BMW E60 E60N E61 LCI Tuyau Refroidissement Supérieur Diesel 520d N47 7799747

BMW E60 E60N E61 LCI Tuyau Refroidissement Supérieur Diesel 520d N47 est un élément original du système de refroidissement issu du groupe Conduites, tuyaux et tubes, conçu pour les moteurs diesel de la BMW Série 5 après restylage. Conçu spécifiquement pour le moteur diesel N47 du modèle 520d, il assure un débit optimal du liquide de refroidissement et un fonctionnement thermique stable du groupe motopropulseur.

Spécifications et données techniques

• UGS: 7799747
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 7799747
• Nombres substituables: 17127799747, 7799747
• Type de carburant: Gas-oil
• Catégorie: Tubes, conduits et tuyaux

Destination et fonction dans le système de refroidissement

Ce tuyau d'eau est un élément du système de refroidissement responsable de la circulation du liquide de refroidissement entre les composants clés du moteur diesel. Sa forme et son diamètre, parfaitement adaptés, garantissent un flux stable du fluide de travail, ce qui permet de maintenir la température de fonctionnement correcte du moteur N47 dans les BMW E60 et E61 LCI en version 520d.

Grâce à son ajustement d'usine à la configuration spécifique du moteur, le tuyau fonctionne parfaitement avec les raccords, connecteurs et colliers d'origine, minimisant ainsi le risque de fuites et de mauvais positionnement dans le compartiment moteur.

Avantages de l'utilisation d'un tuyau BMW d'origine

L'utilisation d'un tuyau d'eau d'origine dans un moteur diesel BMW présente de nombreux avantages pratiques :

• un ajustement parfait au système de refroidissement du modèle 520d avec moteur N47,
• le respect de la géométrie d'usine du cheminement du tuyau dans le compartiment moteur,
• la réduction du risque de collision avec d'autres éléments de l'équipement,
• un montage plus facile grâce aux points de fixation d'origine.

En choisissant un tuyau d'eau BMW d'origine, vous maintenez la cohérence de l'ensemble du système de refroidissement, ce qui favorise un fonctionnement stable du moteur et limite le risque de surchauffe en conditions urbaines et autoroutières.

Caractéristiques d'utilisation et montage

Le tuyau a été conçu pour fonctionner dans le système de refroidissement d'un moteur diesel, où des variations de température et de pression du liquide sont présentes. La conception choisie par le fabricant assure une flexibilité appropriée tout en offrant une résistance aux déformations pendant l'utilisation.

L'élément provient d'un véhicule et est proposé en tant que pièce d'occasion, ce qui permet une réparation économique tout en conservant les spécifications d'origine BMW. Le montage du tuyau est une opération de maintenance classique au sein du système de refroidissement et, en respectant la procédure appropriée, ne nécessite aucune modification d'autres composants.

Pourquoi opter pour des pièces d'occasion d'origine

Les tuyaux d'eau BMW d'origine sont conçus pour des moteurs et des carrosseries spécifiques, ce qui leur permet de mieux fonctionner avec les autres éléments du système que les pièces de rechange universelles. Dans le cas des moteurs diesel, où une température de fonctionnement stable est cruciale pour la durabilité de l'unité, le maintien de la configuration d'usine du système de refroidissement est particulièrement important.

Si vous souhaitez en savoir plus sur les avantages de l'utilisation de composants d'origine issus du démontage et découvrir comment ils influencent la sécurité et les coûts d'entretien, consultez l'article sur la qualité et la sécurité des pièces OEM d'occasion.

Extension du système de refroidissement BMW – éléments associés

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des conduites de liquide supplémentaires, des tuyaux flexibles ou des tubes rigides acheminant le liquide de refroidissement, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Conduites, tuyaux et tubes BMW.