Radiateur Moteur BMW F01 F02 F10 Chemise Ventilateur 400W 7633273

BMW F01 F02 F10 F11 Ventilateur de Refroidissement 400W 8509740 est une pièce d'origine du système de refroidissement conçue pour les modèles de luxe des séries 5 et 7 de BMW. Son puissant moteur électrique de 400W assure un soutien stable du radiateur, ce qui se traduit par une température de fonctionnement sûre du moteur, même sous forte charge. C'est une solution pour les utilisateurs qui attendent un ajustement d'usine, un fonctionnement prévisible et une construction solide.

Spécifications et données techniques

• UGS: 8509740
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 8509740
• Nombres substituables: 17428509740, 8509740, 17417589031, 7589031, 17427804620, 7804620, 17427633273, 7633273, 67327575682, 7575682, BG, 52207292623, 7292623, 52207292625, 7292625
• Catégorie: Turbos

Destination et compatibilité

Le ventilateur de refroidissement présenté a été conçu pour les modèles BMW F01, F02, F10 et F11, c'est-à-dire les générations de la série 7 et de la série 5 à moteur thermique, où un contrôle stable de la température du liquide de refroidissement est essentiel. La conception du ventilateur est adaptée aux fixations d'origine et au système de guidage de l'air, ce qui facilite son installation en remplacement d'une pièce usée ou endommagée.

Grâce à l'utilisation d'une solution d'origine BMW, une coopération correcte avec l'électronique du véhicule, le contrôle du fonctionnement du ventilateur et les capteurs de température est maintenue. Ceci est particulièrement important dans les groupes motopropulseurs modernes, où le système de refroidissement est précisément synchronisé avec le logiciel du calculateur moteur.

Construction et paramètres de fonctionnement du ventilateur 400W

Le ventilateur de refroidissement de 400W assure un flux d'air efficace à travers le noyau du radiateur, ce qui permet de maintenir des conditions thermiques stables, tant en circulation urbaine qu'en conduite dynamique sur autoroute. L'ensemble du ventilateur comprend un entraînement électrique et une turbine optimisée pour le flux, ce qui réduit le bruit de fonctionnement tout en maintenant une efficacité adéquate.

Une caractéristique électrique correctement sélectionnée permet une régulation fluide de la vitesse de rotation par le calculateur du véhicule. Ainsi, le système de refroidissement peut réagir à la charge actuelle du moteur, à la température ambiante et aux conditions de conduite, minimisant ainsi le risque de surchauffe et assurant un fonctionnement stable du groupe motopropulseur.

Avantages de l'utilisation d'un ventilateur BMW d'origine

• Ajustement d'usine pour les modèles BMW F01, F02, F10, F11 – aucune modification de fixation nécessaire.
• Coopération correcte avec le système de gestion moteur et les capteurs de température.
• Performance de refroidissement stable grâce à la puissance de 400W et à la géométrie optimisée de la turbine.
• Risque réduit de dysfonctionnement du système de refroidissement par rapport aux pièces de rechange de mauvaise qualité.

La pièce provient de l'offre BMW, ce qui, pour de nombreux utilisateurs, signifie le maintien de la cohérence structurelle du véhicule et un comportement prévisible sur le long terme.

État, montage et application en service

Le ventilateur de refroidissement proposé est une pièce d'occasion, ce qui permet de combiner la qualité de fabrication d'origine avec un prix attractif par rapport à une pièce neuve. C'est une solution pratique pour les réparations après accident, le remplacement après une panne du moteur du ventilateur ou lors d'un entretien complet du système de refroidissement des véhicules utilisés quotidiennement.

En raison de son origine d'usine, le montage s'effectue de manière similaire aux procédures de service BMW – après ajustement au cadre du radiateur et connexion de l'installation électrique, le système est prêt à fonctionner après purge et vérification du fonctionnement par le diagnostic embarqué. Un ventilateur correctement sélectionné réduit le risque de surchauffe du moteur, ce qui a un impact direct sur la durabilité du groupe motopropulseur et de ses composants.

Extension du système de refroidissement et matériaux supplémentaires

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone du système de refroidissement de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des ventilateurs auxiliaires supplémentaires, des déflecteurs d'air ou des supports de fixation, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Autres BMW.

Pour les utilisateurs intéressés par la comparaison des caractéristiques des groupes motopropulseurs sportifs et de leurs besoins en refroidissement performant, un matériel comparatif concernant les modèles à puissance accrue peut être utile – vous le trouverez dans l'article Audi RS vs autres modèles – que cachent le capot et le châssis ?, qui aborde notamment l'influence de la puissance du moteur et du système de freinage sur les exigences de refroidissement.

Si vous envisagez une utilisation plus large de composants du marché secondaire pour votre BMW et que vous souhaitez mieux comprendre leurs avantages, vous trouverez des conseils pratiques dans le guide Pièces d'occasion pour BMW – ça vaut le coup ? Les principaux avantages pour les fans de la marque, qui aborde notamment les questions de rentabilité, de qualité et d'aspects écologiques.