Audi A3 8P TT 8J VW Golf GTI 2.0 TFSI Tuyau Retour D'Huile Turbo Pour 06F145735D

Le tuyau de retour d'huile du turbocompresseur pour Audi A3 8P TT et VW Golf GTI 2.0 TFSI est une pièce d'origine d'occasion, conçue pour le système de lubrification du turbocompresseur des moteurs 2.0 TFSI. Il assure un retour d'huile contrôlé de la turbine vers le système de lubrification, essentiel au bon fonctionnement du moteur.

Spécifications et données techniques

• UGS: 06F145735D
• Marque: Audi
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 06F145735D
• Nombres substituables: 06F145735D, 06F 145 735 D
• Catégorie: Turbos

Objectif et fonction de la conduite de retour d'huile

La conduite de retour d'huile de turbine sert à ramener l'huile chaude du carter du turbocompresseur vers le système de lubrification du moteur. Une conduite correctement dimensionnée et étanche :

• stabilise la pression d'huile dans le turbocompresseur,
• réduit les risques de fuites et de condensation dans la zone de la turbine,
• favorise un refroidissement uniforme des paliers de turbine,
• réduit le risque d'usure prématurée du turbocompresseur.

Dans le cas des moteurs 2.0 TFSI, l'utilisation d'une conduite de retour d'huile appropriée a un impact direct sur la durabilité du turbocompresseur et la stabilité de fonctionnement de l'ensemble du système de suralimentation.

Caractéristiques techniques et avantages opérationnels

La conduite de retour d'huile de turbine proposée provient de la gamme d'équipement d'origine du fabricant, garantissant une compatibilité parfaite avec le système de turbocompresseur. Sa conception est optimisée pour :

• résistance aux hautes températures de l'huile fonctionnant dans le turbocompresseur,
• maintenir la perméabilité adéquate du canal d'huile,
• rigidité et forme assurant un guidage correct dans le compartiment moteur,
• coopération avec les points de montage d'usine sur les unités 2.0 TFSI.

En conservant la géométrie d'origine du câble, l'installation est prévisible, sans qu'il soit nécessaire de modifier ou d'ajuster la forme de l'élément.

État d'occasion – avantages pratiques pour l'atelier et le conducteur

Ce composant est proposé d' occasion, offrant une solution économique tout en conservant des caractéristiques similaires à celles de la pièce neuve. Pour les ateliers et les utilisateurs, cela signifie :

• possibilité de réparation économique du système de turbocompression,
• en conservant les spécifications d'assemblage d'origine,
• Diagnostic et entretien plus faciles par rapport aux produits de substitution dont l'adéquation est incertaine.

Une conduite de retour d'huile usagée est particulièrement utile pour les remplacements préventifs lors de l'entretien du turbocompresseur ou lors de la réparation des fuites dans le système de lubrification de la turbine.

Sélection par numéro OEM et numéros interchangeables

Ce câble fait partie d'un ensemble de pièces identifiables précisément par leur numéro OEM et les références des pièces de rechange disponibles. Voici comment l'identifier :

• minimise le risque d'acheter un article inapproprié,
• facilite le travail des ateliers prenant en charge plusieurs modèles sur une plateforme commune,
• garantit la conformité avec la documentation de service en usine.

En cas de doute lors du choix, il est conseillé d'utiliser le numéro de châssis du véhicule ou la documentation technique pour confirmer la compatibilité du câble avec une configuration moteur 2.0 TFSI donnée.

Achetez votre tuyau de retour d'huile usagée en toute sécurité en ligne

Lors de l'achat d'un composant de turbocompresseur d'occasion, il est essentiel de prêter attention à la référence constructeur, à la catégorie et à l'état de la pièce. Des conseils pratiques pour vérifier la compatibilité, interpréter les marquages du fabricant et choisir en toute sécurité des composants d'occasion sont disponibles dans le guide « Achat sécurisé de pièces automobiles d'occasion en ligne » , conçu à l'intention des conducteurs et des ateliers de réparation.

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