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SKU: 8506896
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Le turbocompresseur 8506895, provenant de la catégorie Turbocompresseurs et Pièces détachées, est un turbocompresseur d'origine conçu pour les moteurs diesel BMW de la famille N47. Cette pièce d'occasion permet une réparation économique et conforme aux spécifications techniques du système de suralimentation des BMW X3 E83 restylées.
Ce turbocompresseur est conçu pour les modèles BMW X3 E83 LCI équipés des moteurs diesel 1.8d et 2.0d N47. Il est compatible avec les points de fixation d'origine, les systèmes d'admission et d'échappement, ainsi que les conduites d'huile et de liquide de refroidissement, ce qui simplifie l'installation et réduit les risques de problèmes de montage.
En conservant la géométrie et les paramètres de fonctionnement d'origine, le turbocompresseur assure le bon fonctionnement du groupe motopropulseur, une pression de suralimentation stable et une coopération optimale avec le système de gestion moteur d'origine.
Dans un moteur diesel, le turbocompresseur, élément du système de suralimentation, comprime l'air admis dans les cylindres, ce qui améliore la combustion et augmente le couple sur toute la plage de régime. La conception du moteur N47 offre :
Le système de suralimentation d'un moteur diesel est particulièrement sensible à la qualité des pièces ; l'utilisation d'un turbocompresseur BMW d'origine contribue donc à maintenir un fonctionnement stable du moteur, des valeurs de pression de suralimentation correctes et une douceur de fonctionnement appropriée.
Le turbocompresseur proposé est d' occasion, ce qui réduit considérablement les coûts de réparation par rapport à une pièce neuve d'origine. Il conserve néanmoins les principaux avantages d'une pièce d'origine BMW : compatibilité parfaite, conformité aux normes du constructeur et performances fiables.
Choisir un turbocompresseur d'occasion est particulièrement avantageux dans les cas suivants :
Le turbocompresseur d'origine BMW pour moteurs N47 peut également être utilisé dans le cadre de projets de préparation moteur légers, dont l'objectif est de rétablir le rendement optimal du turbocompresseur avant toute modification logicielle ou matérielle. Dans ce cas, il est crucial que le composant principal – le turbocompresseur – fonctionne dans des conditions stables et conserve ses paramètres de débit d'origine.
Si vous envisagez d'améliorer votre système de transmission à l'aide de pièces de rechange, il est conseillé de lire le guide : « Optimisation avec des pièces d'occasion : comment gagner en performance sans se ruiner » , qui décrit des règles pratiques pour sélectionner et vérifier les composants d'occasion en termes de sécurité et de fiabilité.
En utilisant le turbocompresseur diesel BMW X3 E83 LCI 1.8d 2.0d N47 (référence Turbo 8506895), vous bénéficiez de :
Si vous avez également besoin d'autres turbocompresseurs dédiés à cette marque, consultez les turbocompresseurs pour BMW disponibles dans notre offre afin de sélectionner le composant parfaitement adapté au modèle et à la version du moteur.