Le turbocompresseur Audi A5 8T 3.0 TDI CCWA/CCW est une pièce d'origine conçue pour les moteurs diesel 3.0 TDI des Audi A5 8T équipées de culasses CCWA et CCW. Ce turbocompresseur d'occasion d'origine garantit un montage parfait sur les systèmes d'admission et d'échappement, simplifiant ainsi l'installation et réduisant les risques d'incompatibilité.
Spécifications et données techniques
- UGS: 059145722S
- Marque: Audi
- Condition: D'occasion
- Numéro de pièce OEM: 059145722S
- Nombres substituables: 059145722S, 059 145 722 S
- Catégorie: Turbos
Utilisation prévue et compatibilité avec Audi A5 8T 3.0 TDI
Le turbocompresseur CCWA CCW pour Audi A5 8T 3.0 TDI a été conçu spécifiquement pour les moteurs 3.0 TDI de ce modèle, garantissant ainsi le respect des paramètres de fonctionnement prévus par le constructeur. Sa conception d'origine permet une intégration optimale avec le système de gestion moteur, le système de lubrification et le système de refroidissement des gaz d'échappement.
En conservant les spécifications standard, le turbocompresseur assure des performances stables, une pression de suralimentation correcte et des caractéristiques de couple appropriées sur toute la plage de régime, ce qui est crucial pour la durabilité du moteur 3.0 TDI.
Caractéristiques de construction et de fonctionnement d'un turbocompresseur
Ce turbocompresseur, composant essentiel des moteurs diesel Audi modernes, est conçu pour les moteurs 3.0 TDI et offre les performances suivantes :
- Guidage précis du rotor – important pour une pression de suralimentation stable et des vibrations réduites,
- Géométrie optimisée des canaux de gaz d'échappement – favorisant un démarrage rapide de la turbine et une bonne réponse aux gaz,
- Points de fixation d'origine – pour une installation facile dans le compartiment moteur de l'Audi A5 8T sans aucune modification.
Le turbocompresseur d'origine est compatible avec les accessoires moteur standard, ce qui permet de conserver les cartographies du calculateur d'usine et d'éviter les problèmes de calibration.
État d'occasion - avantages pratiques
Le turbocompresseur proposé est d'occasion, ce qui représente un compromis raisonnable entre le coût et le respect des spécifications d'origine Audi. Choisir une pièce d'origine d'occasion est particulièrement avantageux si vous souhaitez :
- maintien de l'ajustement d'usine pour le moteur 3.0 TDI CCWA/CCW,
- éviter les problèmes typiques des substituts bon marché et de mauvaise qualité,
- Optimiser les coûts de réparation tout en maintenant les paramètres de fonctionnement corrects du système de charge.
L'état « occasion » signifie que l'article présente des traces d'utilisation, mais qu'avec une installation et un entretien appropriés, il peut encore garantir le bon fonctionnement du moteur.
Pourquoi choisir un turbocompresseur Audi d'origine ?
Pour le moteur 3.0 TDI de l'Audi A5 8T, il est essentiel d'utiliser des composants conformes aux spécifications du constructeur. Le turbocompresseur d'origine assure :
- monté en usine avec collecteurs, conduites d'huile et système d'admission,
- comportement prévisible sous charge, conformément aux hypothèses du fabricant,
- une coopération stable avec le système d'entraînement, ce qui réduit le risque de surcharge des autres composants.
Cette solution est particulièrement recommandée pour les réparations où la priorité est de maintenir les caractéristiques de fonctionnement du moteur d'origine et une bonne coopération avec la transmission.
Connaissances techniques relatives aux turbocompresseurs Audi
Si vous recherchez également d'autres turbocompresseurs pour cette marque, consultez notre gamme de turbocompresseurs pour Audi afin de sélectionner le composant adapté à votre modèle et à votre version de moteur.
Lorsqu'on travaille sur des compresseurs et des transmissions, il est important de connaître les signes typiques d'usure et les principes de sélection des pièces d'occasion. Le guide « Différentiels d'occasion : ce qu'il faut savoir sur les différentiels, capteurs et transmissions d'occasion » contient des conseils pratiques pour évaluer l'état des composants de la transmission et vous aide à faire des choix éclairés lors de l'achat de pièces de rechange.
