Turbo Part BMW E60 E61 M57N 535d 306D4 Lubrification conduites de gazole 7794571

La conduite d'huile du turbocompresseur des BMW E60 E61 M57N 535d 306D4 est un composant d'origine du système de suralimentation des moteurs diesel. Elle assure une lubrification optimale du turbocompresseur grâce à sa conception précise, garantissant ainsi un fonctionnement moteur sûr et réduisant les risques de pannes coûteuses.

Spécifications et données techniques

• UGS: 7794571-5
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 7794571
• Nombres substituables: 7794571, 11657794571
• Type de carburant: Gas-oil
• Catégorie: Turbos

Objectif et fonction du système de suralimentation

La conduite de lubrification du turbocompresseur des BMW Série 5 E60 et E61 équipées du moteur diesel M57N 535d 306D4 a pour fonction d'acheminer l'huile à la pression adéquate vers le turbocompresseur. Une conduite en bon état de fonctionnement :

• assure la lubrification continue des paliers du turbocompresseur,
• stabilise les conditions de fonctionnement du rotor à haute vitesse,
• réduit le risque de surchauffe et de grippage du turbocompresseur,
• permet le maintien des paramètres de performance du moteur d'origine.

Le remplacement d'un tuyau usé ou qui fuit par un composant fonctionnel de la même catégorie permet de rétablir le bon fonctionnement du système de charge sans modifier la conception du groupe motopropulseur.

Caractéristiques techniques et coupe

Cette conduite de lubrification pour turbocompresseur fait partie de la catégorie Turbocompresseur et pièces détachées, ce qui signifie qu'elle est spécialement conçue pour fonctionner à haute température et sous haute pression d'huile. En tant que pièce d'origine BMW, elle assure :

• monté en usine sur le système d'huile du moteur M57N 535d,
• conformité avec la géométrie du turbocompresseur utilisé dans cette unité,
• Acheminement correct de l'huile sans nécessiter de modifications d'installation.

Cela rend l'installation prévisible et réduit le risque de fuites dues à un mauvais alignement.

État du produit et utilisation du service

Ce tuyau est proposé d'occasion, permettant une réparation économique du système de suralimentation tout en respectant les spécifications du constructeur. Ce type de composant est particulièrement utile dans les situations suivantes :

• Des fuites d'huile ont été détectées autour du turbocompresseur.
• Des dommages mécaniques sont survenus au câble lors du démontage du turbo.
• Un entretien complet du turbocompresseur d'un moteur diesel est nécessaire.

Il est recommandé de remplacer la conduite de lubrification après toute intervention majeure sur le turbocompresseur afin de minimiser le risque de récidive de panne due à un débit d'huile restreint.

Avantages de l'utilisation du câble d'origine BMW

L'utilisation de la conduite de lubrification du turbo d'origine sur la BMW E60/E61 équipée du moteur M57N 535d 306D4 présente un certain nombre d'avantages pratiques en matière d'entretien :

• Montage en usine – conservation de la géométrie d'origine du système d'huile et du turbocompresseur.
• Lubrification stable – un débit d'huile adéquat vers le turbocompresseur, ce qui contribue à la durabilité de l'ensemble du système de suralimentation.
• Sécurité opérationnelle – réduction du risque de grippage du turbocompresseur dans un moteur diesel.
• Réparation économique – une pièce d'origine d'occasion vous permet de réduire les coûts d'entretien tout en maintenant un niveau de qualité approprié.

Autres conduites de lubrification des turbocompresseurs BMW et connaissances en matière d'entretien

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Lors de la planification des réparations de la transmission et de la carrosserie, il est conseillé de consulter des sources d'information fiables. Concernant la carrosserie et le choix des pièces d'occasion, l'article « Carrosserie et réparations après accident avec des pièces d'occasion » vous sera utile. Il présente une méthode pratique pour utiliser des composants d'origine d'occasion dans le cadre d'un service professionnel.