Ford Transit 7 Accouplement Visco Moteur 2.2 TDCi Diesel CC1Q-19A216-BA

Ford Transit 7 Accouplement Visco Moteur 2.2 TDCi Diesel est un élément du système de refroidissement conçu pour les moteurs diesel, responsable de l'engagement et du désengagement précis du ventilateur en fonction de la charge thermique du groupe motopropulseur. Grâce à l'utilisation de cet accouplement, le système de refroidissement fonctionne de manière stable et le moteur diesel maintient une température de fonctionnement optimale. Cette solution permet de réduire les pertes de puissance, d'améliorer le confort de fonctionnement et d'assurer un comportement plus prévisible du véhicule dans diverses conditions d'exploitation.

Spécifications et données techniques

• UGS: CC1Q19A216BA-1
• Marque: Ford
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: CC1Q19A216BA
• Nombres substituables: CC1Q-19A216-BA, CC1Q19A216BA
• Type de carburant: Gas-oil
• Catégorie: Ventilateurs, composants

Destination et rôle dans le système de refroidissement

L'accouplement visco du ventilateur dans le Ford Transit 7 avec moteur 2.2 TDCi fonctionnant au diesel est responsable de la transmission de l'entraînement au ventilateur du radiateur uniquement lorsque cela est réellement nécessaire. En pratique, cela signifie qu'à faible charge thermique, le ventilateur n'est pas rigidement couplé à l'entraînement, ce qui réduit la résistance et soulage le groupe motopropulseur. Lorsque la température du liquide de refroidissement augmente, l'accouplement augmente le degré d'engagement, assurant un flux d'air plus intense à travers le radiateur.

Une telle solution est particulièrement importante dans les véhicules utilitaires qui travaillent souvent sous forte charge, en circulation urbaine ou avec une remorque. Le fonctionnement stable de l'accouplement visco se traduit par une meilleure protection du moteur contre la surchauffe, ainsi que par des conditions de travail plus prévisibles pour les accessoires.

Avantages de l'utilisation d'une pièce d'origine Ford

L'accouplement visco de cette offre provient de la gamme Ford, ce qui garantit le maintien des paramètres de fonctionnement d'usine et une adaptation parfaite au système de refroidissement de la version spécifique du moteur 2.2 TDCi. La conception d'origine assure :

• une caractéristique correcte d'engagement et de désengagement du ventilateur sur toute la plage des températures de fonctionnement,
• la conformité avec le contrôle d'usine et l'architecture des accessoires du moteur diesel,
• un équilibrage approprié et une qualité de fonctionnement à différentes vitesses de rotation.

Grâce à cela, le système de refroidissement conserve des paramètres proches de ceux d'usine, ce qui est crucial lors d'une utilisation intensive d'un véhicule utilitaire tel que le Ford Transit 7.

Caractéristiques de l'accouplement visco utilisé

L'accouplement visco proposé est un élément du groupe des accouplements visco d'occasion, ce qui permet une réparation économique du système de refroidissement tout en conservant les spécifications d'origine du fabricant. Ce type de pièce est un bon choix dans les situations où l'accouplement actuel présente des signes d'usure, tels que :

• un engagement trop fréquent ou trop rare du ventilateur,
• un bruit excessif au niveau de l'entraînement du ventilateur,
• des problèmes de maintien d'une température de fonctionnement stable du moteur diesel.

Le remplacement par un élément fonctionnel du même groupe de construction permet de rétablir le bon fonctionnement du système de refroidissement sans avoir à intervenir sur d'autres composants.

Application dans les moteurs diesel 2.2 TDCi

Les moteurs diesel 2.2 TDCi utilisés dans le Ford Transit 7 génèrent une charge thermique importante, surtout lors d'un travail sous forte charge ou en conditions urbaines. L'accouplement visco dédié aux moteurs diesel est conçu en tenant compte des caractéristiques thermiques de ce type de moteur, ce qui permet :

• le maintien d'une température de fonctionnement stable dans une large plage de charges,
• la réduction du risque de surchauffe lors de trajets prolongés avec chargement,
• une utilisation plus efficace de la puissance du moteur grâce à la réduction des résistances inutiles du ventilateur.

Le choix du bon accouplement visco pour un moteur diesel a un impact direct sur la durabilité du groupe motopropulseur et le confort d'utilisation du véhicule.

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