Renault Master III Movano B 2.3 DCI Carburant Injection Tuyau Ligne 8200890122

Renault Master III Movano B 2.3 DCI Carburant Injection Tuyau Ligne est un élément d'origine du système d'alimentation du moteur diesel, conçu pour acheminer avec précision le carburant vers les injecteurs. Grâce à sa géométrie d'usine et à son adaptation parfaite au moteur 2.3 DCI, il garantit une pression de carburant stable ainsi que des paramètres de fonctionnement moteur reproductibles. Il s'agit d'une solution pratique pour les utilisateurs qui recherchent une pièce éprouvée de la catégorie Tuyaux, durites et conduites plutôt que des remplacements aléatoires.

Spécifications et données techniques

• UGS: 8200890122
• Marque: Renault
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 8200890122
• Nombres substituables: 8200890122, 8200 890 122
• Type de carburant: Gas-oil
• Catégorie: Tubes, conduits et tuyaux

Destination et fonction dans le système d'alimentation

La conduite d'injection de carburant décrite a été conçue pour fonctionner avec le moteur diesel 2.3 DCI utilisé dans les modèles Renault Master III et Movano B. Sa fonction est d'acheminer le carburant sous la pression appropriée entre les éléments du système d'injection, afin de maintenir une distribution correcte du dosage et un fonctionnement uniforme de tous les cylindres.

Une conduite d'injection correctement choisie :

• limite le risque de fuites dans la zone de haute pression de carburant,
• favorise un fonctionnement stable des injecteurs sous une charge moteur variable,
• aide à maintenir les paramètres de combustion corrects dans le moteur diesel.

Avantages de l'utilisation d'une conduite d'origine Renault

L'utilisation d'une conduite provenant de l'offre du constructeur automobile permet de conserver les caractéristiques d'usine du système d'alimentation. La géométrie d'origine, les diamètres de passage et les points de fixation sont adaptés à la configuration spécifique du moteur 2.3 DCI, ce qui facilite le montage et minimise le risque de contraintes sur les raccords.

Les avantages les plus importants de cette solution sont :

• compatibilité avec le système d'injection diesel sans nécessiter de modifications,
• cohérence avec l'architecture d'usine du compartiment moteur,
• maintien du trajet de circulation du carburant prévu par le constructeur.

Caractéristiques techniques et montage

La conduite appartient au groupe Tuyaux, durites et conduites, c'est-à-dire aux éléments responsables du transport du fluide de travail dans le véhicule. Dans ce cas, le fluide est le carburant diesel, ce qui nécessite une résistance à la pression, à la température et au contact avec le gazole. La conception de la conduite est préparée pour fonctionner dans les conditions typiques des moteurs diesel utilisés dans les véhicules utilitaires.

Lors du montage, il convient de prêter attention à :

• un acheminement correct de la conduite conformément aux supports d'usine,
• la propreté des raccords avant le serrage, afin d'éviter toute impureté dans le système,
• le contrôle de l'étanchéité après le démarrage du moteur et la purge du système.

Utilisation dans les véhicules utilitaires

Le Renault Master III et le Movano B équipés du moteur 2.3 DCI sont des véhicules souvent exploités dans le transport de marchandises et les services d'entretien, où le système de carburant fonctionne sous une charge importante. Le remplacement de la conduite d'injection par un élément d'origine permet de réduire les temps d'immobilisation du véhicule et de maintenir une consommation de carburant prévisible. C'est particulièrement important dans les flottes où la répétabilité des paramètres de fonctionnement et la facilité d'entretien sont essentielles.

État de la pièce et utilisation pratique

La conduite proposée est un élément d'occasion, ce qui signifie en pratique une combinaison avantageuse entre le prix et le maintien des spécifications de conception d'usine. Pour de nombreux utilisateurs de véhicules utilitaires, c'est un choix raisonnable permettant de restaurer l'efficacité du système d'injection sans avoir à investir dans des composants neufs coûteux. Une conduite d'injection de carburant correctement choisie aide à limiter les problèmes de démarrage, le fonctionnement irrégulier du moteur ou la perte de puissance résultant de fuites dans la zone d'alimentation.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation du système de carburant de votre Renault et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des conduites d'alimentation, des durites de retour ou des tubes menant à la rampe d'injection, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Tuyaux, durites et conduites Renault.