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BMW E81 E87N E90 E91 LCi Turbo Charger 116d 118d 318d N47 116HP 143HP 7800594
SKU: 7800594-1
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Le turbocompresseur BMW E81 E87N E90 E91 LCI 116d 118d est une pièce d'origine d'occasion, issue de la catégorie Turbocompresseurs et Pièces détachées, conçue pour les modèles BMW Série 1 et 3. Il constitue une solution idéale pour les conducteurs recherchant un turbocompresseur d'origine, offrant une pression de suralimentation stable et un coût raisonnable pour la réparation de leur système d'admission d'air.
Spécifications et données techniques
- UGS: 7800594-1
- Marque: d'origine BMW
- Condition: D'occasion
- Numéro de pièce OEM: 7800594
- Nombres substituables: 11657800595, 7800595, 7800594, 11652433154, 2433154, 11652287497, 2287497
- Catégorie: Turbos
Utilisation prévue et compatibilité pour BMW 116d / 118d
Ce turbocompresseur est une pièce d'origine BMW, conçue pour les moteurs diesel des BMW E81, E87N, E90 et E91 LCI (versions 116d et 118d). Sa conception d'usine garantit :
- ajustement correct au collecteur d'échappement et au système d'admission,
- conformité avec l'étalonnage d'usine du contrôleur moteur,
- caractéristiques appropriées de l'augmentation de la pression de suralimentation sur toute la plage de régime.
Cette solution réduit les risques de problèmes d'installation, de fuites ou d'erreurs de contrôleur qui surviennent souvent avec les pièces de rechange non originales.
Caractéristiques techniques du turbocompresseur
Ce compresseur, qui fait partie du groupe Turbocompresseurs et Pièces, est conçu pour fonctionner dans les conditions thermiques et de pression exigeantes typiques des moteurs diesel BMW modernes. Sa conception comprend :
- guidage précis du rotor pour maintenir une pression de suralimentation stable,
- Géométrie côté chaud et côté froid conçue pour un moteur donné,
- Possibilité de coopération avec le système de lubrification et de refroidissement du moteur d'origine.
La présence de références spécifiques et de numéros interchangeables (visibles dans les spécifications techniques) facilite la vérification de la compatibilité avec une version de moteur et une année de véhicule spécifiques.
État d'occasion – un choix économique éclairé
Le turbocompresseur proposé est d' occasion, ce qui réduit considérablement les coûts de réparation par rapport à une pièce d'origine neuve. Cette solution est particulièrement avantageuse pour :
- réparations de voitures à usage intensif,
- voitures de flotte et véhicules à kilométrage élevé,
- préparer la voiture en vue de sa revente.
Avant l'installation, il est recommandé de procéder aux opérations d'entretien standard : inspection du système de lubrification, des conduites d'huile, de l'étanchéité de l'admission et de l'état du filtre à air. Une installation correcte et une mise en service initiale appropriée sont essentielles à la durabilité de tout turbocompresseur d'occasion.
Avantages de l'utilisation d'un turbocompresseur BMW d'origine
Choisir un turbocompresseur BMW d'origine pour les modèles E81, E87N, E90 et E91 LCI en versions 116d / 118d signifie avant tout :
- compatibilité d'usine avec le groupe motopropulseur et les accessoires du moteur,
- maintenir la dynamique et la flexibilité du moteur attendues par le constructeur,
- risque moindre de problèmes d'adaptation par rapport aux substituts universels,
- Diagnostic et maintenance simplifiés grâce au respect de la documentation du fabricant.
Pour les ateliers et services spécialisés dans la marque BMW, cela signifie également des délais d'installation prévisibles et l'absence de nécessité de modifier l'installation.
Aide à la sélection et produits connexes
Si vous recherchez d'autres turbocompresseurs BMW de la même catégorie, consultez notre section dédiée aux turbocompresseurs et pièces BMW . Les filtres par modèle et génération vous permettent d'affiner facilement votre recherche à des versions de moteur spécifiques.
Lors du choix de composants dans la catégorie Turbocompresseurs et pièces détachées, il est important de prendre en compte le rapport qualité-prix. Pour une comparaison détaillée des composants neufs et d'occasion, consultez l'article : « Neuf ou d'occasion ? Comparaison du coût et de la qualité des pièces automobiles » , qui vous aidera à choisir une stratégie de réparation de turbocompresseur éclairée.
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