BMW E60N E81 E87N E90 E91 LCi E92 E93 N47 Turbocompresseur Turbo Charger 7797781

Le turbocompresseur 7797781 (BMW E60N E81 E87N E90 E91 LCi E92 E93 N47) est une pièce d'origine, issue de la catégorie « Turbocompresseurs et pièces détachées », conçue pour les moteurs diesel BMW modernes de la série N47. Ce composant d'origine constructeur d'occasion garantit un montage parfait, des performances optimales et une base solide pour la réparation professionnelle du turbocompresseur de votre BMW.

Spécifications et données techniques

• UGS: 7797781
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 7797781
• Nombres substituables: 11657808478 11657797782 11654727470, 7808478 7797782 4727470, 11657797781, 7797781
• Catégorie: Turbos

Caractéristiques techniques du turbocompresseur BMW N47

Ce turbocompresseur a été spécialement conçu pour les moteurs BMW N47 équipant les modèles BMW Série 1, 3 et 5 (génération E). Sa conception d'origine garantit une pression de suralimentation optimale, un fonctionnement stable sur toute la plage de régime et une compatibilité avec le système de gestion moteur d'origine. Ainsi, les systèmes d'injection, de refroidissement et de recirculation des gaz d'échappement fonctionnent conformément aux spécifications du constructeur.

Cette conception unique se traduit par une géométrie de rotor soigneusement sélectionnée, un flux d'air d'échappement et d'admission optimisé et une interaction adéquate avec le collecteur d'échappement et le système d'admission. Ces éléments sont essentiels pour préserver la dynamique et la souplesse du moteur, tout en réduisant la fumée et la consommation excessive de carburant.

Références BMW d'origine – Numéros de compatibilité et d'interchangeabilité

Le turbocompresseur provient de la gamme de pièces d'origine BMW, garantissant ainsi le respect des normes de qualité et dimensionnelles d'usine. Ce composant possède une référence constructeur spécifique et un ensemble de références interchangeables, permettant une identification précise grâce à la documentation technique ou aux catalogues du constructeur. Ceci est particulièrement important pour les moteurs N47, dont la conception varie selon les années-modèles et les niveaux de puissance.

Les numéros de référence permettent de vérifier avec certitude la compatibilité avec un moteur et une carrosserie spécifiques, minimisant ainsi le risque d'acheter une pièce incompatible. Le cas échéant, le turbocompresseur peut également servir de référence pour sa remise en état ou le choix d'un modèle de remplacement aux caractéristiques comparables.

État d'occasion - avantages pratiques

Le turbocompresseur proposé est d'occasion, ce qui représente un compromis raisonnable entre les coûts de réparation et le respect des spécifications d'origine BMW. Une pièce d'origine d'occasion permet :

• réduire le coût de la remise en état du système de charge par rapport à une pièce neuve,
• conserver les solutions de conception d'usine prévues pour le moteur N47,
• maintenir la cohérence avec les autres composants du système d'échappement et d'admission.

L'état d'occasion est particulièrement intéressant lors de la réparation de véhicules utilisés intensivement ou ayant un kilométrage élevé, où la maîtrise des coûts d'entretien tout en maintenant les paramètres de fonctionnement corrects du groupe motopropulseur est essentielle.

Applicable aux modèles BMW E60N, E81, E87N, E90, E91 LCi, E92 et E93.

Le turbocompresseur BMW E60N E81 E87N E90 E91 LCi E92 E93 N47 (référence 7797781) est conçu pour fonctionner avec une large gamme de modèles BMW équipés du moteur N47. Cela inclut les populaires BMW Série E de 1re, 3e et 5e générations, y compris les modèles restylés (LCi). Cette désignation garantit :

• Montage d'usine avec collecteur d'échappement et conduites d'huile,
• coopération adéquate avec l'électronique de commande du moteur,
• maintenir les caractéristiques de puissance et de couple prévues pour un modèle donné.

Avant tout achat, il est recommandé de vérifier la compatibilité à l'aide du numéro OEM ou des numéros interchangeables figurant dans la documentation technique afin de confirmer la compatibilité avec la version de carrosserie et la puissance du moteur.

Pourquoi choisir un turbocompresseur d'origine BMW d'occasion ?

Choisir un turbocompresseur d'origine d'occasion permet non seulement de faire des économies, mais aussi d'adopter une démarche écoresponsable pour une utilisation plus durable de votre véhicule. Le réemploi des composants d'origine réduit les déchets et le besoin de produire de nouvelles pièces. Pour mieux comprendre les avantages de cette approche, consultez l'article « Conduite écologique : pourquoi les pièces automobiles d'occasion sont rentables », qui aborde les aspects pratiques du recyclage automobile.

Si vous recherchez également d'autres turbocompresseurs dédiés à cette marque, consultez la catégorie turbocompresseurs BMW , où vous trouverez une large sélection de solutions d'origine pour différents modèles du constructeur bavarois.

Pour les conducteurs intéressés par le contexte plus large du choix des pièces d'origine utilisées pour BMW, le guide BMW – performances sportives et précision et le choix des pièces d'origine d'occasion , décrivant les procédures pratiques et les exemples d'application, peut également être utile.