La turbine du turbocompresseur Audi A3 8V 1.6 TDI est une pièce d'origine conçue pour le moteur diesel 1.6 TDI de la génération 8V de l'Audi A3. Cette pièce d'occasion d'origine permet de préserver les caractéristiques de fonctionnement du moteur tout en optimisant les coûts d'entretien.
Spécifications et données techniques
- UGS: 04L253020S
- Marque: Audi
- Condition: D'occasion
- Numéro de pièce OEM: 04L253020S
- Nombres substituables: 04L253020S, 04L 253 020 S
- Catégorie: Turbos
Caractéristiques techniques du turbocompresseur
Le turbocompresseur de l'Audi A3 8V 1.6 TDI est un composant du système de suralimentation qui augmente la quantité d'air admise dans les cylindres, améliorant ainsi le rendement de la combustion et assurant une puissance stable sur toute la plage de régime. Sa conception d'origine garantit la compatibilité avec les paramètres d'usine du calculateur moteur, du système d'injection et du système d'échappement.
Faisant partie du groupe « Turbocompresseurs et pièces détachées », ce produit est conçu pour fonctionner avec les collecteurs, les conduites d'huile et le système d'admission d'origine utilisés dans l'Audi A3 8V équipée du moteur 1.6 TDI, sans nécessiter de modifications mécaniques.
Avantages de l'utilisation d'un turbocompresseur Audi d'origine
Choisir le turbocompresseur d'origine pour l'Audi A3 8V 1.6 TDI garantit :
- Montage d'usine – compatibilité avec les fixations, les raccords d'huile et de dépression et le système d'admission fournis par le fabricant.
- Caractéristiques de suralimentation stables – réponse correcte à la charge, cohérente avec les cartographies du calculateur moteur.
- Compatibilité avec les systèmes embarqués – coopération correcte avec les capteurs de pression de suralimentation, le système EGR et le système de contrôle des émissions d'échappement.
- Comportement prévisible du groupe motopropulseur – aucun réglage supplémentaire n'est requis avec la configuration moteur standard.
État du produit et application de service
Le turbocompresseur est d' occasion, ce qui permet une réparation économique du système de suralimentation tout en respectant les spécifications du constructeur. Ce type de pièce est particulièrement utile lorsque le turbocompresseur existant présente des signes d'usure, tels qu'une perte de puissance, une fumée excessive ou une pression de suralimentation incorrecte.
Le produit fonctionnera bien en tant que solution de service dans les domaines suivants :
- réparations du système de suralimentation suite à une panne mécanique de la turbine,
- restauration de la configuration série après des modifications infructueuses,
- Réparations complètes du moteur 1.6 TDI de l'Audi A3 8V, nécessitant la conservation des composants d'origine.
Pourquoi est-il judicieux de choisir un turbocompresseur d'origine pour l'Audi A3 8V 1.6 TDI ?
Le turbocompresseur d'origine Audi A3 8V 1.6 TDI est une solution qui minimise les risques de problèmes de compatibilité, fréquents avec les pièces de rechange de provenance incertaine. Le maintien de la géométrie, des points de fixation et des caractéristiques de fonctionnement d'origine garantit un fonctionnement stable et facilite les diagnostics ultérieurs.
Si vous recherchez d'autres turbocompresseurs pour cette marque, consultez notre catégorie turbocompresseurs et pièces pour Audi , où vous trouverez une large sélection de solutions d'entretien d'origine.
Connaissances techniques et développement des systèmes de suralimentation
Pour ceux qui s'intéressent au contexte plus large du développement des moteurs turbocompressés modernes et à l'impact des composants sur leurs performances et leur durabilité, nous recommandons notre article de blog : « Légende des compactes sportives : L'évolution de la VW Golf GTI de la Mk1 à la Mk8 – Modifications de conception et pièces détachées VW » . Il permet de mieux comprendre l'importance cruciale du choix judicieux de composants tels que le turbocompresseur dans la conception des moteurs modernes.
