Turbocompresseur Audi A3 8P TT 8J VW Passat B7 2.0 TDI Diesel 03L253010F

La turbine de turbocompresseur d'origine Audi A3 8P TT 8J VW Passat B7 2.0 TDI est une pièce d'occasion, issue de la catégorie Turbocompresseurs et Pièces détachées, conçue pour les moteurs diesel. Elle constitue une solution idéale pour les utilisateurs recherchant une pièce d'origine, des performances stables et un coût raisonnable pour la réparation de leur turbocompresseur.

Spécifications et données techniques

• UGS: 03L253010F
• Marque: Audi
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 03L253010F
• Nombres substituables: 03L253010F, 03L 253 010 F
• Type de carburant: Gas-oil
• Largeur de jante: 8
• Catégorie: Turbos

Objectif et caractéristiques techniques

Le turbocompresseur présenté ici est un composant du système de suralimentation utilisé dans les moteurs diesel 2.0 TDI. Sa conception a été développée par le constructeur afin de garantir une dynamique optimale sur toute la plage de régime, tout en préservant la consommation de carburant et les caractéristiques de couple.

Faisant partie du groupe turbocompresseur et pièces détachées, ce composant est compatible avec les systèmes d'admission, d'échappement et de gestion moteur d'origine, permettant ainsi de conserver les paramètres de fonctionnement d'usine sans modification logicielle. La géométrie soigneusement sélectionnée du rotor et du carter favorise une montée en pression progressive et un fonctionnement stable sous charge autoroutière.

Compatibilité avec Audi A3 8P, TT 8J et VW Passat B7

Le turbocompresseur 2.0 TDI est conçu pour fonctionner avec les modèles Audi les plus courants, tels que l'Audi A3 8P, l'Audi TT 8J et la Volkswagen Passat B7, dans leurs versions moteur respectives. Il constitue ainsi une solution pratique pour le remplacement de pièces courantes et les réparations suite à une panne de turbocompresseur.

L'origine Audi garantit le maintien des points de fixation d'usine, le routage correct des conduites d'huile et d'air, ainsi que la compatibilité avec les composants d'origine. Ceci simplifie l'installation et réduit les risques de problèmes d'ajustement, fréquents avec les pièces de rechange non d'origine aux dimensions imprécises.

État, origine et avantages du choix d'un turbocompresseur d'occasion

Le turbocompresseur proposé est d' occasion, ce qui réduit considérablement les coûts de réparation par rapport à une pièce neuve d'origine. Une pièce d'occasion, dont la conception d'usine est préservée, est une excellente solution pour les conducteurs qui souhaitent conserver les spécifications d'origine de leur véhicule tout en maîtrisant leur budget d'entretien.

Les principaux avantages de l'utilisation d'un turbocompresseur d'occasion sont les suivants :

• Conçu spécifiquement pour le moteur 2.0 TDI et ses accessoires,
• maintenir les caractéristiques de fonctionnement standard sans avoir besoin de modifier le contrôleur,
• Coût de réparation inférieur à celui d'une pièce d'origine neuve,
• possibilité d'utiliser l'infrastructure de service et les procédures d'assemblage existantes.

Avant l'installation, une inspection standard des systèmes de lubrification, d'admission et d'échappement est recommandée afin de garantir les bonnes conditions de fonctionnement du turbocompresseur et de réduire le risque de récidive de panne.

Paramètres d'identification et sélection par VIN / OEM

Ce produit possède une référence constructeur dédiée et des numéros d'interchangeabilité, ce qui facilite son identification et sa sélection pour une version moteur spécifique. Sa fiche technique inclut également une référence produit (SKU), permettant de vérifier rapidement sa compatibilité avec le système du magasin.

Pour vous assurer de la compatibilité du turbocompresseur avec votre Audi A3 8P, TT 8J ou VW Passat B7, il est conseillé d'utiliser le numéro VIN et les codes constructeur. La procédure de vérification détaillée est décrite dans le guide : « Comment choisir la bonne pièce automobile grâce au numéro VIN et au numéro OEM » , qui propose un guide étape par étape pour vérifier la compatibilité et une liste de questions à poser au vendeur.

Turbocompresseurs Audi – sélection de solutions alternatives

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Résumé

Le turbocompresseur d'origine Audi A3 8P TT 8J VW Passat B7 2.0 TDI est une pièce d'occasion, conçue pour les moteurs diesel. Il offre un montage parfait et des performances fiables. C'est un choix judicieux pour les conducteurs souhaitant optimiser le rendement de leur système de suralimentation tout en conservant la conception d'origine et en maîtrisant leurs coûts d'entretien.