Mercedes W213 OM654 Tuyau de retour d'huile de turbocompresseur A6541808000

La durite d'huile du turbocompresseur Mercedes W213 OM654 est une pièce d'origine conçue pour le moteur OM654 de la Classe E W213. Cette durite assure l'alimentation en huile du turbocompresseur, garantissant ainsi un fonctionnement stable du moteur et une lubrification optimale du rotor.

Spécifications et données techniques

• UGS: A6541808000
• Marque: d'origine Mercedes
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: A6541808000
• Nombres substituables: A6541808000, A 654 180 80 00
• Catégorie: Turbos

Objectif et fonction de la conduite d'huile du turbocompresseur

Le tuyau d'huile du turbocompresseur d'une Mercedes W213 équipée d'un moteur OM654 achemine l'huile moteur vers le carter de turbine. Un débit d'huile correct est essentiel pour :

• refroidissement et lubrification des paliers du turbocompresseur,
• réduire la friction et l'usure du rotor,
• maintenir une pression d'huile stable dans le système de charge,
• réduire les risques de grippage et de fuites au sein de la turbine.

Choisir un câble compatible avec la conception du moteur OM654 permet de maintenir les paramètres de fonctionnement du système de charge conformément aux spécifications du constructeur.

Marque d'origine et catégorie technique

Ce composant provient du groupe Turbocompresseurs et Pièces, ce qui signifie qu'il est spécifiquement conçu pour fonctionner avec le système de suralimentation d'origine Mercedes. Son origine Mercedes-Benz d'origine garantit :

• ajustement géométrique précis aux points de fixation du moteur OM654,
• conformité aux diamètres de raccordement d'huile d'usine,
• résistance appropriée à la température et à la pression de fonctionnement dans le système de lubrification,
• conformité avec la documentation de service et les procédures du fabricant.

Cela permet d'intégrer le câble à un système existant sans avoir besoin de modifications ni d'adaptateurs.

État d'occasion - avantages pratiques

Le câble est proposé d' occasion, ce qui représente un compromis raisonnable entre coût et fonctionnalité. Pour de nombreux utilisateurs, cela signifie :

• la possibilité d'une réparation économique du système de charge,
• en respectant les spécifications du fabricant d'origine,
• réduire le risque d'inadéquations typiques des substitutions aléatoires.

Les tuyaux d'huile usagés sont particulièrement intéressants pour les réparations opérationnelles où la priorité est de rétablir l'efficacité opérationnelle du véhicule à des coûts maîtrisés.

Sélection par numéro OEM et numéros interchangeables

Ce produit possède une référence constructeur et des numéros interchangeables, ce qui facilite son identification précise et son adaptation à la configuration spécifique d'une Mercedes W213 équipée d'un moteur OM654. Avant tout achat, il est conseillé de comparer les marquages avec la documentation du véhicule ou le numéro du câble d'origine afin de garantir une compatibilité totale lors de l'installation.

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Conseils pratiques d'installation et d'utilisation

Lors du remplacement de la conduite d'huile du turbocompresseur sur une Mercedes W213 équipée d'un moteur OM654, il est recommandé de :

• vérifier la propreté des conduits d'huile et des raccords,
• remplacement des joints et des rondelles conformément aux recommandations d'entretien,
• vérifier l'étanchéité du système après le premier démarrage du moteur,
• surveillance des fuites éventuelles lors de la phase initiale de fonctionnement après l'installation.

Une conduite d'huile correctement sélectionnée et installée assure le fonctionnement stable du turbocompresseur, réduit le risque de panne et contribue à maintenir les paramètres de performance du moteur OM654 au niveau approprié.

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