BMW E60 E60N E61 E61N LCI Ligne Pression Condensateur Evaporateur Diesel 6914491
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BMW E60 E60N E61 E61N LCI Ligne Pression Condensateur Evaporateur Diesel est un élément d'origine du système de refroidissement de l'habitacle, conçu pour les modèles BMW équipés d'un moteur diesel. Il assure une connexion étanche et stable entre les composants de la climatisation, ce qui se traduit par une évacuation efficace du fluide frigorigène et un fonctionnement correct de l'ensemble du système. Il s'agit d'une solution pratique pour les utilisateurs souhaitant restaurer la pleine fonctionnalité de la climatisation de leur véhicule de manière techniquement appropriée.
Spécifications et données techniques
- UGS: 6914491
- Marque: d'origine BMW
- Condition: D'occasion
- Numéro de pièce OEM: 6914491
- Nombres substituables: 64509184101, 9184101, 64539155365, 64509142907, 64536982864, 9155365, 9142907, 6982864, 64509119702, 64536914491, 9119702, 6914491, 6450234982, 234982
- Type de carburant: Gas-oil
- Catégorie: Tuyaux, raccords de clim
Destination et fonction dans le système de climatisation
La conduite de climatisation dans la BMW Série 5 E60/E61 est responsable du transport du fluide frigorigène entre les différents composants du système, tels que le compresseur, le condenseur ou l'évaporateur. Un élément correctement sélectionné dans la catégorie Conduites, tuyaux et raccords de climatisation est crucial pour maintenir la pression de service appropriée et l'étanchéité de l'installation, ce qui influence directement l'efficacité du refroidissement de l'habitacle.
La version dédiée aux motorisations Diesel est structurellement adaptée au cheminement spécifique des conduites dans le compartiment moteur, minimisant ainsi le risque de collision avec d'autres composants et réduisant la transmission des vibrations.
Compatibilité et spécifications techniques
La conduite de climatisation en question est un composant d'origine de la marque BMW, ce qui garantit le respect des normes de fabrication d'usine et la conformité avec la documentation technique du constructeur. L'élément possède un numéro de pièce OEM attribué ainsi que des numéros de remplacement associés, ce qui facilite une identification claire dans les catalogues et lors de la comparaison avec la conduite actuellement montée sur le véhicule.
Grâce à cela, l'utilisateur ou le mécanicien peut choisir en toute connaissance de cause la conduite adaptée à la configuration spécifique de la voiture, limitant ainsi les risques de problèmes de montage et de fuites résultant de l'utilisation d'un remplacement inapproprié.
Caractéristiques d'utilisation de l'élément d'occasion
La conduite de climatisation proposée en tant que pièce d'occasion permet une réparation économique du système tout en conservant les spécifications d'origine BMW. Ce type de composant est particulièrement utile dans les situations où la conduite existante a subi des dommages mécaniques, par exemple en raison de la corrosion ponctuelle, de frottements ou de fuites au niveau des raccords.
L'utilisation d'une conduite d'origine issue du démontage limite la nécessité de modifier l'installation, tout en permettant de conserver le tracé d'usine de la ligne de fluide frigorigène. C'est une solution souvent choisie par les ateliers spécialisés dans l'entretien BMW, qui privilégient la compatibilité avec les supports, colliers et points de fixation d'origine.
Avantages de l'utilisation d'une conduite d'origine BMW
- Ajustement d'usine au système de climatisation des BMW E60/E61 avec moteur diesel.
- Réduction du risque de fuites grâce au maintien de la géométrie d'origine de la conduite.
- Aucune nécessité de modifier l'installation ou de fabriquer des raccords atypiques.
- Possibilité d'utiliser les supports et points de fixation existants dans le compartiment moteur.
- Coût de réparation raisonnable par rapport à l'achat d'un élément neuf auprès d'un concessionnaire.
Recommandations de montage et d'exploitation
Avant de monter la conduite de climatisation, il est recommandé de vérifier soigneusement l'état des autres éléments du système, y compris les raccords, les joints et le déshydrateur, afin d'éviter une nouvelle dépressurisation de l'installation. Après le remplacement de la conduite, il est nécessaire de purger et de remplir professionnellement le système avec du fluide frigorigène à l'aide d'une station de service, conformément aux procédures prévues pour la BMW Série 5.
Il convient également de prêter attention au bon cheminement de la conduite dans le compartiment moteur, afin qu'elle ne soit pas exposée à des tensions excessives, au contact avec des éléments chauds ou à des arêtes vives, ce qui prolongera sa durée de vie au quotidien.
Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation du système de climatisation de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments de la même catégorie, tels que des conduites haute pression, des tuyaux flexibles ou des raccords de service, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Conduites, tuyaux et raccords de climatisation BMW.
Pour les conducteurs envisageant l'utilisation d'éléments de climatisation d'occasion ou d'autres composants haut de gamme, un article décrivant les avantages des composants d'origine issus du démontage dans les voitures de luxe peut constituer un complément d'information intéressant, disponible via le lien : Pièces d'occasion pour Mercedes – composants d'origine issus du démontage.
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