BMW 3 4 F80 M2 F82 F83 M4 Tuyau de Fluide Refroidissement Expansion 2284692
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Le tuyau de radiateur BMW 3 4 F80 M2 F82 F83 M4 est une pièce d'origine du système de refroidissement conçue pour les modèles sportifs des séries 3 et 4 de BMW. Il appartient au groupe Conduites, tuyaux et raccords de climatisation, ce qui lui permet de s'intégrer parfaitement à l'architecture d'usine des conduites de fluides de travail dans ces véhicules. C'est une solution pratique pour les utilisateurs à la recherche d'un composant éprouvé du marché secondaire.
Spécifications et données techniques
- UGS: 2284692
- Marque: d'origine BMW
- Condition: D'occasion
- Numéro de pièce OEM: 2284692
- Nombres substituables: 17122284692, 2284692, EM
- Catégorie: Tuyaux, raccords de clim
Destination et fonction technique
Le tuyau présenté est un élément du système de refroidissement des BMW des séries 3 et 4 dans les versions F80, F82, F83 ainsi que M2, M4, où il est responsable de la circulation stable du liquide de refroidissement entre les composants clés du moteur et de ses accessoires. La conception du tuyau est adaptée aux contraintes thermiques et de pression élevées, typiques des unités à hautes performances.
En tant que pièce du groupe Conduites, tuyaux et raccords de climatisation, le composant coopère avec le système de gestion de la température dans le compartiment moteur, assurant des conditions de fonctionnement appropriées tant pour le moteur que pour les éléments auxiliaires. La forme appropriée du tuyau permet une circulation correcte du fluide dans l'espace restreint du compartiment, sans risque de pliures ou de contraintes indésirables.
Avantages de l'utilisation d'un tuyau BMW d'origine
L'utilisation d'un tuyau d'origine dans le système de refroidissement et de climatisation offre plusieurs avantages opérationnels :
- ajustement d'usine à la géométrie du compartiment moteur et aux points de fixation,
- maintien de la perméabilité et de la section transversale du tuyau conçues par le fabricant,
- cohérence avec les autres éléments du système de refroidissement et de climatisation,
- réduction du risque de fuites dues à un mauvais ajustement des substituts.
Grâce à cela, le tuyau de radiateur contribue à maintenir des paramètres de fonctionnement stables du système thermique, ce qui se traduit par un comportement prévisible de l'unité d'entraînement dans une large gamme de charges.
Caractéristiques du produit d'occasion
L'élément proposé provient du marché secondaire, ce qui permet un remplacement économique d'un tuyau usé ou endommagé tout en conservant les spécifications d'origine du fabricant. Un composant d'occasion de ce type est particulièrement attrayant pour les voitures de plus grande puissance, où le coût des pièces neuves peut être important, et où il est important de conserver la configuration d'usine du système de refroidissement.
Le choix d'une telle solution est avantageux pour les utilisateurs qui souhaitent maintenir la cohérence technique du véhicule tout en optimisant leur budget d'entretien. Un tuyau de radiateur correctement sélectionné permet de rétablir la circulation correcte du liquide de refroidissement sans modifier la structure du véhicule.
Intégration avec le système de conduites et de raccords
Le tuyau est conçu pour fonctionner avec les raccords et les colliers d'origine utilisés chez BMW, ce qui facilite l'installation et réduit la nécessité de modifications supplémentaires. Un bon ajustement avec les autres conduites et éléments du système de refroidissement et de climatisation minimise le risque de fuites et facilite la maintenance ultérieure.
Si vous prévoyez une réparation ou une modernisation complète de la zone du système de refroidissement et de climatisation de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des conduites supplémentaires, des tuyaux flexibles ou des raccords compatibles, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Conduites, tuyaux et raccords de climatisation BMW.
Informations supplémentaires et conseils techniques
Lors de la sélection d'un tuyau d'occasion, il convient de prêter attention à la compatibilité avec la version spécifique du moteur et la configuration du système de refroidissement de l'exemplaire du véhicule concerné. Les marquages du fabricant et les numéros de référence peuvent être utiles, permettant une identification précise des pièces dans les catalogues de service.
Si vous êtes intéressé par un contexte plus large d'utilisation de composants d'occasion dans les voitures haut de gamme, y compris dans les véhicules d'autres marques, vous trouverez des conseils pratiques sur la sélection et l'exploitation dans l'article Pièces d'occasion pour Mercedes - pièces d'origine issues de démontage, qui aborde les avantages de l'utilisation de composants d'origine issus de démontage dans les véhicules du segment premium.
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