Ford Kuga C482 Durite Liquide Refroidissement 2.5 FHEV Hybride LX61-8B550-HCC
SKU: LX61-8B550-HCC
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Ford Kuga C482 Durite Liquide Refroidissement 2.5 FHEV Hybride est un élément d'origine du système de refroidissement conçu pour la version à motorisation hybride essence. Conçu par Ford, il assure une circulation optimale du liquide de refroidissement entre les composants du moteur et du système hybride, ce qui se traduit par une température de fonctionnement stable et une charge thermique sécurisée de l'unité motrice.
Spécifications et données techniques
- UGS: LX61-8B550-HCC
- Marque: Ford
- Condition: D'occasion
- Numéro de pièce OEM: LX61-8B550-HCC
- Nombres substituables: LX61-8B550-HCC, LX618B550HCC
- Type de carburant: Essence
- Type de pièce: Conduit
- Catégorie: Tubes, colliers
Destination et fonction dans le système de refroidissement
La durite de refroidissement présentée appartient à la catégorie Durites et tuyaux de systèmes de refroidissement, responsable du transport du liquide de refroidissement au sein du moteur et des accessoires hybrides du Ford Kuga C482 avec unité 2.5 FHEV. Un tuyau correctement sélectionné minimise le risque de surchauffe, de fuites et de baisse de performance du refroidissement en conditions urbaines et autoroutières. La version dédiée à la motorisation essence FHEV assure une compatibilité avec la géométrie du système d'usine, ce qui facilite le montage et permet de conserver le tracé d'origine des tuyaux dans le compartiment moteur.
Avantages de l'utilisation d'une durite d'origine Ford
L'utilisation de la durite de refroidissement d'origine dans le Ford Kuga C482 avec moteur 2.5 FHEV apporte une série d'avantages pratiques :
- préservation des caractéristiques d'usine du débit de liquide de refroidissement dans le système de propulsion hybride essence,
- ajustement parfait aux embouts et fixations dans le compartiment moteur,
- réduction du risque de mauvais positionnement du tuyau, qui pourrait provoquer des frottements ou des tensions excessives,
- cohérence avec les autres éléments du système de refroidissement Ford, ce qui facilite le diagnostic et l'entretien. Grâce à cela, la durite de refroidissement constitue une solution fonctionnelle lors du remplacement d'un tuyau endommagé ou fuyant sur la version hybride essence du Kuga.
État de l'élément et aspects de montage
La durite proposée provient du groupe des pièces d'occasion, ce qui permet une réparation économique tout en conservant les spécifications d'origine du fabricant. Ce type de composant est particulièrement utile pour rétablir le bon fonctionnement du système de refroidissement après une panne, une fuite ou un dommage mécanique du tuyau. Avant le montage, il est recommandé de suivre la procédure d'entretien standard : contrôle de l'étanchéité des connexions, positionnement correct du tuyau par rapport aux éléments adjacents et purge du système de refroidissement après l'ajout de liquide neuf. Un remplacement correctement effectué aide à maintenir une température de fonctionnement stable du moteur hybride essence et à limiter le risque de pannes secondaires.
Service complet du système de refroidissement Ford
Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Ford et que vous avez besoin d'autres éléments de la même catégorie, tels que des tuyaux supplémentaires, des durites flexibles ou des raccords de refroidissement, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Durites et tuyaux de systèmes de refroidissement Ford. Lors du remplacement de la durite de refroidissement, il convient également de prêter attention à l'état général du système de refroidissement – étanchéité des connexions, état du radiateur, des tuyaux de retour et des éléments coopérants. Pour vous aider à décider s'il faut opter pour des composants d'occasion d'origine, notre article de blog peut vous être utile : Panne du système de refroidissement : pourquoi un radiateur d'occasion d'origine est-il un choix plus sûr qu'un remplacement bon marché ?
Résumé
Ford Kuga C482 Durite Liquide Refroidissement 2.5 FHEV Hybride est une solution pratique pour les utilisateurs de la version essence à motorisation hybride qui souhaitent rétablir une circulation correcte du liquide de refroidissement dans leur véhicule. L'origine d'une pièce de la marque Ford favorise le maintien des caractéristiques de fonctionnement d'usine du système de refroidissement, et l'adaptation à la configuration spécifique du moteur facilite le montage et l'utilisation ultérieure.
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