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Mercedes W213 C253 M274 Ligne refroidissement turbocompresseur A2742031000
SKU: A2742031000
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Le tuyau de retour de liquide de refroidissement du turbocompresseur Mercedes W213 C253 M274 est une pièce d'origine conçue pour les modèles Mercedes équipés du moteur M274. Ce tuyau assure la circulation du liquide de refroidissement autour du turbocompresseur, contribuant ainsi au bon fonctionnement du système et réduisant les risques de surchauffe.
Spécifications et données techniques
- UGS: A2742031000
- Marque: d'origine Mercedes
- Condition: D'occasion
- Numéro de pièce OEM: A2742031000
- Nombres substituables: A2742031000, A 274 203 10 00
- Catégorie: Turbos
Objectif et fonction du tuyau de retour de refroidissement du turbocompresseur
Le tuyau de retour du liquide de refroidissement du turbocompresseur assure l'évacuation du liquide de refroidissement du carter de turbine vers le reste du système de refroidissement du moteur. Un composant correctement choisi :
- stabilise la température du turbocompresseur pendant la charge du moteur,
- limite la surchauffe locale du carter et des paliers de la turbine,
- assure la durabilité de l'ensemble du système de charge du moteur M274,
- assure l'étanchéité du circuit de refroidissement dans la zone du turbocompresseur.
Dans les véhicules Mercedes Classe E (W213) et GLC Coupé (C253), un tuyau de retour fonctionnel est crucial pour maintenir des paramètres de fonctionnement stables du turbocompresseur et des performances moteur répétables.
Pièce d'origine et compatible avec Mercedes W213 / C253 M274
Le tuyau de retour de refroidissement du turbocompresseur Mercedes présenté ici provient de la gamme de pièces d'origine du constructeur. Cela signifie :
- maintenir la géométrie de passage des câbles d'origine dans le compartiment moteur,
- compatibilité avec les supports et les connexions du moteur M274,
- cohérence avec les autres composants du système de refroidissement et du turbocompresseur,
- Aucune modification ni ajustement de forme n'est nécessaire lors de l'assemblage.
La conception originale garantit une installation fiable, minimise les risques de contraintes sur les joints et facilite les interventions ultérieures.
État d'occasion - avantages pratiques pour l'utilisateur
L'article est proposé d'occasion, ce qui réduit les coûts de réparation tout en conservant les spécifications d'origine du fabricant. Pour l'utilisateur, cela signifie :
- restauration économique de l'efficacité du système de refroidissement du turbocompresseur,
- maintenir les caractéristiques d'écoulement du liquide de refroidissement d'usine,
- Possibilité de remplacer un tuyau endommagé ou qui fuit sans intervenir sur les autres composants.
Un tuyau de retour d'occasion est un bon choix lorsque la priorité est la conformité à la conception d'origine et un coût de service raisonnable, tout en conservant une approche professionnelle de la réparation.
Application dans la catégorie des turbocompresseurs et pièces détachées
Dans les systèmes de suralimentation Mercedes, chaque composant du turbocompresseur et de sa catégorie influe sur la fiabilité de l'ensemble du système. Tuyau de retour du liquide de refroidissement :
- fonctionne avec le carter du turbocompresseur, les conduites d'alimentation et le système de refroidissement du moteur,
- contribue à maintenir des conditions thermiques stables lors d'une conduite dynamique,
- réduit le risque de dommages dus à la surchauffe ou à la présence d'air dans le circuit.
Le choix de la conduite de retour appropriée est particulièrement important lors du remplacement d'un turbocompresseur, de la remise en état du système de suralimentation ou de la réparation des fuites de liquide de refroidissement dans la zone de la turbine.
Aide à la sélection et matériel supplémentaire
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