BMW F01 F02 LCI F10 F11 N57N Tuyau Durite Liquide Refroidissement 7811984

Le tuyau du système de refroidissement BMW F01 F02 LCI 730d et F10 F11 530d avec moteur N57N est un élément de montage d'origine conçu pour le guidage précis du liquide de refroidissement dans les unités diesel BMW. Grâce à sa géométrie d'usine et à son adaptation à une génération spécifique de carrosseries des séries 7 et 5, il assure une connexion stable dans le système de refroidissement et une circulation correcte du fluide de travail. C'est une solution dédiée aux utilisateurs qui attendent une compatibilité avec l'installation d'origine et un comportement prévisible du composant lors d'une utilisation prolongée.

Spécifications et données techniques

• UGS: 7811984
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 7811984
• Nombres substituables: 17127811984, 7811984
• Type de pièce: Conduit
• Catégorie: Tubes, colliers

Destination et fonction dans le système de refroidissement BMW

Ce tuyau de refroidissement est conçu pour fonctionner avec le moteur N57N dans les modèles BMW Série 7 F01/F02 LCI 730d et Série 5 F10/F11 530d. Il est responsable du guidage contrôlé du liquide de refroidissement entre les éléments du système, ce qui a un impact direct sur la température de fonctionnement stable de l'unité d'entraînement. La forme et les diamètres des raccords correctement sélectionnés permettent un montage étanche aux points de fixation d'origine, sans nécessiter de modifications de l'installation.

Construction et adaptation du montage

Le tuyau a été développé comme un élément du groupe Colliers et pièces de montage, ce qui signifie que sa géométrie, ses points de support et son mode de guidage sont adaptés au système de fixation d'origine dans le compartiment moteur BMW. Grâce à cela :

• il maintient un positionnement correct par rapport aux autres composants de refroidissement,
• il minimise le risque de frottements et de contraintes résultant du fonctionnement du moteur,
• il assure la compatibilité avec les colliers et supports de montage d'origine. L'origine d'origine de la marque BMW favorise le maintien de la cohérence de l'ensemble du système, ce qui est particulièrement important dans les moteurs diesel soumis à une forte charge thermique.

Caractéristiques de l'élément utilisé

Le tuyau de système de refroidissement proposé est un élément d'occasion, ce qui signifie en pratique qu'il provient du démontage d'un véhicule et a été vérifié quant à son aptitude à une utilisation ultérieure. Ce type de pièce permet une réparation économique du système de refroidissement tout en conservant les spécifications de montage d'origine BMW. Le choix d'un composant OEM d'occasion est particulièrement avantageux là où il est essentiel de conserver le parcours d'origine des tuyaux et la conformité avec les supports et colliers existants.

Sélection par numéro OEM et compatibilité

Pour vous assurer que le tuyau sera entièrement compatible avec une version spécifique de la BMW Série 5 ou 7, il est conseillé de vérifier la compatibilité par numéro OEM et par numéros de remplacement. Cela permet d'éviter les problèmes d'adaptation des diamètres des raccords, de la longueur du tuyau ou de la disposition des points de fixation. Particulièrement avec le moteur N57N, où le système de refroidissement est complexe, une identification correcte de la pièce a un impact direct sur la fiabilité de l'ensemble du système. Si vous souhaitez vérifier étape par étape la compatibilité du tuyau avec un exemplaire de voiture spécifique sur la base du numéro VIN et des désignations du fabricant, utilisez les conseils pratiques contenus dans l'article Guide : comment choisir la bonne pièce automobile par VIN et numéro OEM. Cela facilitera la vérification de la compatibilité avant le montage.

Intégration avec d'autres éléments de montage BMW

Le tuyau de refroidissement coopère avec d'autres éléments de fixation et colliers dans le compartiment moteur, formant un système cohérent de guidage du fluide. Le positionnement correct du tuyau par rapport au radiateur, à la pompe à eau et aux autres tuyaux réduit le risque de fuites et de surchauffes locales. Grâce au maintien de la géométrie d'usine, il est possible de conserver un parcours clair de l'installation, ce qui facilite l'entretien et le diagnostic à l'avenir. Si vous prévoyez une réparation ou une modernisation complète de la zone moteur de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des colliers, des supports ou des fixations de tuyaux supplémentaires, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Colliers et pièces de montage BMW.

Résumé de l'application du tuyau de refroidissement

Coolant Line BMW F01 F02 LCI 730d F10 F11 530d N57N Coolant Hose Tube est un tuyau de système de refroidissement d'origine destiné à des modèles BMW spécifiques avec moteur N57N, assurant un guidage correct du liquide de refroidissement et la cohérence avec le système de fixation d'origine. Le choix de cet élément permet de conserver la conception prévue par le fabricant, ce qui favorise le fonctionnement stable de l'unité d'entraînement et facilite l'entretien ultérieur du véhicule.