans les moteurs turbocompressés.