Mercedes W205 C220 BlueTEC Durite de Liquide de Refroidissement A2055011891

Mercedes W205 C220 BlueTEC Durite de Liquide de Refroidissement est un élément d'origine issu de la catégorie Durites et tuyaux de systèmes de refroidissement, conçu pour assurer une circulation précise du liquide de refroidissement dans le système moteur. Une durite correctement sélectionnée garantit un débit stable du fluide, aide à maintenir la température de fonctionnement appropriée de l'unité motrice et réduit le risque de surchauffe lors d'une utilisation quotidienne.

Spécifications et données techniques

• UGS: A2055011891-1
• Marque: d'origine Mercedes
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: A2055011891
• Nombres substituables: A2055011891, A 205 501 18 91
• Catégorie: Tubes, colliers

Destination et fonction dans le système de refroidissement

La durite proposée est un élément du système de refroidissement utilisé dans le modèle Mercedes Classe C de génération W205 avec une motorisation C220 BlueTEC. Sa fonction est d'assurer une connexion étanche et stable entre les différents composants du système de refroidissement, afin que le liquide de refroidissement puisse circuler librement entre le moteur et les autres sous-ensembles responsables de l'évacuation de la chaleur. Une durite de liquide de refroidissement correctement sélectionnée :

• maintient une perméabilité adéquate du canal de circulation du fluide,
• minimise les pertes de pression dans le circuit,
• limite le risque de manque d'étanchéité et de fuites aux points critiques du système,
• favorise un fonctionnement stable du moteur dans une large plage de charges.

Origine d'origine et compatibilité avec la Mercedes W205

La durite a été conçue par le constructeur du véhicule pour une application spécifique dans la Mercedes W205 avec moteur C220 BlueTEC, ce qui se traduit par une adaptation précise de la forme, des diamètres de raccordement et du cheminement dans le compartiment moteur. Grâce à cela, le montage s'effectue de manière ordonnée, sans nécessiter de modifications ou l'utilisation d'adaptateurs supplémentaires. La solution d'origine de la gamme Mercedes permet de conserver la géométrie d'usine du système de refroidissement, ce qui est essentiel tant pour une circulation correcte du fluide que pour éviter les collisions avec d'autres éléments dans le compartiment moteur. Ceci est particulièrement important dans les unités diesel modernes BlueTEC, où l'espace de montage est fortement optimisé.

Caractéristiques d'utilisation et avantages

En tant qu'élément de la catégorie Durites et tuyaux de systèmes de refroidissement, cette durite a été préparée pour fonctionner dans des conditions de températures variables et sous les contraintes thermiques typiques rencontrées dans un moteur diesel. La conception de la durite est adaptée pour fonctionner avec le liquide de refroidissement d'usine utilisé dans les véhicules Mercedes, ce qui favorise le maintien de paramètres de fonctionnement stables du système. L'utilisation de la durite d'origine dans une Mercedes W205 C220 BlueTEC permet de :

• respecter la spécification d'usine du constructeur,
• limiter le risque de problèmes de purge du système de refroidissement,
• maintenir un comportement prévisible du moteur en conditions urbaines et autoroutières,
• augmenter la fiabilité de fonctionnement par rapport à des pièces de rechange génériques d'origine inconnue.

État de l'élément et application dans la pratique de service

Le produit provient de l'offre de la marque Mercedes et est destiné à être remonté sur un véhicule nécessitant le rétablissement d'un circuit de refroidissement correct. Ce type de durite convient aussi bien pour le remplacement standard d'un élément endommagé que pour des travaux de maintenance plus larges au sein du système de refroidissement, par exemple après une panne ou une modernisation de l'unité motrice. Dans la pratique en atelier, l'utilisation de la durite d'origine raccourcit le temps de montage, facilite le positionnement correct du tuyau et réduit le risque de réclamations ultérieures liées à des fuites ou à un mauvais agencement de l'élément dans le compartiment moteur.

Support technique et documents complémentaires

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Mercedes et que vous avez besoin d'autres éléments de la même catégorie, tels que des durites supplémentaires, des tuyaux de retour ou des sections de raccordement au radiateur, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Durites et tuyaux de systèmes de refroidissement Mercedes. Pour mieux comprendre l'importance d'un système de refroidissement efficace et l'impact de la qualité des composants sur la durabilité de l'unité motrice, il est utile de consulter le guide : Panne du système de refroidissement : pourquoi un radiateur d'occasion d'origine est-il un choix plus sûr qu'un remplacement bon marché ?. L'article aide à évaluer comment le choix des éléments appropriés – y compris les durites et les tuyaux – se traduit par la sécurité de fonctionnement du moteur. Des conseils supplémentaires concernant une réparation économique mais sûre du véhicule avec des composants d'origine sont également fournis dans le document : Réparation automobile après un accident : comment restaurer une pleine efficacité avec des pièces d'origine d'occasion sans trop dépenser ?, qui aborde une approche pratique du choix des pièces OEM dans l'exploitation quotidienne.