Audi A4 B9 A5 F5 Q7 4M Vilebrequin 3.0 TDI DPXA Diesel 059105019BD

Audi A4 B9 A5 F5 Q7 4M 3.0 TDI DPXA Diesel Wał Korbowy est une pièce d'origine de la catégorie vilebrequins, conçue pour les moteurs diesel 3.0 TDI. Le produit est d'occasion, ce qui permet une réparation économique mais techniquement correcte du groupe motopropulseur des véhicules Audi.

Spécifications et données techniques

• UGS: 059105019BD
• Marque: Audi
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 059105019BD
• Nombres substituables: 059105019BD, 059 105 019 BD
• Type de carburant: Gas-oil
• Catégorie: Vilebrequins, bielles

Destination et compatibilité

Le vilebrequin présenté a été conçu pour être utilisé dans les moteurs diesel des modèles Audi A4 B9, A5 F5 et Q7 4M équipés du moteur 3.0 TDI DPXA. Sa conception correspond aux exigences d'usine du fabricant, ce qui contribue à maintenir la géométrie correcte du groupe motopropulseur et un fonctionnement stable du moteur sur toute la plage de charge.

En conservant les spécifications d'origine, le vilebrequin assure :

• un guidage correct des pistons et une répartition uniforme des forces dans le moteur diesel,
• une rigidité appropriée du groupe motopropulseur avec le couple élevé caractéristique du 3.0 TDI,
• la cohérence avec les paramètres d'usine de l'unité DPXA, facilitant le diagnostic et la maintenance ultérieure.

Caractéristiques techniques du vilebrequin

Le vilebrequin fait partie des éléments de précision responsables de la conversion du mouvement alternatif des pistons en mouvement rotatif. Dans le cas des moteurs diesel Audi 3.0 TDI, les éléments suivants sont particulièrement importants :

• des tourillons de paliers et de bielles correctement formés, assurant un support stable dans les roulements,
• une concentricité préservée de tous les tourillons, essentielle pour réduire les vibrations et le bruit,
• des canaux d'huile adaptés aux exigences du système de lubrification du moteur diesel,
• un profil d'équilibrage adapté aux caractéristiques de l'unité 3.0 TDI.

Ce type de conception favorise le maintien d'un régime stable, le bon fonctionnement du groupe motopropulseur et un comportement prévisible du moteur lors d'une conduite dynamique.

Application dans le moteur diesel 3.0 TDI

Les moteurs diesel 3.0 TDI génèrent un couple élevé dès les bas régimes, ce qui exige une résistance à la fatigue appropriée du vilebrequin. L'utilisation d'un vilebrequin d'origine dans l'unité DPXA permet de :

• maintenir les paramètres de couple et de puissance d'usine tout en préservant le confort acoustique du moteur,
• une coopération stable avec le groupe motopropulseur et le système de lubrification,
• réduire le risque de déséquilibrage, typique des pièces de rechange d'origine incertaine.

Pour les propriétaires d'Audi A4 B9, A5 F5 et Q7 4M, cela signifie la possibilité de restaurer la performance du groupe motopropulseur tout en respectant les spécifications du fabricant.

État, vérification et avantages du montage d'un vilebrequin d'occasion

La pièce proposée est d'occasion, ce qui permet de réduire les coûts de réparation par rapport aux composants OEM neufs. Parallèlement, avec une vérification adéquate en atelier, un tel vilebrequin peut être utilisé avec succès dans la reconstruction professionnelle du moteur. En pratique, cela signifie :

• un rapport prix/performance attractif tout en conservant la conception d'origine,
• la possibilité d'utilisation dans les révisions majeures des unités 3.0 TDI DPXA,
• une prévisibilité de fonctionnement meilleure que celle de nombreux substituts à bas prix.

Avant le montage, les procédures d'atelier standard sont recommandées, telles que le contrôle dimensionnel, la vérification de la surface des tourillons et l'évaluation de la nécessité d'un rectification, conformément à la technologie de réparation des moteurs diesel.

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