Ford Transit Custom Mk8 Tuyau Réservoir Expansion Débordement BK21-8K012-BK

Le Ford Transit Custom Mk8 Durite de trop-plein de réservoir BK21-8K012-BK est une pièce d'origine du groupe Conduites, tuyaux et durites, destinée au système d'alimentation en carburant des véhicules de marque Ford. Il assure un bon drainage de l'excès de carburant ou des vapeurs du réservoir, ce qui favorise un fonctionnement stable du système et réduit le risque de fuites. Un composant OEM d'occasion est un choix judicieux pour l'entretien du véhicule lorsque vous recherchez un ajustement d'origine et un montage prévisible.

Spécifications et données techniques

• UGS: 2548261-1
• Marque: Ford
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 2548261
• Nombres substituables: 2548261, BK218K012BK, BK21-8K012-BK, BK218K012BJ, BK21-8K012-BJ
• Type de pièce: Conduit
• Catégorie: Tubes, conduits et tuyaux

Caractéristiques techniques de la durite de trop-plein

La durite de trop-plein de réservoir sur le Ford Transit Custom Mk8 est responsable du flux contrôlé du fluide dans le système du réservoir de carburant. La conception de la pièce est adaptée à la géométrie de la carrosserie et à la disposition des composants de ce modèle, ce qui permet un guidage sûr de la durite et réduit les contraintes pendant le fonctionnement du véhicule.

La fabrication d'origine garantit :

• un passage de la durite conforme à l'usine par rapport au réservoir et à la carrosserie,
• une adaptation aux conditions de fonctionnement dans le compartiment du châssis,
• une rigidité et une flexibilité appropriées aux points de pliage.

Origine d'origine et compatibilité de montage

La durite a été conçue par le constructeur du véhicule pour un modèle spécifique, ce qui se traduit par un ajustement précis aux supports, fixations et raccords du réservoir. Cela permet un montage prévisible, sans nécessiter de modifications ou d'adaptation de substituts universels.

La pièce porte un numéro de pièce OEM dédié et des numéros de remplacement associés, ce qui facilite la vérification de la compatibilité avec une version spécifique du Ford Transit Custom Mk8. En pratique, cela signifie la possibilité de remplacer en toute sécurité une durite usée ou endommagée par un composant de même spécification de construction.

État de la pièce et application d'entretien

La durite de trop-plein de réservoir proposée est en état d'occasion, ce qui en fait une solution avantageuse pour les réparations d'exploitation, lorsque la priorité est de conserver la configuration d'origine du système tout en optimisant les coûts. Ce type de pièce conviendra aussi bien au remplacement d'une durite endommagée qu'à un entretien complet du système de réservoir de carburant.

Le choix d'une durite d'origine provenant d'un démontage permet de conserver les paramètres de débit d'usine et le bon guidage des conduites de carburant, ce qui est important pour la sécurité et la durabilité de l'ensemble du système.

Avantages de l'utilisation d'une durite de trop-plein OEM

L'utilisation d'une durite de trop-plein de réservoir dédiée au Ford Transit Custom Mk8 offre plusieurs avantages pratiques :

• Ajustement d'usine – compatibilité avec la géométrie d'origine du système, sans nécessiter de modifications.
• Cohérence avec les autres éléments du système d'alimentation en carburant – la durite fonctionne avec les raccords, supports et protections existants.
• Fonctionnement stable du système de réservoir – un flux et un drainage corrects de l'excès de fluide réduisent le risque de fuites.
• Coût d'entretien raisonnable – une pièce OEM d'occasion représente un compromis entre qualité et budget de réparation.

Éléments associés du même groupe

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone du système d'alimentation en carburant de votre Ford et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des conduites supplémentaires, des tuyaux flexibles ou des tubes rigides pour le fluide, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Conduites, tuyaux et durites Ford.

Pour mieux planifier l'étendue des travaux d'entretien sur les composants d'occasion et choisir judicieusement les pièces pour votre voiture, il est conseillé de consulter le guide : Suspension d'origine vs sport – différences de construction et vaut-il la peine d'acheter des pièces de suspension d'occasion ?