BMW F30 F31 F32 F10 335dX 435dX 535d N57Z Diesel Turbocompresseur Turbo 8510942

Le turbocompresseur BMW N57Z 8510942, provenant de la catégorie Turbocompresseurs et Pièces détachées, est conçu pour les puissants moteurs diesel BMW xDrive. D'occasion, il vous permet de bénéficier d'une pièce d'origine à un prix attractif, tout en préservant le dynamisme et le raffinement moteur caractéristiques de BMW.

Spécifications et données techniques

• UGS: 8510942
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 8510942
• Nombres substituables: 8510942, 11658510942, 53269700011, 5326-970-0011
• Type de carburant: Gas-oil
• Catégorie: Turbos

Utilisation prévue et compatibilité avec le moteur N57Z

Ce turbocompresseur est conçu pour fonctionner avec le moteur diesel N57Z des BMW Série 3 F30/F31, Série 4 F32 et Série 5 F10, en versions 335dX, 435dX et 535d. Il garantit ainsi des paramètres de suralimentation et de couple optimaux, ainsi qu'une interaction parfaite avec le système de gestion moteur.

L'attachement à des versions spécifiques de xDrive se traduit par :

• développement de puissance stable sur toute la plage de vitesse,
• cohérence avec les cartographies du calculateur moteur d'origine,
• coopération adéquate avec la transmission intégrale dans des conditions de charge élevée.

Caractéristiques techniques du turbocompresseur

Ce compresseur, composant de la catégorie Turbocompresseurs et Pièces détachées, est conçu pour fonctionner au diesel, carburant pour lequel un rendement de compression élevé et une résistance aux contraintes thermiques sont essentiels. Sa conception garantit :

• un surcroît de puissance efficace à bas et moyen régimes, ce qui améliore la souplesse du moteur,
• pression de suralimentation stable lors de longs trajets autoroutiers,
• interaction adéquate avec le système d'échappement et les systèmes de contrôle des émissions.

L'origine BMW d'origine signifie le respect des tolérances de fabrication en usine, de la géométrie du rotor et de l'adaptation au collecteur d'échappement et d'admission d'un moteur donné.

État d'occasion et aspects d'assemblage

Le turbocompresseur est proposé d' occasion, ce qui signifie concrètement qu'il provient d'un démontage et constitue une alternative intéressante aux pièces d'origine neuves. Pour les ateliers et les utilisateurs, cela se traduit par la possibilité de :

• réduire les coûts de réparation tout en maintenant les spécifications d'origine,
• conservant le caractère d'usine de l'unité N57Z,
• Réduction du temps d'intervention grâce à la technologie plug-and-play par rapport au système d'usine.

Avant l'installation, il est recommandé de suivre la procédure standard en atelier : inspection du système de lubrification, des conduites d'huile et d'admission, et vérification de la propreté du système d'admission afin de garantir le bon fonctionnement du turbocompresseur après installation.

Avantages de l'utilisation d'un turbocompresseur BMW d'origine

L'utilisation d'un turbocompresseur BMW d'origine sur les modèles 335dX, 435dX et 535d permet de préserver les performances d'usine et le comportement prévisible du système xDrive. Comparée aux pièces de rechange non d'origine, la pièce d'origine offre :

• ajustement précis aux accessoires du moteur et au système d'échappement,
• cohérence avec les stratégies de contrôle de la pression de suralimentation d'usine,
• tout en conservant le dynamisme caractéristique de BMW lors des accélérations et des dépassements.

Pour les utilisateurs qui apprécient la puissance des moteurs diesel BMW, choisir un turbocompresseur d'origine est un moyen de maintenir des performances moteur élevées et une consommation de carburant prévisible tout en conservant des réserves de puissance adéquates.

Sélection, numéros de référence et assistance technique

Ce turbocompresseur possède une référence constructeur et des numéros d'interchangeabilité associés, ce qui facilite son identification dans les catalogues et systèmes de service BMW. Lors du choix d'un turbocompresseur, il est recommandé d'utiliser la référence et les données du véhicule (modèle, génération, version du moteur) afin de garantir sa compatibilité avec votre véhicule.

Si vous avez besoin d'une perspective plus large sur la sélection des composants de la transmission, y compris ceux compatibles avec la transmission intégrale, l'article de blog sur le diagnostic des embrayages et des volants bimasse et la sélection des pièces de la transmission peut être utile, car il aborde des procédures pratiques et des exemples de configuration.

Pour les propriétaires de BMW à la recherche d'autres turbocompresseurs pour leur marque, nous avons préparé une catégorie dédiée : consultez la section « Turbocompresseurs pour BMW » pour comparer les variantes disponibles et choisir la solution la mieux adaptée à votre modèle.

Si vous souhaitez en savoir plus sur l'influence des composants d'occasion d'origine sur la durabilité et la précision des conceptions bavaroises, consultez l'article sur les pièces BMW d'occasion d'origine et comment les choisir correctement , où vous trouverez des conseils pratiques, des tableaux et des exemples d'application.